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本吉車站 (日本)
圖片來自mapio.net

本吉車站,(日語:本吉駅/もとよしえき/Motoyoshi eki),是東日本旅客鐵道JR東日本氣仙沼線沿線的BRT車站[1] [2]

簡介

本吉車站,位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町,於1957年(昭和32年)2月11日啟用。

本吉車站目前由氣仙沼車站代為管理、並委託本吉町商工會經營的本吉是東日本旅客鐵道盛岡支社(JR東日本盛岡支社)管轄範圍內最南的車站,氣仙沼線在過了本站之後以南的車站,開始改屬仙台支社的管轄範圍。

根據2009年時的統計,本吉車站每日平均上車旅客人數達360人,甚至比管理本站的氣仙沼車站還多,是氣仙沼線沿線利用率排名第一的車站。

車站結構

本吉車站在BRT運行開始後起初的站舍的氣仙沼側與BRT新設的月台相鄰,軌道改為舖設專用道。氣仙沼方向為方便專用道的方向停靠,柳津方向為方便一般道方向停靠。

地震發生前島式月台1面2線可進行列車交會的地面車站,站舍與月台以跨線天橋連絡。

地震發生前月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 氣仙沼線 下行 南氣仙沼氣仙沼方向
2 氣仙沼線 上行 前谷地小牛田方向
下行 南氣仙沼、氣仙沼方向(此站始發)

相鄰車站

東日本旅客鐵道
氣仙沼線(BRT路段)
陸前小泉本吉小金澤

歷史

  • 1957年(昭和32年)2月11日 - 車站啟用。
  • 1972年(昭和47年)2月1日 - 車站無人化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 日本國鐵分割民營化,車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。
  • 2011年(平成23年)3月11日:因東日本大震災而暫停運行。
  • 2012年(平成24年)8月20日:以BRT方式暫時重建。
  • 2020年(令和2年)4月1日:隨着柳津-氣仙沼段鐵路線廢線,不再作為鐵路[3]

外部連結

參考文獻

  1. 本吉車站,freejournal
  2. 本吉車站 (日本),mapio.net
  3. 東日本旅客鉄道株式會社. 気仙沼線(柳津~気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼~盛間)における 鉄道事業の廃止の日の繰上げの屆出について (PDF). 2020-01-31. (原始內容 (PDF)存檔於2020-02-04) (日語).