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國道13號 (日本)檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
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國道13號
圖片來自旅遊教室

國道13號日本福島縣福島市秋田縣秋田市一般國道。縱斷山形盆地幹線道路、山形縣內陸部的大動脈。現在與此道並走的東北中央自動車道整備中、部份區間可供使用。[1]

概要

  • 陸上距離:306.1 km
  • 起點:福島縣福島市舟場町(舟場町交點 = 國道4號交點)
(福島縣福島市大森(福島西道路交點))

重複區間

  • 國道113號國道399號:東置賜郡高畠町深沼(南陽繞道
  • 國道48號:山形縣山形市(飯田交差點) - 山形縣天童市(久野本交差點)
  • 國道344號:山形縣最上郡金山町金山 - 秋田縣湯澤市(湯澤站入口交差點)
  • 國道108號:秋田縣湯澤市上院內 - 秋田縣湯澤市橫堀(新萬石橋交差點)
  • 國道342號:秋田縣橫手市十文字町佐賀會(新古內交差點) - 秋田縣橫手市安田原町(安田交差點)
  • 國道107號:秋田縣橫手市安田原町(安田交差點) - 秋田縣橫手市安田(婦気交差點)
  • 國道341號:秋田縣大仙市協和上淀川(上淀川橋交差點 - 上淀川交差點)
  • 國道46號:秋田縣大仙市(上淀川交差點) - 秋田縣秋田市(臨海十字路

通過市町村

接続路線

  • 秋田縣
    • 國道108號(湯澤市上院內 -(重複)- 湯澤市・新萬石橋交差點)
    • 國道398號(湯澤市・表町4丁目交差點)
    • 國道397號(※東成瀨村方向與國道342號重複)(橫手市・新古內交差點)
    • 國道342號(橫手市・新古內交差點 -(重複)- 安田交差點)
    • 秋田自動車道橫手IC(橫手市<湯澤橫手道路>)
    • 國道107號(橫手市・安田交差點 -(重複)- 婦気交差點)
    • 國道105號大曲西道路(大仙市・和合IC)
    • 國道105號(大仙市・富士見町交差點)
    • 國道341號(大仙市・上淀川橋交差點 -(重複)- 上淀川交差點)
    • 國道46號(大仙市・上淀川交差點 -(重複)- 秋田市・臨海十字路交差點終點)
    • 秋田自動車道秋田南IC(秋田市)
    • 國道7號(秋田市・臨海十字路交差點終點)

繞道

福島縣

山形縣

秋田縣

收費道路

別名

主要峠

  • 栗子峠(標高620m):福島縣福島市 - 山形縣米澤市
  • 主寢坂峠(標高313m):山形縣最上郡金山町 - 山形縣最上郡真室川町
  • 雄勝峠(標高304m):山形縣最上郡真室川町 - 秋田縣湯澤市

隧道

歷史

國道13號與江戶時代羽州街道(福島 - 山形 - 秋田 - 青森)的一部份相同。

  • 1885年(明治18年)內務省告示第6號「國道表」、羽州街道至山形市為國道39號「東京至山形縣到達路線」(至福島與國道6號(現國道4號)重複)、至秋田市為國道40號「東京至秋田縣到達路線」、至青森市為國道41號「東京至青森縣到達別路線」。
  • 1920年(大正9年)施行的舊道路法路線認定、舊國道39號、國道40號、國道41號與國道5號「東京市至青森縣廳所在地到達路線」。
  • 1952年(昭和27年)12月4日、基於新道路法路線指定、秋田 - 青森間為新潟的國道7號一部份、福島縣福島市 - 秋田縣秋田市間為一級國道13號。1965年4月1日、道路法改正成一級・二級別一般國道13號。
  • 2004年(平成16年)4月1日、終點由秋田市茨島交差點變更為臨海十字路。

參考文獻