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马自达BT-50（日语：マツダ・BT-50）是由日本马自达汽车公司自2006年起制造发售的皮卡货车，其双生车种为福特Ranger、福特Everest。

概要

此款车于2006年3月22日开幕的泰国曼谷国际车展上正式公开亮相，跟福特Ranger是双生兄弟，许多主要元件都共用，也是B系列皮卡的后继车款。

除了美国当地市场交由福特制造供应外，另一生产基地是马自达和福特汽车在泰国共同出资成立的“泰国汽车联盟公司”（AutoAlliance Thailand），专门供应给大洋洲与欧洲国家。而拉丁美洲市场的生产基地则在哥伦比亚，南非的工厂供应给南非与其他非洲地区；此外这款车并未在日本生产销售。

关于车名“BT”意指“B-series Truck”，而“50”这数字则代表这款载货量一公吨的皮卡车位居于小型与大型卡车之间，具有“一半”的意义。

历史

2006年 - 11月正式发表上市。北美洲市场的动力搭载2.5L或3.0L直列四缸DOHC涡轮增压Duratorq TDCi型柴油引擎，而中东地区与拉丁美洲则继续沿用第六代B系列的2.2L直列四缸SOHC F2型、2.6L直列四缸SOHC G6型及2.5L直列四缸WL-T型涡轮增压柴油引擎。另外，这款车也增加了五速自动排档与车侧安全气囊等配备。

2008年 - 春季进行小改款，除变化内装铺陈外，将一些本来是选购的配备变成标准配备。在墨西哥与中南美洲发售的BT-50包含下述等级：

2.2L引擎：驱动方式为FR，和旧款B2200一样属于入门等级。

2.5L引擎：配置直列四缸WL-T型涡轮增压柴油引擎，驱动方式有FR、4WD二种。

2.6L引擎：和旧款第六代B2600一样，采用2.6L直列四缸SOHC G6型引擎。

马自达与福特汽车在泰国合资的AutoAlliance Thailand工厂除供应本地外，也外销至欧洲市场；南非市场的BT-50和福特Ranger则由该国位于普利托里亚的工厂供应；拉丁美洲市场的BT-50皆由哥伦比亚工厂生产。此外考量到市场特性不同，日本见不到BT-50这款皮卡货车。

自2010年11月起，福特对马自达的占股比例一口气从11%降为3.5%之后，双方的合作关系明显出现变化。BT-50与福特Ranger的双生车关系在2016年协议停止，同年7月11日马自达发布新闻稿表示，已经正式与五十铃签署皮卡货车的合作协议，并委托后者代为生产该产品。

视频

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