凱迪拉克CTS檢視原始碼討論檢視歷史

凱迪拉克CTS（Cadillac CTS）為品牌凱迪拉克內的中型豪華房車，目前已發表到了第三代。

最初為通用汽車西格瑪汽車平台(GM Sigma II) 上的四門轎車，到了第二代CTS，除了原有的四門版本之外，還另外推出了雙門版、五門版本的運動旅行車。

設計師 Wayne Cherry 和 Kip Wasenko 在2003年設計了第一代CTS的外觀，沿用了凱迪拉克Evoq概念車的理念-「藝術與科學」("Art and Science")，而第三代CTS為Bob Boniface 和 Robin Krieg設計。

CTS 一共被Car and Driver雜誌入選十大最佳汽車六次之多，還贏得了兩次的最佳汽車趨勢獎^[1]。在2016年，凱迪拉克CTS在U.S.News的十大最佳中型豪華房車車得第二名（僅次於奧迪A6）。

車型概況

最大優點：外觀大氣剛毅，線條流暢、力量感足，超級震撼；內飾布局合理，配置不錯；空間寬敞舒適；動力充足；操控靈活。

最大缺點：內飾塑料感較強，做工工藝略顯粗糙；燃油經濟性一般，定價高，售後服務網點較少，維修保養費用較高。

外觀：COUPE各處的鍍鉻點綴恰到好處，車門採用無框設計，流暢動感的線條凸顯大氣，精緻的外觀設計受到網友的好評，網友稱「外觀大氣，剛毅。」

內飾：內飾布局合理，風格偏向運動；豐富的配置受到了網友的好評，科技感較強；音響效果好，座椅舒適度較高，功能按鍵布局清楚，操作方便，個別網友反映用料一般，塑料味道較大，細節做工有待提高。

空間：凱迪拉克CTSCOUPE整體車內空間寬敞充裕，儲物空間設計比較貼心，實用性較高。

操控：凱迪拉克CTS COUPE操控舒適，檔位清晰；方向盤手感不錯，轉向助力輕盈；自重大，穩定性較好；底盤紮實，通過性強；行車噪音較小。

動力：凱迪拉克CTS COUPE搭載3.6L SIDI全鋁智能直噴發動機，動力輸出充沛，匹配全電子六速手自一體變速箱^[2]，起步穩，提速快。

油耗：由於自重大，凱迪拉克CTS COUPE的燃油經濟性較差，油耗偏高。

全新凱迪拉克CTS 2011款凱迪拉克CTS系列轎車啟動加速排氣和性能評測