江珠高速公路查看源代码讨论查看历史
江珠高速公路,原属于独立的广东省高速公路,后广东省交通厅对该高速作出调整,现为广佛江珠高速公路的重要组成部分[1]。粤高速编号:S47。经过江门市江海区、新会区和珠海市斗门区三个地方。
介绍
北起江门滘头街道四村里,与江番高速公路、中江高速公路、江鹤高速公路、西部沿海高速公路及珠三角地区环线高速公路连接,终点为斗门白蕉,与珠海大道连接,终于鹤洲南互通与珠三角环线高速公路互通。全程53.28公里,双向六车道,设计行车速度为每小时120公里。
工程于2003年8月动工,2007年5月16日通车。
江门市
江门市(官方音译:Jiangmen,传统外文:Kongmoon、Kongmun[2]、Kiangmoon),又称四邑、五邑,简称邑,是中华人民共和国广东省下辖的地级市,位于广东省南部,是粤港澳大湾区城市群之一。市境东邻珠海市、中山市,北界佛山市,西北临云浮市,西接阳江市,南滨南海。地处珠江三角洲西部潭江谷地和低山丘陵区,粤港澳大湾区西岸,属于珠中江都市圈,天露山绵亘西北部。潭江横贯市境,往东流入崖门水道出海,西江纵贯市境东缘,沿海有川山群岛等岛屿。全市总面积9,504平方公里,人口479.80万,市人民政府驻蓬江区。江门是著名侨乡,旅外侨胞达280多万人,分布在世界107个国家和地区,有“中国第一侨乡”之称。
名称
名字缘由
江门市区因地处西江与其支流蓬江的会合处,江南的烟墩山和江北的蓬莱山对峙如门,故名江门。
历史
秦汉时期
秦、汉时江门为番禺县地。( 《 广东省广州市佛山地区韶关地区沿革地理》壹书认为属四会县地,姑且抄录于此)
三国时期至民国前
三国后至民国前为新会县地。明、清时期,新会县属下的江门镇逐渐兴起,逐渐成为珠江三角洲的一个贸易中心,西江中下游一带的商品多在此地集散。清光绪二十八年(1902年)9月5日,根据《中英续议通商行船条约》开放为通商口岸。1904年,江门设立海关,成为中国沿海重要的对外通商口岸。
中华民国时期
1925年,江门定为省辖市。1931年撤销市建制,复归新会县辖。民国时与南海县佛山镇,增城县新塘镇,东莞县石龙镇并称为广东四大镇。当时的江门商业极为发达,在现在市区长堤,仓后路,太平路附近存有超过三公里的骑楼街。其时富商在市区以及附近白沙乡的东海里,江右里,迦南里等建有大量富有西洋风格的住宅。
中华人民共和国建立至今
1951年1月12日从新会县析置江门市并改为省辖市,之后先后由粤中行署、肇庆专区、佛山专区管辖,此时为新会县辖江门市。1983年市管县新体制实行,江门被定为省辖地级市,下辖新会,台山,鹤山,恩平,开平,阳江,阳春共七个县。1988年,阳江和阳春独立建市,其余县亦相继升为县级市。当时,江门市行政上指代江门市蓬江区、江海区以及下属的五个县级市。建国后政府在江门投资建立门类齐全的工业体系,著名的企业有曾经是亚洲第二大糖厂的江门甘蔗化工厂(现称江门甘化集团),江门柴油机厂,江门造纸厂,江门船厂,江门电池厂等等,此时江门的工业产值跃居广东第三位。
2002年9月,撤销县级新会市设立江门市新会区,新会区辖原县级新会市的会城镇、大泽镇、司前镇、沙堆镇、古井镇、三江镇、崖门镇、双水镇、罗坑镇、大鳌镇、睦洲镇,区人民政府驻会城镇,将原县级新会市的棠下镇、荷塘镇、杜阮镇划归江门市蓬江区管辖。如今当地人观念上的江门狭义上仅仅是指蓬江区、江海区,广义上则是指包含新会区,台山,鹤山,恩平,开平在内的江门市。
2013年7月,该地曾爆发反核事件。
参考文献
- ↑ 广东省交通运输厅关于印发广东省高速公路网路线命名和编号规则(2017年修订版)的通知 红网论坛. 于2017年3月20日查阅.
- ↑ Ball, J. Dyer. The Shun Tak Dialect (PDF). The China Review, or notes & queries on the Far East. 1900, 25 (2): 57–68.