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成功车站 |
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成功车站(Chenggong Station)，为台湾铁路管理局台中线、成追线的铁路车站，位于台中市乌日区。[1]
车站构造
- 岛式月台两座。
- 月台东端紧邻平交道。
月台配置
| 1 | 1A | 西部干线-山线（逆行） | 往 彰化、斗六、嘉义 方向 |
| 2 | 1B | 西部干线-山线（顺行） | 往 台中、丰原、苗栗、新竹 方向 |
| 3 | 2A | 西部干线-山线（逆行待避） | 往 彰化、斗六、嘉义 方向 |
| 西部干线-山线（顺行待避） | 往 台中、丰原、苗栗、新竹 方向 | ||
| 4 | 2B | 西部干线-成追线（海线顺行） | 往 大甲、新竹、中坜 方向 |
| 西部干线-成追线（海线逆行） | 往 台中、丰原、后里 方向 |
历史概要
- 1905年5月15日：本站现址附近设置大肚停车场（非今大肚车站）。[2]
- 1920年12月25日：海线大甲溪南段通车，称王田支线，同时新设大肚停车场（今大肚车站）并废止原大肚停车场。[3][4]
- 1967年10月10日：车站东移100公尺，与丰富、双溪、水里等车站同时改名，取自成功岭之名为“成功车站”。
- 1968年2月：站房改建为钢筋混凝土。
- 2015年6月30日：启用多卡通刷卡机。
- 2017年9月：月台无阶化，本站月台加高至115公分。
- 2020年1月：成功追分线双轨化通车。
利用状况
- 目前为三等站，仅有区间车停靠。
- 本站停靠军运列车。
- 站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章，可供旅客盖戳留念。
- 本站开放使用悠游卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付费。
- 另外有新兵入伍专车停靠(现今大多停靠新乌日站)，及货运列车停靠，本站常态办理货运业务。
| 2000年以前 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年间 | 单日平均 | ||||
| 上车 | 下车 | 计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 1946 | 73,197 | 66,267 | 139,464 | [5] | 201 | 382 |
| 没资料 | ||||||
| 1952 | 155,214 | 150,987 | 306,201 | [6] | 424 | 837 |
| 1953 | 145,788 | 138,021 | 283,809 | 399 | 778 | |
| 1954 | 140,222 | 134,185 | 274,407 | 384 | 752 | |
| 1955 | 没资料 | |||||
| 1956 | 143,613 | 130,484 | 274,097 | [6] | 392 | 749 |
| 1957 | 183,207 | 121,310 | 304,517 | 502 | 834 | |
| 1958 | 145,600 | 289,028 | 434,628 | 399 | 1,191 | |
| 1959 | 没资料 | |||||
| 1960 | 120,528 | 51,236 | 171,764 | [6] | 329 | 469 |
| 1961 | 113,645 | 52,168 | 165,813 | 311 | 454 | |
| 1962 | 119,899 | 54,353 | 174,252 | 328 | 477 | |
| 1963 | 没资料 | |||||
| 1964 | 132,983 | 56,499 | 189,482 | [6] | 363 | 518 |
| 1965 | 120,460 | 56,558 | 177,018 | 330 | 485 | |
| 1966 | 117,784 | 50,193 | 167,977 | 323 | 460 | |
| 1967 | 127,065 | 71,807 | 198,872 | 348 | 545 | |
| 1968 | 100,932 | 60,672 | 161,604 | 276 | 442 | |
| 1969 | 107,554 | 57,985 | 165,539 | 295 | 454 | |
| 1970 | 70,013 | 29,068 | 99,081 | 192 | 271 | |
| 1971 | 80,284 | 47,133 | 127,417 | [7] | 220 | 349 |
| 1972 | 没资料 | |||||
| 1973 | 没资料 | |||||
| 1974 | 没资料 | |||||
| 1975 | 67,071 | 58,358 | 125,429 | [6] | 184 | 344 |
| 1976 | 65,856 | 54,778 | 120,634 | 180 | 330 | |
| 1977 | 53,786 | 48,278 | 102,064 | 147 | 280 | |
| 1978 | 没资料 | |||||
| 1979 | 没资料 | |||||
| 1980 | 76,432 | 47,802 | 124,234 | [6] | 209 | 339 |
| 1981 | 99,257 | 40,897 | 140,154 | 272 | 384 | |
| 1982 | 69,287 | 42,519 | 111,806 | 190 | 306 | |
| 1983 | 79,854 | 44,461 | 124,315 | 219 | 341 | |
| 1984 | 79,345 | 44,910 | 124,255 | 217 | 339 | |
| 1985 | 65,646 | 51,351 | 116,997 | 180 | 321 | |
| 1986 | 109,583 | 72,324 | 181,907 | 300 | 498 | |
| 1987 | 104,581 | 61,571 | 166,152 | 287 | 455 | |
| 1988 | 没资料 | |||||
| 1989 | 没资料 | |||||
| 1990 | 84,092 | 69,205 | 153,297 | [6] | 230 | 420 |
| 1991 | 没资料 | |||||
| 1992 | 71,886 | 75,896 | 147,782 | [6] | 196 | 404 |
| 1993 | 79,168 | 68,391 | 147,559 | 217 | 404 | |
| 1994 | 90,219 | 83,064 | 173,283 | 247 | 475 | |
| 1995 | 没资料 | |||||
| 1996 | 138,337 | 100,853 | 239,190 | [6] | 378 | 654 |
| 1997 | 164,526 | 112,089 | 276,615 | 451 | 758 | |
| 1998 | 155,720 | 93,368 | 249,088 | 427 | 682 | |
| 1999 | 146,463 | 97,585 | 244,048 | 401 | 669 | |
| 2000 | 157,761 | 181,171 | 338,932 | 431 | 926 | |
| 2001年至今 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年间 | 单日平均 | ||||
| 上车 | 下车 | 计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 2001 | 282,517 | 966,185 | 1,248,702 | [6] | 774 | 3,421 |
| 2002 | 167,915 | 234,281 | 402,196 | [8][9] | 460 | 1,102 |
| 2003 | 167,331 | 212,074 | 379,405 | [10] | 458 | 1,039 |
| 2004 | 142,788 | 218,596 | 361,384 | [11] | 390 | 987 |
| 2005 | 131,827 | 230,254 | 362,081 | [8][12] | 361 | 992 |
| 2006 | 133,975 | 230,001 | 363,976 | [13] | 367 | 997 |
| 2007 | 134,608 | 262,430 | 397,038 | 369 | 1,088 | |
| 2008 | 143,607 | 267,366 | 410,973 | 392 | 1,123 | |
| 2009 | 139,284 | 255,348 | 394,632 | 382 | 1,081 | |
| 2010 | 174,111 | 368,284 | 542,395 | [14] | 477 | 1,486 |
| 2011 | 173,055 | 347,109 | 520,164 | [15] | 474 | 1,425 |
| 2012 | 182,175 | 326,519 | 508,694 | [16] | 498 | 1,390 |
| 2013 | 197,620 | 361,543 | 559,163 | [17] | 541 | 1,532 |
| 2014 | 187,059 | 325,296 | 512,355 | [18] | 512 | 1,404 |
| 2015 | 198,420 | 360,209 | 558,629 | [19] | 544 | 1,530 |
| 2016 | 204,244 | 344,105 | 548,349 | [20] | 558 | 1,498 |
| 2017 | 213,510 | 350,988 | 564,498 | [21] | 585 | 1,547 |
| 2018 | 234,429 | 371,205 | 605,634 | [22] | 642 | 1,659 |
| 2019 | 241,979 | 376,220 | 618,199 | [23] | 663 | 1,694 |
| 2020 | 202,715 | 341,885 | 544,600 | [24] | 554 | 1,488 |
转乘资讯
- 站牌：成功车站（中山路）
台中市公车
| 路线号码 | 营运区间 | 经营业者 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 93 | 海环线（新乌日车站－大甲铜安厝） | 台中客运 | 经大肚市区、沙鹿市区、鹿寮、清水市区、甲南、大甲车站、日南 |
| 101 | 水湳－彰化车站 | 水湳端点为敦化后庄七街口 经敦化公园、台中车站、新乌日车站、国立公共资讯图书馆 | |
| 102 | 干城站－沙鹿 | 沙鹿端点为第一银行（沙鹿分行） 平日部分班次绕驶大道国中（仁德路），例假日及寒暑假不绕驶 经台中车站、国立公共资讯图书馆、大道国中、新乌日车站 | |
| 105 | 四张犁国小－龙井 | 中鹿客运 | 龙井端点为龙山国小（山脚里） 经台中车站、国立公共资讯图书馆、新乌日车站（转乘高铁） |
| 617 | 台中港旅客服务中心－仁友停车场 | 经梧栖农会、新乌日车站、岭东科技大学 |
公路客运
| 路线号码 | 营运区间 | 经营业者 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 6735 | 台中－二水 | 员林客运 | |
| 6735A | 台中－二水 | 绕驶彰化高商、彰化高中 | |
| 6736 | 台中－二林 | ||
| 6737 | 台中－西港 | ||
| 6737A | 台中－二水－麦寮长庚医院 | ||
| 6738 | 台中－王功 | 经二林 | |
| 6738A | 台中－王功 | 经国道一号、二林 | |
| 6738B | 台中－王功 | 绕驶成功高中 | |
| 6882 | 台中－西螺 | ||
| 6882A | 西螺→台中 | 经明道大学 | |
| 6933 | 鹿港－彰化－高铁台中站－台中 | 彰化客运 | |
| 6933A | 鹿港－彰化－高铁台中站 | ||
| 6935 | 水尾－彰化－台中 |
车站周边
- 大肚山
- 台中市乌日区旭光国民小学
- 台中市公共自行车租赁系统 旭光国小站
- 中山高速公路王田交流道
- 成功岭
- 台中捷运绿线彰化延伸线G18 成功岭站（规划中）
- 善光寺
- 台中水利局王田工作站
- 台中市乌日区农会成功办事处
邻近车站
废止营运模式
直通运行纵贯线
外部连结
参考文献
- ↑ 成功火车站，taiwan66
- ↑ 台湾总督府. 台湾总督府告示第66号. 官报. 1905年05月27日 第6570号. 大藏省印刷局. 1905-05-12. 国立国会图书馆
- ↑ 台中线成功车站沿革考证 ，2011-12-15
- ↑ 台湾总督府. 台湾总督府告示第213号. 官报. 1921年04月09日 第2604号. 大藏省印刷局. 1920-12-10. 国立国会图书馆
- ↑ 台湾省行政长官公署交通处铁路管理委员会. 台湾铁路业务统计要览 民国35年度. 国家图书馆 (台湾省行政长官公署交通处铁路管理委员会). 1947年5月: 页28 [2020-03-08]. （原始内容存档于2020-05-01）.
- ↑ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9 王良行. 乌日乡志 地理篇 第八章 交通. 台湾方志(国立台湾图书馆) (乌日乡公所). 2005年: 142–144. ISBN 9789860007213.
- ↑ 林世珍;陈光华;郑荣松. 台中县志卷四 经济志 第二册（水产篇、畜产篇、工业篇、交通篇）. 国家图书馆 (台中县政府). 1989年: 405–408 [2020-02-17]. （原始内容存档于2020-08-06）.
- ↑ 8.0 8.1 张胜彦. 台中县志(续修)经济志. 国家图书馆 (台中县政府). 2010年10月: 页634–638 [2020-02-17]. ISBN 978-986-02-5144-9. （原始内容存档于2020-08-06）.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十一年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页68~69. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十二年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页70~71. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十三年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页70~71. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十四年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页64~65. ISSN 1683-5913.
- ↑ 每日各站点进出站人数. [2020-03-06]. （原始内容存档于2020-03-24）.
- ↑ 99年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）. 台湾铁路管理局
- ↑ 100年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）. 台湾铁路管理局
- ↑ 101年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）. 台湾铁路管理局
- ↑ 102年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 台湾铁路管理局
- ↑ 103年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 台湾铁路管理局
- ↑ 104年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）. 台湾铁路管理局
- ↑ 105年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 台湾铁路管理局
- ↑ 106年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
- ↑ 107年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）.
- ↑ 2019台湾铁路车站营运旅客起讫量表. 台湾铁路管理局. 2020年11月15日.
- ↑ 中华民国109年 台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）.