西柏坡－阜平高速公路檢視原始碼討論檢視歷史

原圖鏈接來自 新浪旅遊 的圖片

西柏坡－阜平高速公路是河北省高速公路網規劃的組成之一，同時亦是太行山高速公路的組成之一。於2011年4月11日上午開工奠基，於2016年6月復工。計劃路線起於石家莊市平山縣與西柏坡高速公路相接，終點在保定市阜平縣法華村與保阜高速公路相接。全長58.7公里，總投資約60億元；其中保定段長24.9公里，投資約35億元。全線計劃採用雙向四車道高速公路標準，路基寬24.5米，設計時速80公里/小時。預計2018年年底建成通車

項目

全線位於西部太行山區，沿途地形地貌複雜，奇峰險峻、溝壑縱橫，橋隧比高達47%。全線採用雙向四車道高速公路標準，路基寬24.5米，設計時速80公里/小時，橋涵設計荷載為公路—I級。西阜高速公路是我省太行山區的一條集紅色、綠色、文化旅遊為一體的重要旅遊通道，是2010年河北省委、省政府提出建設「大西柏坡」的總體要求後，構建「大西柏坡」區域現代化綜合交通運輸體系的重要組成部分。

建設進度

西阜高速保定段

項目由中建路橋集團公司承建，已於2015年6月24日召開開工動員大會。

根據中建路橋集團有限公司官網消息，西阜高速阜平段內的青沿山隧道由貫通目標為2016年10月。

西阜高速石家莊段

西柏坡至阜平高速公路石家莊段項目建議書於2010年10月22日通過河北省交通運輸廳批覆，於2010年11月19日通過河北省發改委批覆。

工程可行性研究報告分別於2010年12月16日、2011年5月10日通過河北省交通運輸廳、河北省發改委批覆。

初步設計於2011年7月29日通過河北省發改委批覆。

施工圖設計於2012年5月16日通過河北省交通運輸廳批覆。

由於建設資金不足等原因，2012年6月省政府決定暫緩西阜高速公路建設。

2015年，國家開始推行PPP項目合作模式，趙軍輝處長、耿樹澤總工帶領幹部職工克服各種困難，衝破多重阻力，辛勤耕耘，艱苦工作，於2016年5月19日成立了石家莊市交建高速公路建設管理有限公司西阜分公司。

2016年5月24日，西阜分公司與河北嘉翌房地產評估有限公司就平山段地上附着物進行登統、評估進行合同簽署，標誌着西阜高速公路征地拆遷工作的進一步完善。

2017年1月9日，西阜分公司與河北偉成工程管理服務有限公司就臨時占地勘測進行合同簽訂。

2017年1月10日，西阜分公司召開工程計量協調會，決定經驗收合格的臨建設施和工程可計量支付「臨時工程與設施」、「承包人駐地建設」清單費用總額的80%。

2017年1月13日，西阜分公司與石家莊博淵土地評估諮詢有限公司就臨時占地復墾方案規劃設計以及預算編制進行合同簽訂。

2017年1月15日完成第一期工程實體計量支付工作。

2017年2月，石家莊市交通運輸局評為「2016年度工作先進集體」。

2017年2月，石家莊市交建高速公路建設管理有限公司評為「2016年度工作先進單位」。

2017年2月，石家莊市交建高速公路建設管理有限公司評為「2016年度太行山高速公路石家莊段『百日攻堅』活動優秀單位」。

2017年2月24日，會口2#大橋開始樁基鑽孔施工。

2017年3月2日，北熬大橋開始施工。

意義

項目建成後，革命聖地西柏坡將與著名的旅遊聖地五台山有機連接起來，在提升西柏坡旅遊業發展水平的同時，對加快「大西柏坡」 開發建設、推動我省西部山區經濟社會發展、帶動老區人民脫貧致富以及振興河北旅遊業都具有十分重要的意義。

視頻

西柏坡－阜平高速公路 相關視頻

太行山西阜保定段篇 太行山高速西阜石家莊段