斗六車站(Douliu Station)（2003年-2009年Douliou）（戰後-2003年Touliu），為臺灣鐵路管理局縱貫線南段的鐵路車站，位於雲林縣斗六市，是當地縣治中心。[1]至於高鐵雲林車站則是位於虎尾鎮，兩者需公車接駁。[2][3] 目前為臺灣鐵路管理局車站等級一等站，未來改建為高架化車站之計畫於行政院的前瞻基礎建設計畫中。
歷史沿革
- 1904年2月1日「斗六驛」開業。
- 1940年因地震大專的站房損毀，翌年3月復建竣工。
- 1958年11月二代鋼筋水泥式站房完工。
- 2006年11月3日二代站房拆除。
- 2008年12月19日跨站式站房啟用。
- 2010年12月22日成為台灣中南部區間車的始發站之一。
- 2013年9月30日啟用多卡通刷卡機。
- 2014年7月16日太魯閣號西部幹線端點延伸至本站。
- 2015年10月15日：改點後普悠瑪號取代原來太魯閣號,也開始停靠普悠瑪號以始用280車次、283車次每日來回。
車站設施
- 平面時代的斗六車站月台配置為1島式1岸式，2A月台與2B月台分別為東主正線與西主正線。惟因車站行李房設在第1月台且旅客經過剪收票口可直接進出第1月台，故實務上逆行列車多拐停第1月台。改為跨站式站房後已不如此調度。
- 斗六車站現為跨站式車站，購票及服務設施設在2樓大廳，與前後站均有連通。月台設有島式月台兩座。
- 二樓大廳也有無障礙電梯和月台、前後站出入口聯絡。
月臺配置
站內設施
- 超商服務：由全家超商進駐經營。
- 自動櫃員機：由合作金庫進駐服務。
- 自動閘門：設有六部，入口處二部、出口處四部。
旅運狀況
- 根據2018年資料，本站每日旅運量約為13,003，在台鐵各站中排行第26名。
歷年旅客人次紀錄(-2000)
| 年
|
年間
|
單日平均
|
| 上車
|
下車
|
計
|
來源
|
上車
|
上下車
|
| 1960 |
786,029 |
753,666 |
1,539,695 |
[4] |
2,148 |
4,207
|
| 1961 |
818,736 |
800,071 |
1,618,807 |
2,243 |
4,435
|
| 1962 |
723,883 |
677,984 |
1,401,867 |
1,983 |
3,841
|
| 1963 |
754,453 |
699,868 |
1,454,321 |
2,067 |
3,984
|
| 1964 |
894,875 |
828,904 |
1,723,779 |
2,445 |
4,710
|
| 1965 |
988,760 |
938,750 |
1,927,510 |
2,709 |
5,281
|
| 1966 |
1,025,817 |
988,077 |
2,013,894 |
2,810 |
5,518
|
| 1967 |
1,167,208 |
1,123,119 |
2,290,327 |
3,198 |
6,275
|
| 1968 |
1,221,617 |
1,190,535 |
2,412,152 |
3,338 |
6,591
|
| 1969 |
1,135,971 |
1,095,038 |
2,231,009 |
3,112 |
6,112
|
| 1970 |
1,061,183 |
1,029,700 |
2,090,883 |
2,907 |
5,728
|
| 1971 |
1,135,113 |
1,087,042 |
2,222,155 |
3,110 |
6,088
|
| 1972 |
1,240,063 |
1,181,173 |
2,421,236 |
3,388 |
6,615
|
| 1973 |
1,285,161 |
1,238,452 |
2,523,613 |
3,521 |
6,914
|
| 1974 |
1,223,504 |
1,286,811 |
2,510,315 |
3,352 |
6,878
|
| 沒資料
|
| 1998 |
2,000,949 |
2,081,693 |
4,082,642 |
[5] |
5,482 |
11,185
|
| 1999 |
2,039,989 |
2,103,007 |
4,142,996 |
[6] |
5,589 |
11,351
|
| 2000 |
2,245,118 |
2,249,022 |
4,494,140 |
[7] |
6,134 |
12,279
|
歷年旅客人次紀錄(2001-)
| 年
|
年間
|
單日平均
|
| 上車
|
下車
|
計
|
來源
|
上車
|
上下車
|
| 2001 |
2,142,289 |
2,147,985 |
4,290,274 |
[8] |
5,869 |
11,754
|
| 2002 |
2,084,630 |
2,080,423 |
4,165,053 |
[9] |
5,711 |
11,411
|
| 2003 |
1,877,113 |
1,874,792 |
3,751,905 |
[10] |
5,143 |
10,279
|
| 2004 |
1,921,006 |
1,936,335 |
3,857,341 |
[11] |
5,249 |
10,539
|
| 2005 |
1,888,310 |
1,903,293 |
3,791,603 |
[12] |
5,173 |
10,388
|
| 2006 |
1,834,810 |
1,868,598 |
3,703,408 |
[13] |
5,027 |
10,146
|
| 2007 |
1,790,902 |
1,843,313 |
3,634,215 |
4,907 |
9,957
|
| 2008 |
1,920,987 |
1,974,863 |
3,895,850 |
5,249 |
10,644
|
| 2009 |
1,937,725 |
1,986,176 |
3,923,901 |
5,309 |
10,750
|
| 2010 |
2,080,948 |
2,134,639 |
4,215,587 |
[14] |
5,701 |
11,550
|
| 2011 |
2,245,732 |
2,253,494 |
4,499,226 |
[15] |
6,153 |
12,327
|
| 2012 |
2,358,899 |
2,362,685 |
4,721,584 |
[16] |
6,445 |
12,901
|
| 2013 |
2,378,448 |
2,456,939 |
4,835,387 |
[17] |
6,516 |
13,248
|
| 2014 |
2,540,589 |
2,339,052 |
4,879,641 |
[18] |
6,961 |
13,369
|
| 2015 |
2,540,150 |
2,592,327 |
5,132,477 |
[19] |
6,959 |
14,062
|
| 2016 |
2,402,528 |
2,409,557 |
4,812,085 |
[20] |
6,564 |
13,148
|
| 2017 |
2,428,084 |
2,456,490 |
4,884,574 |
[21] |
6,652 |
13,382
|
| 2018 |
2,370,472 |
2,375,676 |
4,746,148 |
[22] |
6,494 |
13,003
|
| 2019 |
2,290,333 |
2,315,041 |
4,605,374 |
[23] |
6,275 |
12,617
|
| 2020 |
1,973,047 |
1,981,417 |
3,954,464 |
[24] |
5,391 |
10,805
|
停靠狀態
- 自強號（普悠瑪號）：
- 北上（順行）：280次（以本站為起點）。
- 南下（逆行）：283次（以本站為終點）。
- 自強號（不含普悠瑪號）：除143次（逢週五行駛）不停靠外，其餘皆停靠（其中102次以本站為起點）。
- 莒光號（觀光列車）：皆停靠。
- 莒光號（不含觀光列車）：皆停靠。
- 區間快車：皆停靠。
- 區間車：皆停靠（其中3231次以本站為起點站，3192次以本站為終點站）。
公車資訊
公路客運
車站周邊
外部連結
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參考文獻
