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那拉提機場(IATA代碼:NLT;ICAO代碼:ZWNL)是一個中國機場,位於新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州新源縣。

那拉提機場竣工於2005年,屬於季節旅遊機場,2008年僅運行近百天,旅客吞吐量1.04萬人次,貨郵0.2噸,運輸飛行200架次。

2009年春節前夕,伊寧機場、那拉提機場兩機場正式合併運行[1]。兩機場合併運營主要是為節約人力資源,統一管理、優勢互補,提升機場的綜合保障能力,也是新疆機場(集團)公司在取得阿勒泰機場喀納斯機場合併運行經驗之後,才決定將伊寧、那拉提兩家機場合併運行的。

歷史沿革

  • 2000年7月新疆自治區黨委王樂泉書記提出新建那拉提旅遊支線機場的設想,機場建成後將對伊犁州及周邊地區的經濟發展等有着深遠的意義,起到開發獨具那拉提特色的草原風光生態旅遊資源,使之與附近三個景區連為一體,並起到維護和保持民族地區穩定、鞏固國防的作用。2003年2月由國務院、中央軍委批准建設。2003年10月國家發改委批覆可研,2004年6月國家發改委批覆初步設計。
  • 2005年7月2日,那拉提機場明確跑道延長400米,滿足全載起降波音737系列機型的要求,工程竣工為2006年6月30日。並成立了以新疆自治區副主席宋愛榮任組長的自治區那拉提機場協調領導小組。隨後,工程建設指揮部立即委託西南設計院進行機場擴建的設計及新疆空管局對飛行程序的設計。8月15日完成機場擴建設計並通過技術方案論證,確定跑道延長300米、道面厚度由原來的28厘米增厚到32厘米、停機坪增加兩個C類機位,同時完成了飛行程序的編制工作。8月21日通過了跑道延長擴建工程投資3570萬元的概算評審,此機場的最終投資為18639.8萬元。
  • 2006年4月26日自治區發改委組織專家及有關單位召開了那拉提機場飛行區跑道延長工程可行性研究報告審查會,會議通過了機場擴建方案,機場等級由3C調整為4C。
  • 2011年那拉提機場完成旅客吞吐量25818人次,貨郵吞吐量1.8噸,起降310架次。

2017年12月20日,那拉提機場年度貨郵吞吐量完成100.23噸,突破100大關[2]

硬件設施

機場等級為4C級,跑道長2300米,寬45米,機坪面積20000平米,可以保障ATR和波音737所有系列飛機全載起降。機場性質為國內支線機場,飛行區等級為3C,設計機型為CRJ-200、ERJ-145、ATR- 72和MA-60等支線飛機。工程以2010年為設計目標年,規劃建設用地面積1540畝,航站航空綜合樓面積2700m2,建設工期為兩年。規劃旅客吞吐量為10.8萬人次/年,貨郵吞吐量為540噸/年,飛機運行架次為2000架次/年。那拉提機場將為新疆的經濟和旅遊發展構築起新的空中優勢。

視頻

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參考文獻