金鐘（德立街）巴士總站檢視原始碼討論檢視歷史
金鐘（德立街）巴士總站（英文：Admiralty (Drake Street) Bus Terminus）位於香港中西區金鐘德立街，為一個已停用的巴士總站。
總站概況說明
金鐘（德立街）巴士總站位於金鐘德立街路旁，總站上蓋建有金鐘廊，鄰近港鐵金鐘站C2出口及的士站。此總站停用前曾為過海隧道巴士601線及過海隧道巴士N601線的總站[1]，2000年10月30日，601線由金鐘（東）巴士總站搬至金鐘德立街總站，以配合金鐘（東）巴士總站行車方向改動，而N601線亦隨之遷來，此外並無其他巴士路線曾使用此站。
配合金鐘公共運輸交匯處改善工程[2]，2012年7月29日，過海隧道巴士930線總站遷往灣仔碼頭，不再使用金鐘（東）巴士總站；原有站位改由同日從金鐘德立街遷回的601線使用，原有之的士站遷移至此處，而原有之的士站將改作上落客貨區。
總站設施
此總站停用前設有新巴站長室。
香港島專線小巴31線〔特別班次〕
田灣 ↔ 金鐘（德立街）
中西區 (香港)
中西區（英語：Central and Western District）是香港十八區之一，位於香港島西北部，於1980年代末由中區和西區的北部合拼而成，為香港開埠之後最早發展的地區。其中中環和上環是香港最重要的商業中心區，而西環則是早期發展的華人住宅區。中環區內以商業大廈為主，人口較少，而中半山及山頂是香港其中一個富豪聚居地。根據2020年人口統計，中西區人口約為239,000人[3]，亦是香港十八區中收入最高的地區以及全港最高學歷的地區，46.5%人口持專上教育學位課程。[4]
地理
中西區可以細分為中區、西區和半山區三個部份，中區包括金鐘、中環和上環等地，西區包括西環（即西營盤、石塘咀和堅尼地城）和摩星嶺，而半山區則包括太平山和薄扶林道北部一帶（主要是香港大學本部校園）。
中西區東接灣仔區、南接南區。北部水域與葵青區和油尖旺區連接。西部水域則與離島區連接。
歷史
第一次鴉片戰爭，滿清政府戰敗給英國。英軍在1841年1月26日在香港島，今日上環的水坑口登陸。之後根據1842年簽署的《南京條約》，清帝國割讓香港島，大英帝國於今日的中環及上環一帶建立維多利亞城，而四環九約中的其中三環及六約，均在今中西區範圍之內。
1969年因應民政主任計劃，香港被分為多區。當時上環、中環及半山區屬於「中區」，西環連同現今南區之西部屬於「西區」。1975年，港府進行行政區劃重整，摩星嶺以南的西區及原屬東區的赤柱和石澳另組成南區，「中區」和剩餘的「西區」則合併為「中西區」。
移民史
中西區居住了不少福建人以及廣東省內的潮州人，亦有2,600多以及2,800多人以閩南話和潮州話為母語，大多為老一輩的人口。福建人在開埠以來大量遷入中上環以及中上環半山一帶，文咸東、西街、永樂街的轉口貿易，藥材，船務絕大多數都是福建人經營[5]，至今大部份福建人仍居於中上環一帶。而潮州人則主要聚居於西環及西環半山一帶，不少潮汕社團在西環區內均有很大的影響力。
區內人物：
- 陳方安生：香港政治人物，曾任政府官員及立法會直選議員
- 歐贊年：香港公民社會發展資源中心成員
參考文獻
- ↑ 新巴601號線總站遷移至金鐘(東) ，2012年7月26日，城巴／新巴
- ↑ 金鐘公共運輸交匯處改善工程 ，運輸署
- ↑ 2020人口 (PDF).
- ↑ 香港2020人口統計 (PDF).
- ↑ 李培德. 香港大學－香港的福建商會和福建商人網絡. 香港: 香港大學出版社. 2009. ISBN 9789622091771.