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'''F-CK-1战斗机'''（英语：AIDC F-CK-1 Ching-kuo），是[[中华民国]]在[[美国]]技术协助下设计、开发的一种轻型超音速多用途[[喷气式战斗机]]，具备视距外作战能力及冷舱启动快速等特点；在中华民国空军的规划下，自制F-CK-1战斗机与向[[法国]]采购的幻影2000-5及向美国采购的F-16A/B战斗机，构成国军防卫台湾海峡制空权的主力，其中F-CK-1型战斗机负责中低空防御及部分对地攻击任务。 | '''F-CK-1战斗机'''（英语：AIDC F-CK-1 Ching-kuo），是[[中华民国]]在[[美国]]技术协助下设计、开发的一种轻型超音速多用途[[喷气式战斗机]]，具备视距外作战能力及冷舱启动快速等特点；在中华民国空军的规划下，自制F-CK-1战斗机与向[[法国]]采购的幻影2000-5及向美国采购的F-16A/B战斗机，构成国军防卫台湾海峡制空权的主力，其中F-CK-1型战斗机负责中低空防御及部分对地攻击任务。 | ||
| − | 1980年代，在时任中华民国总统[[蒋经国]]的指示下，中华民国国军在美国的帮助及技术移转下展开“自制防御战机”（英语：Indigenous Defense Fighter）的研发，以取代逐渐老化的[[F-5]]自由斗士战斗机作为空军的新一代主力机，于是产生了中华民国建军史上最大的自制[[武器]]开发计划——“鹰扬计划”。1988年12月10日第一架“IDF”原型机出厂，1992年成军服役；该战机型号为“F-CK-1”，其中“CK”代表“经国”二字威妥玛拼音“Ching-kuo”的缩写，并命名为“经国号战机”，以纪念蒋经国。 | + | 1980年代，在时任中华民国总统[[蒋经国]]的指示下，中华民国国军在美国的帮助及技术移转下展开“自制防御战机”（英语：Indigenous Defense Fighter）的研发，以取代逐渐老化的[[F-5]]自由斗士战斗机作为空军的新一代主力机，于是产生了中华民国建军史上最大的自制[[武器]]开发计划——“鹰扬计划”。1988年12月10日第一架“IDF”原型机出厂，1992年成军服役；该战机型号为“F-CK-1”，其中“CK”代表“经国”二字威妥玛拼音“Ching-kuo”的缩写，并命名为“经国号战机”，以纪念蒋经国<ref>[https://www.sohu.com/a/106425293_454120 《兵器知识》：提高国防观念，实现国防现代化]，搜狐，2016-07-18 </ref> 。 |
当航发中心开始生产F-CK-1后，2001年中华民国军方展开“翔昇计划”，以提升“经国号战机”（F-CK-1A/B）的性能，汉翔时期对F-CK-1的升级方案进行探讨以应付对岸共军日益增加的空防威胁，经研析后把升级计划分为[[航电系统]]与武器系统两大部分。2006年，第一架“翔昇机”试飞成功，2007年3月27日，F-CK-1C/D型战斗机正式公开，并命名为“雄鹰号战机”。 | 当航发中心开始生产F-CK-1后，2001年中华民国军方展开“翔昇计划”，以提升“经国号战机”（F-CK-1A/B）的性能，汉翔时期对F-CK-1的升级方案进行探讨以应付对岸共军日益增加的空防威胁，经研析后把升级计划分为[[航电系统]]与武器系统两大部分。2006年，第一架“翔昇机”试飞成功，2007年3月27日，F-CK-1C/D型战斗机正式公开，并命名为“雄鹰号战机”。 | ||
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经国号战机基本气动设计由[[F-16]]战斗机改良，因应中华民国[[空军]]的需求及美方限制而做出妥协，进气口采固定式、向机身内部弯曲缩小的设计（S型进气通道），战机在高攻角时不会出现引擎进气量不足造成失速，此外由于进气口向内弯曲使得引擎所产生的余热较不易散失，无形中减少了进气道与风扇段的反射讯号强度，增加了隐身的特性。美方人员曾说“你们在无意中造就了一个有隐密潜力的进气道，恭喜了。”。另外座舱弹射椅倾斜30度，可协助飞行员承受较高的G力。操纵杆和F-16战机一样，置于[[飞行员]]右手处，并配有手置节流阀与操纵杆（HOTAS，Hands On Throttle And Stick)，并采用全罩式的泪滴式座舱，具有前隔框但开启方式却是像F－16般整片向上掀开，飞行员拥有良好的视线范围。 | 经国号战机基本气动设计由[[F-16]]战斗机改良，因应中华民国[[空军]]的需求及美方限制而做出妥协，进气口采固定式、向机身内部弯曲缩小的设计（S型进气通道），战机在高攻角时不会出现引擎进气量不足造成失速，此外由于进气口向内弯曲使得引擎所产生的余热较不易散失，无形中减少了进气道与风扇段的反射讯号强度，增加了隐身的特性。美方人员曾说“你们在无意中造就了一个有隐密潜力的进气道，恭喜了。”。另外座舱弹射椅倾斜30度，可协助飞行员承受较高的G力。操纵杆和F-16战机一样，置于[[飞行员]]右手处，并配有手置节流阀与操纵杆（HOTAS，Hands On Throttle And Stick)，并采用全罩式的泪滴式座舱，具有前隔框但开启方式却是像F－16般整片向上掀开，飞行员拥有良好的视线范围。 | ||
| − | 经国号战机有9个挂架（Pylon），分别为左翼端，左翼外侧，左翼内侧，左[[发动机]]进气口外下方，右发动机进气口下方，机腹中线，右翼内侧，右翼外侧，以及右翼端。 | + | 经国号战机有9个挂架（Pylon），分别为左翼端，左翼外侧，左翼内侧，左[[发动机]]进气口外下方，右发动机进气口下方，机腹中线，右翼内侧，右翼外侧，以及右翼端<ref>[http://k.sina.com.cn/article_6483924269_18278d52d00100fycn.html 台湾省自制第一款防御性战机——IDF“经国号”战斗机战力如何？]，新浪网，2018-12-20</ref> 。 |
担任对空作战任务时，外挂两枚中程空对空导弹（天剑2型）和四枚短程空对空[[导弹]]（天剑一型）与2公秉油料（约550加仑），于左右翼外侧以及翼端挂载天剑一型导弹各1枚，机腹中线搭载天剑二型导弹2枚（纵列半埋于机腹），左右翼内侧挂载1040L副油箱各一具，这是经国号战机最典型的空优作战武装。在经国号战机座舱左后方装有一挺M61A1机炮，可用于缠斗空战或对地攻击，备弹400发左右。 | 担任对空作战任务时，外挂两枚中程空对空导弹（天剑2型）和四枚短程空对空[[导弹]]（天剑一型）与2公秉油料（约550加仑），于左右翼外侧以及翼端挂载天剑一型导弹各1枚，机腹中线搭载天剑二型导弹2枚（纵列半埋于机腹），左右翼内侧挂载1040L副油箱各一具，这是经国号战机最典型的空优作战武装。在经国号战机座舱左后方装有一挺M61A1机炮，可用于缠斗空战或对地攻击，备弹400发左右。 | ||
| − | 担任对地任务时，左右翼翼端各挂载一枚[[天剑一型导弹 | + | 担任对地任务时，左右翼翼端各挂载一枚[[天剑一型]] 导弹；挂载MK-82通用炸弹（500磅）的话，机腹中线挂架可挂载2枚，其他挂架可各搭载1枚；如果挂载MK-84重型通用炸弹的话（2,000磅），左右翼内侧，以及机腹中线可各挂载1枚；MK-20石眼集束炸弹（Rockeye）最多可挂载10枚；燃烧弹7枚；火箭荚舱3至4具；左右翼内侧，以及机腹中线挂架可以各挂载1具1,040L或是275gal副油箱。 |
| + | ==参考文献== | ||
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於 2022年8月25日 (四) 09:30 的最新修訂
F-CK-1戰鬥機（英語：AIDC F-CK-1 Ching-kuo），是中華民國在美國技術協助下設計、開發的一種輕型超音速多用途噴氣式戰鬥機，具備視距外作戰能力及冷艙啟動快速等特點；在中華民國空軍的規劃下，自製F-CK-1戰鬥機與向法國採購的幻影2000-5及向美國採購的F-16A/B戰鬥機，構成國軍防衛台灣海峽制空權的主力，其中F-CK-1型戰鬥機負責中低空防禦及部分對地攻擊任務。
1980年代，在時任中華民國總統蔣經國的指示下，中華民國國軍在美國的幫助及技術移轉下展開「自製防禦戰機」（英語：Indigenous Defense Fighter）的研發，以取代逐漸老化的F-5自由鬥士戰鬥機作為空軍的新一代主力機，於是產生了中華民國建軍史上最大的自製武器開發計劃——「鷹揚計劃」。1988年12月10日第一架「IDF」原型機出廠，1992年成軍服役；該戰機型號為「F-CK-1」，其中「CK」代表「經國」二字威妥瑪拼音「Ching-kuo」的縮寫，並命名為「經國號戰機」，以紀念蔣經國[1]。
當航發中心開始生產F-CK-1後，2001年中華民國軍方展開「翔昇計劃」，以提升「經國號戰機」（F-CK-1A/B）的性能，漢翔時期對F-CK-1的升級方案進行探討以應付對岸共軍日益增加的空防威脅，經研析後把升級計劃分為航電系統與武器系統兩大部分。2006年，第一架「翔昇機」試飛成功，2007年3月27日，F-CK-1C/D型戰鬥機正式公開，並命名為「雄鷹號戰機」。
設計特點
經國號戰機基本氣動設計由F-16戰鬥機改良，因應中華民國空軍的需求及美方限制而做出妥協，進氣口采固定式、向機身內部彎曲縮小的設計（S型進氣通道），戰機在高攻角時不會出現引擎進氣量不足造成失速，此外由於進氣口向內彎曲使得引擎所產生的餘熱較不易散失，無形中減少了進氣道與風扇段的反射訊號強度，增加了隱身的特性。美方人員曾說「你們在無意中造就了一個有隱密潛力的進氣道，恭喜了。」。另外座艙彈射椅傾斜30度，可協助飛行員承受較高的G力。操縱杆和F-16戰機一樣，置於飛行員右手處，並配有手置節流閥與操縱杆（HOTAS，Hands On Throttle And Stick)，並採用全罩式的淚滴式座艙，具有前隔框但開啟方式卻是像F－16般整片向上掀開，飛行員擁有良好的視線範圍。
經國號戰機有9個掛架（Pylon），分別為左翼端，左翼外側，左翼內側，左發動機進氣口外下方，右發動機進氣口下方，機腹中線，右翼內側，右翼外側，以及右翼端[2]。
擔任對空作戰任務時，外掛兩枚中程空對空導彈（天劍2型）和四枚短程空對空導彈（天劍一型）與2公秉油料（約550加侖），於左右翼外側以及翼端掛載天劍一型導彈各1枚，機腹中線搭載天劍二型導彈2枚（縱列半埋於機腹），左右翼內側掛載1040L副油箱各一具，這是經國號戰機最典型的空優作戰武裝。在經國號戰機座艙左後方裝有一挺M61A1機炮，可用於纏鬥空戰或對地攻擊，備彈400發左右。
擔任對地任務時，左右翼翼端各掛載一枚天劍一型導彈；掛載MK-82通用炸彈（500磅）的話，機腹中線掛架可掛載2枚，其他掛架可各搭載1枚；如果掛載MK-84重型通用炸彈的話（2,000磅），左右翼內側，以及機腹中線可各掛載1枚；MK-20石眼集束炸彈（Rockeye）最多可掛載10枚；燃燒彈7枚；火箭莢艙3至4具；左右翼內側，以及機腹中線掛架可以各掛載1具1,040L或是275gal副油箱。
參考文獻
- ↑ 《兵器知識》：提高國防觀念，實現國防現代化，搜狐，2016-07-18
- ↑ 台灣省自製第一款防禦性戰機——IDF「經國號」戰鬥機戰力如何？，新浪網，2018-12-20