K1054/1055、K1056/1053次列車檢視原始碼討論檢視歷史
K1054/1055、K1056/1053次列車是中國鐵路運行於吉林延邊朝鮮族自治州圖們至山東東部城市青島之間的一對快速旅客列車，自2009年4月1日起開行，由瀋陽鐵路局吉林客運段負責客運任務，是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用25G型客車，沿長圖鐵路、京哈鐵路、瀋山鐵路、津山鐵路、京滬鐵路、膠濟客運專線運行，跨越吉林、遼寧、河北、天津、山東等五省。其中圖們站至青島北站運行32小時11分，全程2277公里，使用車次為K1056/1053次[1]；青島北站至圖們站運行34小時55分，全程2282公里，使用車次為K1054/1055次。列車的開行加強了延吉與北方沿海發達城市的溝通交流，促進吉林東部地區與山東半島地區的聯繫。
歷史
2009年4月1日零時起，中國鐵路開始實行2009年新的列車運行圖。其中瀋陽鐵路局增開了延吉至青島1254/1255、1256/1253次普通旅客快車，是延吉站自1924年建站以來首次開行到青島的列車，旨在滿足和方便旅客出行的各種需求。列車開通後，因車票售出火爆，常出現超員運行的情況。
2009年11月11日，1254/1255、1256/1253次列車升級為快速旅客列車，車次改為K1054/1055、K1056/1053次。
2010年2月15日，K1054/1055、K1056/1053次列車更換為中國鐵路25G型客車，以替換原綠皮車體。
2014年1月10日起，K1054/1055、K1056/1053次列車終到站由青島站改為青島北站。
2017年12月28日起，K1054/1055、K1056/1053次列車延長至圖們站始發終到。
列車編組
K1054/1055、K1056/1053次列車的乘務工作由瀋陽鐵路局吉林客運段負責，初期使用配屬於瀋陽鐵路局長春車輛段的中國鐵路22B型和中國鐵路25B型「綠皮車」擔當客運任務[2]。現時K1054/1055、K1056/1053次列車使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車，採取16節車廂編組，其中硬座車5輛、硬座車9輛，軟臥車及餐車各1輛。
視頻
K1054/1055、K1056/1053次列車 相關視頻
參考文獻
- ↑ 【K1056/K1053次火車時刻表】，在途網
- ↑ 火車重回「綠皮」時代 兩種鐵路顏色「套餐」，搜狐，2017-05-10