中環天星碼頭檢視原始碼討論檢視歷史
中環天星碼頭（英語：Star Ferry Pier, Central），是指由天星小輪經營，位於香港中環的渡輪碼頭。碼頭提供來往尖沙咀天星碼頭的渡輪服務，是中環碼頭的一部分。中環天星碼頭是約定俗成的叫法，現時提供該服務的碼頭為中環7號碼頭（由天星小輪尖沙咀航線使用）。而中環8號碼頭則一度供紅磡至中環航線與天星維港游航線使用，目前已經停用，大部分位置已改建為香港海事博物館，而西面泊位將於2020年6月28日，隨着富裕小輪接辦紅磡至中環航線而重新啟用。而原本提供該服務的碼頭則為已拆卸的愛丁堡廣場碼頭[1]。
起源
第一代碼頭（1898年－1912年）
1898年，天星小輪正式成立，第一代碼頭於干諾道中與雪廠街交界。是木結構加禾稈草搭建而成的碼頭，設計相當簡陋。
第二代碼頭（1912年－1958年）
第一代碼頭於1912年原地重建，成為第二代碼頭，位置依舊於干諾道中與雪廠街交界。第二代碼頭採用了維多利亞式建築，上蓋以鋼鐵建成，用混凝土樁柱。
第三代碼頭（1958年－2006年）
隨着1950年代的中環填海工程，碼頭於1958年再搬至愛丁堡廣場。
第三代中環天星碼頭，正式名稱為愛丁堡廣場渡輪碼頭，設計以簡樸實用為主。碼頭上設有一個由比利時王子送贈給怡和洋行，再由怡和洋行轉贈給天星的大鐘。它是香港最後一個機械鐘樓。大鐘每15分鐘報時一次，是香港所余無幾的舊式鐘樓之一。碼頭及鐘樓已沿用49年，為中環的著名地標之一。
受到2003年開始的中區填海第三期工程影響，碼頭於2006年11月12日作第三度搬遷至現址，並成為中環碼頭的組成部分，被編到位於民光街與民耀街交界的7號及8號碼頭。據土木工程拓展署發表的消息，愛丁堡廣場碼頭、鐘樓、皇后碼頭及大會堂碼頭的位置將會夷平作道路和商廈用途，並於11月新碼頭啟用後拆除。
第四代碼頭（2006年－）
第四代天星碼頭建築模仿第二代碼頭，使用維多利亞式建築[2]。
建築分為中央大樓及碼頭兩個部分：中央大樓頂部擺放有全新從荷蘭購入的電子仿古鐘樓，上層則設有展出天星小輪有關物品的展覽廳，並設有多間商鋪，地面樓層則是公眾休憩用地；八號碼頭頂層曾經是公眾觀景樓層，其後封閉進行香港海事博物館新館址的改建工程，並於2013年2月26日開放；七號碼頭頂層則設特色餐廳。其頂部安裝了玻璃天窗，使陽光直接進入室內。
新碼頭在建築設計上的評價好壞參半。
視頻
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參考文獻
- ↑ 愛丁堡廣場碼頭 ，道客巴巴，2012-12-1
- ↑ 乾貨!維多利亞式建築彩色建築圖紙!(值得收藏) ，個人圖書館，2018-12-28