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昌河飛機工業(集團)有限責任公司坐落在聞名中外的瓷都景德鎮,隸屬於中國航空工業集團公司,是我國直升機科研生產基地和航空工業骨幹企業,具備研製和批量生產多品種、多系列、多型號直升機和航空零部件轉包生產的能力。

公司簡介

公司始建於1969年,占地面積129萬平方米,建築面積22萬平方米(昌河飛機工業(集團)有限責任公司 本數據來源於百度地圖,最終結果以百度地圖數據為準),職工人數4300餘名,各類生產設備4000餘台套,資產總額近43億元。公司具有雄厚的科研生產技術力量及較強的冷、熱加工能力和手段,有較強的理化測試、計量、特設、試飛試驗和數字化管理與製造能力。

發展簡史

近四十年來,昌河人用智慧和汗水,相繼把直8、直11系列直升機送上了祖國的藍天。

直8運輸型直升機是我國也是亞洲目前最大噸位的多用途直升機[1],機身兩側裝有短翼浮筒,能在水上起降漂浮。最大起飛重量13噸,可用於運輸、巡航、救護、布雷、反潛等。直8型機的研製成功填補了我國大型直升機研製的空白,使我國躋身於美國俄羅斯、法國、英國等少數幾個能生產大型直升機的國家之列。2004年,公司相繼對直8型機進行改進、改型。2004年8月,經過改型的直8F通用型直升機首飛成功,該機可滿足高溫、高原等複雜氣候條件使用,整機的可靠性、經濟性、舒適性和適航性水平均得到了較大的提高。

直11型機是我國第一個自行研製,擁有自主知識產權的兩噸級軍民通用型直升機,可用於教練、公安、武警、海關石油交通、電力、林業、農業、環境保護、城市規劃、旅遊科考、打撈救生、醫療救護、緊急救援等方面。該機於2001年4月獲得民用型號合格證,2002年12月23日取得生產許可證。並於2002年8月向中央電視台交付了首架中繼航拍機。直十一型機以其較高的出勤率,良好的飛行性能,廣泛的實用性和周到細緻的售後服務,深受用戶的喜愛。

產品服務

公司非常注重信息化建設和數字化技術的工程應用,已成功實施了國家863項目--昌河直升機CIMS應用示範工程,創新性地以國外大型PDM系統為底層,自主開發了適應國內航空製造業需求的昌河PDM系統。完成了「直升機設計並行工程技術研究」的國防技術基礎重點支撐項目,有效的支持了國家高新工程項目的研製。基本上實現了模擬量傳遞工作法向數字量傳遞工作法的轉變,建立了較為完整的數字化製造體系。

公司不斷加大技術改造投入力度,相繼興建了現代化的數控加工中心、複合材料生產線以及現代化的直升機生產線,引進了複合材料數控下料機床、大型熱壓罐、高精度五軸數控加工機床等系列高、精、尖設備,建立和完善了計算機網絡系統和局域網絡系統。在數控加工方面,全面應用自動編程及數控加工仿真技術,實現了CAD、CAPP、PDM技術[2]的應用與集成,大大提高了企業的綜合競爭力。為加快直升機產業化步伐,迅速提升直升機批生產能力,公司正在進行生產布局調整,形成本部和呂蒙兩大生產區。 公司在質量控制方面,加大了管理力度,實行產品質量的全過程控制,全面推行"6S"管理,試點推行六西格瑪管理,加強質量管理體系的建設,通過了GJB9001A-2001軍工質保體系認證,分別通過了空軍海軍質量審核認定中心的二方審核和意大利阿古斯特公司的供應商質量體系評審。S92項目通過 美國FAA檢查認證。為適應國際合作需要,使公司質保體系與國際航空製造業接軌,公司開始了取證工作。

視頻

昌河飛機工業(集團) 相關視頻

0514 昌河飛機

參考文獻

  1. 直8直升機,央視網,2009-11-12
  2. PDM技術方面,豆丁網