重慶北站檢視原始碼討論檢視歷史

重慶北站原圖鏈接來自 新浪網 的圖片

重慶北站（Chongqingbei Railway Station），原名龍頭寺火車站，位於中國重慶市渝北區，隸屬中國鐵路成都局集團有限公司管轄的特等站，是中國主要鐵路樞紐之一。

該站於2003年正式開工建設，於2006年10月22日正式投入運營，是集鐵路、軌道交通、長途汽車等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。

建築設計

整體布局

南廣場

重慶北站南廣場站房主體為兩層、局部為三層，候車室入口是分配大廳，分配大廳指示旅客通向各處。

候車室分為兩層，設四部自動扶梯、兩條人行梯、兩部殘疾人專用垂直升降電梯。一、二樓分別設有兩個普通候車室和殘疾人候車室、軟臥候車室、軍人候車室、母嬰候車室、貴賓候車室等七個候車室。二樓還配備了一間遊戲室供候車的旅客使用。在二樓候車的旅客進站，可通過一座連接候車室的天橋下到站台。

售票大廳設在候車室旁，設有16個售票窗口。

出站口設有電梯，下層直接與站前廣場地下通道接通，實現出站與軌道交通、公交樞紐站直接換乘。

北廣場

重慶北站北廣場距離南廣場兩公里，站房共6層，有5層在地下，具體樓層功能分區如下：

地面層：即廣場平層，設進站集散廳、售票廳、候車廳、公交站場。廣場西側長途場站入口處，設即停即走停車港，只能落客，不能作長時 間停留；廣場東側公交場站入口處，設有專用停車位，可接客、落客。

負1層：列車站台、公交換乘通道、北廣場汽車站候車廳、社會車輛、出租車落客、候客。

負2層：社會車停車場及配套，可供1300餘輛車同時停放，社會車輛、出租車落客、候客。

負3層：出站台、通往南廣場的城市通廊。

負4層：重慶軌道交通10號線站台。

負5層：重慶軌道交通4號線站台。

站台線路

重慶北站規劃共計26站台面29線（股道）。其中，南廣場7站台面8線，北廣場19站台面21線。截至2016年11月，重慶北站北廣場一期投用 後，由於渝萬場繼續建設、渝懷場改造，兩廣場共有14個站台、29條股道投入運行。

重慶北站北廣場主要承擔所有C、G、D字母開頭的高速動車，以及經渝利鐵路運行的Z257/Z258次、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四對普速列車的運營；南廣場則承擔其餘普速列車的運營。

重慶北站主要承擔以下線路的運輸客運業務：成渝高速鐵路、遂渝鐵路、蘭渝鐵路、襄渝鐵路、渝懷鐵路、渝利鐵路、渝萬鐵路。

視頻

重慶北站 相關視頻

重慶北站航拍 實拍重慶北站，一個非常具有特色的火車站