南京地鐵S6號線檢視原始碼討論檢視歷史

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南京地鐵S6號線又稱寧句城際軌道交通，是南京地鐵規劃中的連接江蘇省南京市和句容市的城際軌道線，是南京都市圈軌道交通網的一部分。規劃中的寧句城際全長43.7公里，設站13座，其中南京設8站，句容設5站。西起南京馬群，與南京地鐵2號線換乘，東至南沿江鐵路句容站。於2018年12月21日開工，計劃於2023年6月開通運營。

計劃變更

至2013年4月14日最新消息，經過努力，國家發改委已經同意將原定計劃列入十三五計劃的地鐵S6號線提前納入十二五計劃。地鐵S6號線項目也有望在3年內開工建設。這條從南京到句容的城際軌道交通建設項目，由原本的馬群-湯山-句容，建設方案已改為南京直達句容的主線和南京通達湯山的支線，兩條線「Y」形運營,將在湯山新城設湯泉西路、湯山鎮、丁墅、上峰、湯山城際站等站點。

線路規劃

地鐵S6號線線路起自馬群（高架）與既有地鐵2號線、規劃地鐵12號線換乘後，跨越寧安城際及白水河，沿着S122（寧杭公路）經過白水橋東、麒麟鎮，在麒麟鎮與規劃地鐵8號線換乘，上跨繞越高速公路、京滬高速鐵路隧道，沿S122南側向東過鎖石村站向南拐穿越青龍山，上跨寧杭公路，沿X426公路南側規劃綠化帶向東過侯家塘，在古猿人遺址附近由高架轉入地下，在湯泉西路設湯泉西路站，向南沿湯泉東路路中向南過湯山鎮，下穿規劃湯山路後，由地下過渡為高架，過湯山站後線路上跨新建S122公路，向東沿S122公路南側經過黃梅、黃金壩、沿寶華山路（北五環）路中敷設至句容站。主線線路全長31.9公里，設站12座（高架站10座，地下站2座）。全線高架段為26.5公里，地下段和過渡段5.4公里。

支線由湯山站後引出，線路沿規劃湯水路西側向南過丁墅、上峰，終點至湯山城際站，支線長度5.7公里，全段均為高架線，設站3座

帶動發展

南京地鐵建設指揮部表示，他們正在制定2014年以後的地鐵建設時序規劃，地鐵S6號線已經最先預定了一個「席位」。

根據規劃，地鐵S6號線將把南京軌道交通線延伸到 湯山，而由句容市政府負責句容市至湯山的輕軌建設，通過這種方式，實現地鐵S6號線的同步銜接。未來，從馬群到句容市區只需半個多小時。

地鐵S6號線輕軌使城東片的多家在售樓盤受益，如：東方紅郡，鳳凰城等樓盤，通過寧句輕軌拉近了與南京主城的距離，也使得句容與南京的距離進一步拉近，南京都市圈得到了長足的發展。

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