车站列表
丰沙铁路自北京市内的北京火车站[2]为起点,途径北京市和河北省张家口市,至怀来县沙城镇沙城站,主线全长121公里。
北京市境内
序号
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站名
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公里数
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所属行政区
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级别
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备注
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1
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北京站
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0公里
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北京市东城区
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特等站
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始建于公元1901年,1903年初竣工,1959年新建北京站位于东单和建国门之间。是中国铁路枢纽之一。丰沙铁路实际起点。
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2
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北京南站
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7公里
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北京市东城区
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特等站
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站址位于北京市东城区永定门外大街,属原崇文区。建于1907年,2006年5月停运改建,新站场已于2008年8月竣工投入使用。
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3
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丰台站
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17公里
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北京市丰台区
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特等站
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站址在北京市丰台区丰台镇。建于1889年。丰沙铁路即以丰台站和沙城站作为起止点命名,但实际起点为北京站。
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4
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石景山南站
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25公里
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北京市石景山区
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一等站
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站址在北京市石景山区。建于1907年。
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5
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养马场站
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30公里
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北京市石景山区
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四等站
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站址在北京市石景山区养马场。建于1952年。
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5
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养三站
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35公里
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北京市石景山区
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三等站
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站址在北京市石景山区庞村。建于1955年。不办理客运营业。
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6
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三家店站
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37公里
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北京市门头沟区
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二等站
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站址在北京市门头沟区三家店镇。建于1907年。建有连接到京包铁路沙河站的铁路西北环线。
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7
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斜河涧站
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43公里
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北京市门头沟区
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四等站
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站址在北京市门头沟区妙峰山乡。建于1952年。
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8
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落坡岭站
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50公里
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北京市门头沟区
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三等站
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站址在北京市门头沟区落坡岭。建于1939年。
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9
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安家庄站
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53公里
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北京市门头沟区
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四等站
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站址在北京市门头沟区色树坟乡。建于1959年。
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10
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雁翅站
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60公里
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北京市门头沟区
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四等站
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站址在北京市门头沟区青白口乡。建于1952年。
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11
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珠窝站
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69公里
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北京市门头沟区
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四等站
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站址在北京市门头沟区青白口乡。建于1952年。上行车站。
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11*
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珠窝东站
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69公里
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北京市门头沟区
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四等站
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站址在北京市门头沟区青白口乡珠窝水库东侧。建于1972年。 珠窝东站是丰沙线1972年增建二线时所设的车站。丰沙铁路自雁翅站至官厅站之间的一线与二线不全是并行前进的,有时两线相距几公里,甚至十几公里,为了便于列车越行,在相应地点增设了一些车站,这些车站均以某某东站或某某西站名之。其运距里程均以一线里程计算,故这几个二线上所增设的车站与起始、终点车站的距离并不是实际上的距离,而是铁路运价计算的距离。下行车站(列表中的下行方向车站均以“*”标注序号)。
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12
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沿河城站
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79公里
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北京市门头沟区
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四等站
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站址在北京市门头沟区沿河城乡。建于1952年。上行车站。
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12*
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沿河城西站
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79公里
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北京市门头沟区
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四等站
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站址在北京市门头沟区沿河城乡。建于1972年。沿河城西站是丰沙铁路二线上的车站,它与一线上的沿河城站平行相距约一公里,为下行车站。
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河北省境内
序号
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站名
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公里数
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所属行政区
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级别
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备注
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13
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幽州站
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84公里
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河北省张家口市怀来县
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四等站
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站址在河北省怀来县旧庄窝乡,建于1954年。上行车站。
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13*
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幽州东站
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84公里
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河北省张家口市怀来县
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——
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本站旧址在河北省怀来县旧庄窝乡。原为下行车站,后废弃本站。在丰沙铁路下行线可看到本站的唯一残迹是线路边的一座站牌,站牌上书“幽州站”而非“幽州东站”,且因时日已长,字迹极为模糊。站址位于荒山之中,环境恶劣,杂草丛生,已无月台、房屋等基本站场设施。
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14
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旧庄窝站
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91公里
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河北省张家口市怀来县
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四等站
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站址在河北省怀来县旧庄窝乡,建于1954年。上行车站。
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14*
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旧庄窝东站
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91公里
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河北省张家口市怀来县
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四等站
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站址在河北省怀来县旧庄窝乡,建于1972年。下行车站。
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#
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拦河坝乘降所
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——
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河北省张家口市怀来县
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无
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站址在河北省怀来县官厅水库大坝旁边。
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15
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官厅站
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102公里
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河北省张家口市怀来县
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四等站
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站址在河北省怀来县官厅镇,建于1954年。上行车站。
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15*
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官厅西站
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102公里
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河北省张家口市怀来县
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四等站
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站址在河北省怀来县官厅镇,建于1972年。下行车站。
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16
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邢家堡站
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111公里
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河北省张家口市怀来县
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四等站
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站址在河北省怀来县桑园乡,建于1954年。
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17
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沙城站
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121公里
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河北省张家口市怀来县
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一等站
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站址在河北省怀来县沙城镇,建于1905年。沙城站是丰沙铁路终点。连接大秦铁路、京张铁路(京包铁路)、沙蔚铁路和丰沙铁路,是河北省西北部重要的铁路枢纽之一。
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视频
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参考文献