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中國鐵路西安局集團有限公司，原名西安鐵路局，是中國國家鐵路集團下屬公司。

西安局集團管轄範圍為陝西省境內的鐵路網，直到四川省達州為止。西安局集團地處隴海鐵路西端，連接寶成、寶中、寧西、西康鐵路和「滬漢蓉大通道」等重要幹線；覆蓋陝西省全境，並輻射到甘肅、寧夏、河南、山西、四川、重慶等省市的部分地區，是進出巴蜀等西南地區的重要運輸通道。

沿革

1958年9月，撤銷鄭州鐵路管理局西安鐵路管理分局，成立西安鐵路局，下設西安辦事處，作為局派出機構管理西安地區各站、段。1984年10月，西安鐵路局併入鄭州鐵路局，西安鐵路分局改隸屬鄭州鐵路局。1987年3月，寶雞鐵路分局併入西安鐵路分局。

2005年3月18日，由原鄭州鐵路局下轄的西安分局和安康分局合併成立西安鐵路局。2005年，西安鐵路局進行了工商登記。

2017年11月1日，成都、南寧、西安、瀋陽等4家鐵路局的名稱變更通過國家工商行政管理總局核准，西安鐵路局名稱變更為中國鐵路西安局集團有限公司（(國)名稱變核內字第5117號）。

2017年11月13日，在國家企業信用信息公示系統中，中國鐵路西安局集團有限公司已完成工商登記變更。工商登記變更後，中國鐵路西安局集團有限公司仍為中國鐵路總公司100%控股的公司，公司由原先的內資企業法人企業變成有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資），註冊資本由原先的1251.4406億人民幣，變更為1536.9615億人民幣，經營範圍增加物流配送（危險、易燃易爆化學品除外），房地產開發和經營，旅遊、餐飲服務，廣告經營等。

2017年11月19日，中國鐵路西安局集團有限公司正式掛牌。

2018年，根據國務院通過的《中長期鐵路網規劃》和鐵路跨越式發展戰略，陝西省是全國鐵路建設的重點之一。西安鐵路局轄區內規劃建設和正在建設的鐵路有：新建西安至平涼鐵路，境內285公里；安康至武漢鐵路複線建設，境內130公里；西安經安康至重慶鐵路複線建設，境內356公里；西安鐵路樞紐擴能工程，包括新建貨運北環線、建設西安集裝箱中心站、新豐鎮編組站改擴建、新建西安北站、改擴建西安站；安康樞紐、寶雞樞紐和綏德鐵路樞紐建設；陝北能源化工基地鐵路支線建設，共兩條支線；西安經延安至神木鐵路複線，全長714公里。

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