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求真百科

大阪东线

大阪东线

图片来自JR西日本

日语名称　　おおさかひがしせん

位置　　　　日本大阪府

轨道数量　　 复线

启用日期　　1929年3月15日（作为片町线支线）

大阪东线（日语：おおさか東線／おおさかひがしせん Ōsaka higashi sen）是一条连结大阪府大阪市淀川区的新大阪站至八尾市的久宝寺站，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路线（干线）。

此线是由片町线（学研都市线）的货物支线城东货物线改良后进行旅客营业，因此本条目也记载此货物线。

2008年3月16日，放出站至久宝寺站路段开始旅客营业；2019年3月16日，新大阪站至放出站间全线开业[1][2][3][4][5]。最终预定由新大阪站延伸至大阪站。

目录

概要

吹田市南部开始通过大阪市东南部南北通过东大阪，大多数车站都设置于大阪市中心部分，以放射状延伸与各铁路线连接。放出站－久宝寺站间在2008年3月15日开业，新大阪站－放出站间全线在2019年3月16日开业[6][7][8]。

全线在JR西日本近畿统括本部（：西日本旅客鉄道近畿統括本部）管辖，旅客营业规则（：旅客営業規則）位于“电车特定区（：電車特定区間）”与IC乘车卡“ICOCA”的近畿圈地域[9]。全线位于大都市近郊区间（大阪近郊区间）。

为了使乘客不会与京阪电车、阪急电铁及近铁的同名车站混淆，此线有5座车站的站名冠上“JR”。

路线资料

使用车辆

旅客列车

本路线普通列车使用吹田综合车辆所奈良支所的201系六辆编成通勤电车行走。

直通快速刚开业的时候，该班次曾使用223系6000番台三门编成通勤电车行走。但是随著直通快速所直通的JR东西线的北新地车站开始引入四门半身式月台闸门，于2011年3月11日起该班次改派207系或321系四门七辆编成通勤电车行走。

货运列车

车站列表

营业中的路段

  • JR特定都区市内：特定都区市内制度的“大阪市内”地域车站
  • 停靠站
    • 普通…停靠所有旅客站
    • 直通快速…●的车站停靠，｜的车站通过
车站编号[13] 车站颜色 中文站名 日文站名 英文站名 站间营业距离 累计营业距离 直通快速 接续路线、备注 所在地
JR-F02   JR特定都区市内 新大阪 新大阪 Shin-Ōsaka - 0.0 ● 西日本旅客铁道： 山阳新干线、JR西路线记号 K A 东海道本线（JR京都线）
东海旅客铁道： 东海道新干线
大阪市高速电气轨道： 御堂筋线 		大阪市 淀川区
JR-F03   JR特定都区市内南吹田 南吹田 Minami-Suita 2.0 2.0 |   吹田市
    神崎川信号场（：神崎川信号場） 神崎川信号場 / - 2.5 | 西日本旅客铁道：片町线货物支线（城东货物北联络线） 大阪市 东淀川区
JR-F04   JR特定都区市内 JR淡路 JR淡路 JR Awaji 1.3 3.3 | 阪急电铁： 京都本线、 千里线
JR-F05   JR特定都区市内 城北公园通 城北公園通 Shirokita-Kōen-dōri 2.1 5.4 |   旭区[14]
JR-F06   JR特定都区市内 JR野江 JR野江 JR Noe 2.2 7.6 | 京阪电气铁道： 京阪本线
大阪市高速电气轨道： 谷町线 …野江内代 		城东区
JR-F07   JR特定都区市内 鴫野 鴫野 Shigino 1.8 9.4 | 西日本旅客铁道：JR西路线记号 K H 片町线（学研都市线）
大阪市高速电气轨道：今里筋线
JR-F08   JR特定都区市内 放出 放出 Hanaten 1.6 11.0 ● 西日本旅客铁道： JR西路线记号 K H 片町线（学研都市线） 鹤见区
JR-F09   JR特定都区市内 高井田中央 高井田中央 Takaida-Chūō 1.7 12.7 ● 大阪市高速电气轨道：中央线 …高井田 东大阪市
JR-F10   JR特定都区市内 JR河内永和 JR河内永和 JR Kawachi-Eiwa 1.6 14.3 ● 近畿日本铁道：近铁车站编号 A 奈良线 …河内永和
JR-F11   JR特定都区市内JR俊德道 JR俊徳道 JR Shuntokumichi 0.6 14.9 ｜ 近畿日本铁道：近铁车站编号 D 大阪线 …俊德道
JR-F12   JR特定都区市内 JR长濑 JR長瀬 JR Nagase 1.0 15.9 ｜  
JR-F13   JR特定都区市内 衣折加美北 衣摺加美北 Kizuri-Kamikita 1.3 17.2 ｜  
    正觉寺信号场（：正覚寺信号場） 正覚寺信号場 / - 17.9 ｜ 西日本旅客铁道：片町线货物支线（城东货物南联络线） 大阪市 平野区
JR-F14   JR特定都区市内 新加美 新加美 Shin-Kami 1.4 18.6 ｜  
JR-F15   久宝寺 久宝寺 Kyūhōji 1.6 20.2 ● 西日本旅客铁道：关西本线（JR西路线记号 K Q 大和路线） 八尾市

未开业路段

车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 预定接续路线 直通快速 所在地
JR-F01 JR特定都区市内大阪 大阪 Ōsaka 西日本旅客铁道：东海道本线（JR西路线记号 K ，A JR京都线、JR西路线记号 K ，A JR神户线、JR西路线记号 K ，G JR宝冢线）、JR西路线记号 K O 大阪环状线 …大阪 大阪市 北区

视频

おおさか东线の新大阪延伸で何が変わる？
【ついに】おおさか东线が大阪駅(うめきた)に乘り入れ！直通快速は増便？

参考连结

  1. ↑ JR西日本、おおさか东线全线开业后の新大阪発直通快速の时刻公开. Mynavi News. Mynavi. 2018-12-14 [2018-12-15]. （原始内容存档于2020-07-27）. 
  2. ↑ 2019年3月16日にダイヤ改正を実施します (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道 近畿统括本部. 2018-12-14 [2018-12-15]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-26）. 
  3. ↑ おおさか东线开业に伴う运赁に関わる认可申请などについて (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2018-12-27 [2018-12-27]. （原始内容存档于2020-11-01）. 
  4. ↑ “おおさか东线”来春に全线开业 新大阪―奈良1时间. 日本经济新闻 电子版. [2019-02-13]. （原始内容存档于2020-07-27） （日语）. 
  5. ↑ おおさか东线で通勤・通学便利に 3月に全线开业. 日本经济新闻 电子版. [2019-02-13]. （原始内容存档于2020-07-27） （日语）. 
  6. ↑ 新大阪-放出间、开业は19年春 JRおおさか东线 ，朝日新闻，2009年6月25日
  7. ↑ JRおおさか东线延伸7年遅れへ、用地买収まだ3%（インターネットアーカイブ）- 产経新闻 2009年6月25日
  8. ↑ 铁道・おおさか东线、全线开通7年遅れ19年春に，（インターネット・アーカイブ） 読売新闻， 2009年6月25日
  9. ↑ ご利用可能エリア 近畿圏エリア｜ICOCA：JRおでかけネット ，西日本旅客铁道
  10. ↑ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
  11. ↑ データで见るJR西日本 ，西日本旅客铁道
  12. ↑ 近畿エリアの12路线 のべ300駅に“駅ナンバー”を导入します！ ，西日本旅客铁道ニュースリリース，2016年7月20日
  13. ↑ “駅ナンバー”一覧表，西日本旅客铁道，2016年7月20日
  14. ↑ おおさか东线 新駅の概要発表，NHK 関西NEWS WEB，2016-09-26

外部连结

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