棋盤洲長江公路大橋檢視原始碼討論檢視歷史

棋盤洲長江公路大橋原圖鏈接來自 省交投公司 的圖片

棋盤洲長江公路大橋是位於湖北省的一座懸索橋，橫跨長江，連接黃石市陽新縣和黃岡市蘄春縣，是S78 蘄嘉高速的過江通道。

根據規劃，該項目起點位於陽新縣太子鎮東北，順接在建的棋盤洲長江公路大橋連接線大冶至陽新段，經金海開發區、韋源口鎮、棋盤洲港區上游，跨過江後在黃岡蘄春縣管窯鎮登陸，跨赤西湖。終點在紅旗崗與G50 滬渝高速相交。路線全長22.237km，其中黃石側接線14.247km，長江大橋3.728km，黃岡側接線4.262km。橋樑採用單跨懸索橋，主橋長1038米。橋樑全線按高速公路標準建設，其中自項目起點至新港互通主線按4車道高速公路標準建設，自新港互通至項目終點按6車道高速公路標準建設。設計車速100km/h。大橋建設期4年。

該橋於2015年9月最終獲批建設，並於2016年12月31日動工興建。

項目簡介

棋盤洲長江公路大橋項目位於黃石市和黃岡市境內，項目起點位於陽新縣太子鎮東北，順接大橋連接線高速公路大冶至陽新段，經金海開發區、韋源口鎮、棋盤洲港區上游，一跨過江，在黃岡市蘄春縣管窯鎮登陸，跨赤西湖，終點在紅旗崗與G50滬渝高速公路相交。路線全長22.237km，黃石側接線14.247km，長江大橋3.728km，黃岡側接線4.262km；採用單跨懸索橋，主橋1038米。

該線路全線設置互通立交4座，分別位於黃石市境內的金海開發區與黃陽一級公路相交的金海太子互通、與新港大道相交的新港互通，位於黃岡市境內的蘄春管窯互通和紅旗崗互通。項目全線按高速公路標準建設，其中自項目起點至新港互通主線按4車道高速公路標準建設，自新港互通至項目終點按6車道高速公路標準建設。設計車速100km/h。

路線走向

路線起自黃石市陽新縣太子鎮，接擬建的大冶至陽新高速公路，經金海開發區、韋源口鎮，在棋盤洲跨越長江，經赤西湖，止於黃岡市蘄春縣管窯鎮紅旗崗村，接已建的滬渝國家高速公路黃梅至黃石段，全長約22.2公里，其中，長江大橋長約3.7公里，兩岸接線長約18.5公里。全線在金海、新港、管窯、紅旗崗4處設置互通式立交。同步建設必要的交通工程和沿線設施。

投資費用

項目估算總投資約為39.1億元（靜態投資35.9億元），其中項目資本金為9.8億元，約占總投資的25%，由湖北省交通投資有限公司、中交公路規劃設計院有限公司、中國鐵建大橋工程局集團有限公司、湖北省路橋集團有限公司按51.5%、1%、23%、24.5%的比例出資；其餘資金利用國內銀行貸款解決。

建設標準

全線採用高速公路標準建設，設計速度採用100公里/小時，其中，起點至新港互通段約14.2公里採用四車道標準，路基寬度採用26米；新港互通至終點段（含長江大橋）約8公里採用六車道標準，路基寬度和長江大橋寬度（不含布索區）均採用33.5米。橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級，其他技術指標應符合交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）中的有關規定。

視頻

棋盤洲長江公路大橋 相關視頻

棋盤洲長江公路大橋施工動畫演示，搞工程的建議收藏學習！ 棋盤洲長江公路大橋項目