求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

琵琶湖濱大津站檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

琵琶湖濱大津站

圖片來自tabi-mag

琵琶湖濱大津站(日語:びわ湖浜大津駅びわこはまおおつえき),很快路段被降格為支線,後來被撤線。位於日本滋賀縣大津市,隸屬於京阪電氣鐵道鐵路車站,過往日本國鐵時代的東海道本線亦曾短暫地在此設有車站。[1]

車站簡介

  • 本站現時有兩條路線途經,其中京津線可與京都市營地鐵東西線直通運轉,列車可直達至京都市京都市役所太秦天神川
  • 車站附近是日本少見的鐵路/車路併用路面,其中京津線本站至上榮町一段約600的路段,總長66米的京津線列車與普通汽車共用路面,是在《軌道運轉規則軌道運転規則》中唯一獲得轄免,可准許在一般車用道路上行駛的鐵道列車。
  • 在月台和列車廣播上,站名後均冠有「濱大津A-QUS」(車站旁的休閒商場)的附加站名,不過由於此非正式的副站名,在正式場合及所有站牌上均沒有相關的標示。

車站構造

  • 現時站舍採用跨站式站房設計,建於1981年。
  • 過往曾有多間鐵路公司在此設站,但隨部份路線停駛,所屬的車站用地亦因而棄用及荒廢。
  • 1980年,滋賀縣與大津市藉於翌年舉行國民體育大會時,決定將車站一帶的用地進行都市再開發計劃,把仍在營業中的車站統合起來,並在原江若鐵道江若鉄道的車站原址上建設新車站。
  • 島式1面2線的地面車站。設有跨站式站房
  • 閘口只有1個,並已自動化。
  • 售票大堂及所有站務設施均設於跨線橋上,乘客透過四周的行人天橋連接至上層的車站入口,通過閘口後才沿樓梯返回位於地面上的車站月台乘車。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 石山坂本線 下行 坂本比叡山ケーブル延暦寺駅方向
京津線 下行 三條京阪京都市役所前太秦天神川方向
京阪線出町柳、大阪(淀屋橋中之島);三條京阪轉乘)方向
2 石山坂本線 上行 京阪膳所京阪石山石山寺方向
京津線 上行 (到站列車下車月台)

相鄰車站

京阪電氣鐵道
京津線
上榮町(OT35)-琵琶湖濱大津(OT12)
石山坂本線
島之關(OT11)-琵琶湖濱大津(OT12)三井寺(OT13)

曾經存在的路線

日本國有鐵道
東海道本線支線
膳所濱大津(舊:大津站)
江若鐵道
江若鐵道線
膳所-濱大津三井寺下三井寺下駅

相關視頻

京阪電鉄 びわ湖浜大津駅の構內風景と発着する電車(600形・700形・800系)Japan,shiga-prefecture,Otsu−city Keihan Railway

參考文獻