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十文字车站,(日语:十文字駅/じゅうもんじえき/Jūmonji eki),是东日本旅客铁道(JR东日本)的奥羽本线车站之一[1] [2] 。
简介
十文字车站,位于日本秋田县横手市十文字町字大道东18番1号,于1905年(明治38年)9月14日启用。
十文字站是由横手站管理的业务委托车站,委托JR东日本东北综合服务 负责车站业务,在早上和晚上没有车站职员当值,这是离邻近的增田镇最近的车站。
车站构造
十文字车站的站体类型是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台。
车站大楼与各月台之间设有跨线桥连接。此站没有升降机与电梯等设备。
曾经在候车室一角设有乌冬、荞麦面餐厅“伯养厨房”和Kiosk,两店均已结业,变成饮品、新闻自动贩卖机。
在2013年6月20日,JR东日本为了于同年10月举行秋田地方旅游活动,因此发表计划把车站大楼翻新。新车站大楼的概念是招待茶屋。在同年9月1日,车站大楼外墙和候车室进行了重新设计,并以增田的仓库形象为原型。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ■奥羽本线 | 下行 | 横手、秋田方向 |
2・3 | 上行 | 汤泽、新庄方向 |
参考[3]
※在3号月台可由两方向进站和往两方向出发。
使用状况
根据“JR东日本”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为376人。
车站周边
在车站大楼一方设有大型商店街,沿国道13号上设有多间郊外型商店,但是多数商店已经结业。
另外,在车站步行15分钟的国道342号 上设有一些商店。在站前设有备传说中的怪物猩猩 铜像。
- 横手市政厅 十文字地域局(前十文字町 公所)
- 樱桃树园地
- 皆濑川 下流的天鹅降落地点。
- 十文字邮局
- 国道13号
- 梨木公园
- 秋田县立增田高等学校
- AEON Town十文字南
- MaxValu 十文字南店
- 千年公园(岩崎城 址)
- 道之驿十文字 “まめでらが〜[4]”
巴士路线
在车站附近设有2座巴士站,前往的方向均不同。2座巴士站由羽后交通营运。
- 站前的巴士站可前往增田、稻庭、小安温泉、东成濑方向 - 往横手、汤泽方向(经“十文字站前角巴士站”)。
- 在车站步行5分钟可到达旧国道13号上的“十文字站前角巴士站”,停靠的巴士路线包括横手 - 十文字 - 汤泽之间的巴士路线,此站前往横手、汤泽方向的班次较多。
相邻车站
历史
- 1905年(明治38年)9月14日:国有铁道汤泽站至横手站之间开业,此站启用。当时车站位于平鹿郡十文字村 。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,此站成为奥羽本线车站。
- 1944年(昭和19年)11月:为了回收钢铁,跨线桥拆毁[5]。
- 1956年(昭和31年)1月:跨线桥再次建设。
- 1984年(昭和59年)
- 当年,终止货物起卸业务。
- 3月19日:成为业务委托车站[6]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 1988年(昭和63年)4月1日:成为直营车站[7]。
- 1998年(平成10年)1月30日:Kiosk结业[8]。
- 2013年(平成25年)9月1日:同年10月为了开始秋田地方旅游活动,车站大楼进行翻新。在当日重新启用[9][10]。
- 2014年(平成26年)
- 7月25日:“绿色窗口”结束营业。
- 7月27日:指定席售票机开始投入运作。
参考资料
- ↑ 改筑なった十文字駅と“蔵の日” - デリカテッセン 红玉 ブログ,blog.goo,2013-09-28
- ↑ ユキサキナビ】JR奥羽本线十文字駅,homemate-research-station
- ↑ JR东日本:駅构内図 (日语)
- ↑ まめでらが〜在秋田方言中解“你好吗”
- ↑ 秋田铁道管理局史360页
- ↑ “あすから十文字、早口、仁贺保駅 业务を民间に委托 合理化の波にのまれ 向能代は4月から”. 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p.19 (1984年3月18日 朝刊)
- ↑ 读卖新闻1988年3月17日秋田第二县版
- ↑ 平成10年1月30日朝日新闻朝刊秋田面
- ↑ 秋田デスティネーションキャンペーンに向けた駅の整备について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2013-06-20 [2020-05-17]. (原始内容存档 (PDF)于2020-05-17) (日语).
- ↑ 十文字駅リニューアルオープンに伴う记念セレモニーの开催について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2013-08-29 [2020-05-17]. (原始内容存档 (PDF)于2020-05-17) (日语).