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中國國家鐵路集團有限公司

中國國家鐵路集團有限公司(China State Railway Group Co., Ltd.,簡稱「中國鐵路」或者「國鐵集團」)是一家由中央管理的國有獨資企業。公司註冊資本為17395億元,由財政部代表國務院履行出資人職責。根據《中國共產黨章程》的規定,公司設立中共中國國家鐵路集團有限公司黨組,發揮領導作用,把方向、管大局、保落實,依照規定討論和決定公司重大事項。成立於2013年3月14日,總部位於北京。該公司以鐵路客貨運輸為主業,實行多元化經營,負責鐵路運輸統一調度指揮,統籌安排路網性運力資源配置,承擔國家規定的公益性運輸任務,負責鐵路行業運輸收入清算和收入進款管理。自覺接受行政監管和公眾監督,負責國家鐵路新線投產運營的安全評估,保證運輸安全,提升服務質量,提高經濟效益,增強市場競爭能力。堅持高質量發展,確保國有資產保值增值,推動國有資本做強做優做大。[1]

2018年12月6日,原國家工商總局網站公示披露,「中國國家鐵路集團有限公司」企業名稱已獲核准。2019年6月18日,經國務院批准同意,中國鐵路總公司改制成立中國國家鐵路集團有限公司,在北京掛牌。2018年,國鐵集團整體營收為1.1萬億,淨利潤20.45億。2019年10月1日,全國鐵路發送旅客1713.3萬人次,同比增加88.6萬人次,增長5.5%,創國慶假期單日旅客發送量歷史新高,鐵路運輸安全平穩有序。「一帶一路」中國企業100強榜單排名第65位。[2]

正式掛牌

2013年3月17日,中國國家鐵路集團有限公司正式掛牌成立,原鐵道部門口「中華人民共和國鐵道部」的牌子被撤,換為「中國國家鐵路集團有限公司」的新牌,宣告着鐵路運輸政企分開。中國國家鐵路集團有限公司是由中央管理的國有獨資企業,由財政部代表國務院履行出資人職責,總經理由原鐵道部部長盛光祖擔任。中國國家鐵路集團有限公司仍執行原鐵道部的客貨運輸服務經營管理職能。在全國鐵路規劃中,總公司負責擬訂鐵路投資建設計劃,負責建設項目前期工作,管理建設項目等。[3]

重新正式掛牌

2019年6月18日,貫徹黨中央關於加快推動中國鐵路總公司股份制改造的決策部署,經國務院批准同意,中國鐵路總公司改制成立中國國家鐵路集團有限公司,今日在北京掛牌。[4]

鐵路建設

鐵路總公司原總經理盛光祖介紹,2014年全國鐵路完成建設投資8088億元,新線投產8427公里,為歷史最高。2014年,中國鐵路營業里程已達11.2萬公里,其中高鐵1.6萬公里,旅客發送量23.2億人,增長12%。預計到2015年年末,中國高鐵營業里程達到1.8萬公里,以高鐵為骨架,包括區際快速鐵路、城際鐵路及既有線提速線路等構成的快速鐵路網基本建成,總規模達4萬公里以上,基本覆蓋50萬人口以上城市。[5]

退票爭議

因中國國家鐵路集團有限公司上調火車票退票費,北京律師董正偉向國家鐵路局申請,請求其公開與調價相關的政府定價信息和退票成本等信息。國家鐵路局信息公開答覆函稱,根據其職責董正偉的申請不屬於其信息公開事項。4月,董正偉因不服國家鐵路局的答覆,把國家鐵路局告上法庭,要求國家鐵路局公開信息。北京市第一中級法院宣判國家鐵路局敗訴。法院認為,國家鐵路局具有審核火車票退票費的法定職責,其拒絕公開調漲火車票退票費政府定價信息的行為違法,要求其針對董正偉的政府信息公開申請重新予以答覆。[6]

中國國家鐵路集團有限公司掛牌成立

參考文獻

  1. 中國國家鐵路集團有限公司簡介. [2020-2-26]. 
  2. 鐵總更名獲准 將改為「中國國家鐵路集團公司」. [2020-2-26]. 
  3. 中國國家鐵路集團正式掛牌,首屆領導班子集體亮相. [2020-2-26]. 
  4. 各部門全力迎接國慶黃金周出行高峰. [2020-2-26]. 
  5. 中國鐵路總公司:鐵路盈虧將與職工工資掛鈎. [2020-2-26]. 
  6. 如何理性看待鐵路火車票退票費問題?. [2020-2-26].