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汐科車站位於新北市汐止區，為台鐵縱貫線[1]的鐵路車站，是台鐵捷運化政策中所增設的通勤車站之一，也是汐止區繼汐止車站、五堵車站之後第三座鐵路車站。目前規劃中的台北捷運民生汐止線亦計劃在此設站。
車站構造
汐科車站位於縱貫線從地面逐漸轉上高架的路段，因此呈現出南低北高的形勢。車站設有南、北兩處站房，月台則設有2座3面，分別為側式1座、島式1座，長度大約各343米，可以讓15輛編組的列車停靠。
由於汐科站可供建築的空間狹窄，站房必須分設在月台的兩端，導致站體總長度達650米，從兩座站房通往月台皆需要行走約100米的長廊；加上南站房設於平面軌道、但北站房設於高架軌道的設計，使得該站在台鐵各座車站中顯得相當特殊。由於站體過長，不方便乘客搭車，曾有地方人士請求設置電動步道。另外因第二月台面積過窄，在候車時候容易造成危險，台鐵在2016年5月表示將進行拓寬，2017年2月進行北上月台拓寬工程，包含無障礙設施等，歷時一年，於2018年2月完工啟用。
利用狀況
規劃期間暫名「南汐止」 及「汐科園區」，通車前訂為今名。事實上，車站附近並沒有稱為「汐止科學園區」的設施，僅有民間企業興建的東方科學園區、遠東世界中心、遠雄U-TOWN等廠辦建築；不過新北市政府已計劃以汐科站周圍的廠辦聚落為中心，打造「大汐止經貿園區」。
目前為簡易站，並指定由汐止站管理；僅停靠區間車。
2010年全年上車人數1,684,259、下車人數1,744,750，為台鐵捷運化新設車站中，業績為最佳。
由於汐止區至今仍未興建捷運，僅有台鐵做為唯一的鐵路運輸系統[2]，加上汐止擁有大量的通勤人口，使得汐科站客運量甚至高於台北市的南港及萬華兩站。
本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費。
歷史
2005年6月：開始動工，經費新台幣3億5千萬元。
2007年12月30日：正式啟用，為簡易站，由汐止站管理，此時剛竣工的汐科車站為兩座岸式月台。
2008年12月15日：南站通往遠東世界中心的人行連絡道啟用。
2013年4月18日：因切換工程需要東正線遷至第一月台A側，B側暫時停用待第三線切換啟用。
2013年10月20日：第一月台B側第三軌工程切換啟用，自此開始汐科車站改為一座島式月台及一座岸式月台。
2015年5月：南站通往遠雄U-TOWN的人行連通道啟用。
2016年：汐科車站的月台由於通往南、北兩端的出口距離太遠，且月台本身又太窄，因此，當地居民向相關當局反映能夠將其拓寬。
視頻
汐科車站 相關視頻
參考文獻
- ↑ 縱貫線（北段），中國台灣網，2006-03-28
- ↑ 國民黨澄清：捷運民生汐止線會繼續興建，華夏經緯網， 2013-10-18