京承高速公路查看源代码讨论查看历史
京承高速公路是连接北京和承德的高速公路。全线限速时速80-120公里,为收费公路。京高速编号S11。
其中北京段的酸枣岭桥——司马台长城路段亦是大广高速公路的一部分。
一期于2002年通车,2004年建设了连接三、四环路的高速连接线,2005年9月,三环路内环可以连接到京承高速[1]。
历史
2002年10月,北京段一期公路 (北四环至北六环) 通车,路线长21公里。2007年9月30日,三环路到四环路路段通车,路线长2公里。2005年12月31日,承德市区至偏桥段试通车。
2004年8月6日,北京段二期(高丽营至密云、怀柔)段开工,2006年9月28日通车。总投资39.19亿元的京承高速公路二期(高丽营-沙峪沟段)工程,全长46.7公里。设计为双向6车道,路基宽35米,时速120公里,途经顺义、昌平、怀柔、密云三区一县。
2006年12月14日河北段全线通车。京承高速公路京冀界至承德市区段,南起司马台长城,北至承德市区南互通立交桥,全长76.7公里。按双向4车道标准建设,设计车速80公里/小时,总投资27.55亿元。
2009年9月27日,北京段三期(沙峪沟——司马台段)通车,至此京承高速公路全线贯通。全长62.7公里,设计时速80-100公里,总投资62亿元,其中穿越司马台古长城风景旅游区的隧道单幅长2.4公里。
路况
全程:北京(太阳宫,北三环路) - 望和桥(北四环路)- 来广营(北五环路)- 黄港- 后沙峪 - 高丽营(北六环路)- 怀柔 - 密云沙峪沟 - 古北口- 承德(河北)
京承高速公路分为一、二、三期和河北部分。二期工程南起高丽营,北至密云沙峪沟,同时也包括北京三四环路连接线;三期工程南起密云沙峪沟,北至京冀交界司马台长城;河北部分则为自司马台长城到河北承德的部分。
京承高速公路一期工程于2002年通车,二期工程于2006年通车[2],三期工程于2009年竣工。河北部分于2004年动工,于2006年与北京连接。这样,京承高速公路已全部建成并实现全线贯通。
行车道:北京段三环至六环六条,各方向三条,有连续停车带。
交通状况:北京段五环到三环间高峰时间可能有一定拥堵,其余路段较为畅通。由于通行车辆数量相比北京其他高速公路而言较少,在一些汽车论坛中被推荐作为新车拉高速的首选路段。
视频
京承高速公路 相关视频
参考文献
- ↑ 北京:京承高速十月连通三环路,中国公路网 , 2007-8-31
- ↑ 中铁五局承建的京承高速公路竣工通车,国务院国有资产监督管理委员会 , 2009-10-19