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载具，载运工具，是指使用于人或货物运输的设备。本身不产生位移的传送带或非人造的某些水面漂浮物都不能称为“载具”。为上述目的以人的意志为驱使的动物和人本身也可以称为载具。包含陆上、水上、空中、水下、太空等，均有载具的使用。
车辆是陆地轮式、链式和轨道式运输工具的总称，是载具的一种。例如火车、汽车、人力车和畜力车等几大类。大部分的车辆有轮。中文中，车最早的记录出于五千年以前中国历史上的黄帝时期。
近年亦泛指延伸为“承载工具”，例如手机载具、行动载具、发票载具等等。
无动力车
车本无任何动力来源，而需靠人力或兽力才能行进（人和这些动物（如牛、马、狗）属于运输的动力来源，并不在车的范围内）。车最早的文史记录出自于五千年前的中国，为中国历史上的黄帝时期。黄帝是“轩辕”的发明者[1]，所以黄帝又被称为“轩辕氏”（轩辕在中文里的意思就是“车”）。
有动力车
数千年以来，人类都使用无动力车，但人们不断的提出新的想法、做了许多实验，让科技一步一步的改革，并持续的发展。公元1698-1769年出现了初代的蒸汽机，公元1800年初开始使用，如果将蒸汽机用于汽车上只能跑几十公里。蒸汽机使用了80几年时（公元1885年），世界上第一辆真正的汽车出现了。而公元1794-1867年的这几项发明，也为汽车舗了长远的后路。
后来车有了动力引擎（内燃机），只需人类的控制即可行进。或是编写一些程式，使车可自行行进，此即自动驾驶汽车。汽车引擎的动力可取代以前无动力车的人力和兽力，引擎动力比人力和兽力更有效率。速度加快，运输的时间也跟着减少，现今成为人们主要的载运工具。而现今的无动力车多数用于休闲之活动使用（如牛车、马车），但如脚踏车这类的人力无动力车，也有不少人当作主要的载运工具（像是近年来，因台湾环保意织抬头，也愈来愈多人使用脚踏车通勤，而部分西欧国家也致力推行脚踏车的好处）。1885年，真正的现代汽车诞生的时刻，德国工程师卡尔·奔驰在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车，这一辆装有内燃机的汽车被认为是世界上第一辆真正的汽车（因为它以汽油为动力源，而不是蒸汽机）。
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参考文献
- ↑ 纪念中华人文始祖、车的发明者和传播者轩辕黄帝—“轩辕车会”，东方网，2018-7-12
- ↑ 一篇文章告诉你，地铁和轻轨有什么区别 ，搜狐，2018-10-19