隅田川

隅田川（日語：隅田川／すみだがわ ^{Sumida gawa */?}）是日本政府列管的一級河川，位於日本東京的一條河川，是荒川支流之一。從東京都北區岩淵水門開始與荒川分流，往東南向後在南千住轉西南向，沿途與新河岸川、石神井川、神田川等支流河川會合，最後注入東京灣，全長23.5公里。

古時有「角田川」「墨田川」、等稱呼，其中在江戶時代從吾妻橋以下的河段被稱為「大川」。隅田川原為荒川主流的最下遊河段，至大正時代開鑿荒川放水路後被取代。

河流歷史

現被稱作「隅田川」的河流，原本是入間川的下游，1683年（另一說法為1622-1643年）為 下總國和武藏國的邊界。1629年，由於荒川改道成為荒川的幹流。明治末期到昭和初期為了防止洪水泛濫，從新岩淵水門到東京灣入海口新修建了「荒川放水路」，成為了「荒川」。1965年3月24日，根據法令指示，荒川放水路成為荒川幹流，分流點新岩淵水門以南的下游被稱為隅田川。

隅田川沿岸是奉第八代將軍德川吉宗之命所修建的，也是人所共知的賞櫻名所。

隅田川流經的自治體

• 東京都
  • 北區
  • 足立區
  • 荒川區
  • 墨田區
  • 台東區
  • 江東區
  • 中央區

橋樑博物館

由於隅田川上的橋樑，所採用的橋體種類相當多元，也相當程度的表現了東京的都市變化，使得隅田川有「橋樑博物館」之稱號。

江戶時代由於防備上考量有架橋限制，明治時期大多使用隅田川渡船。其後隨著交通量的增加而設置不少木橋，但於關東大地震時大多被破壞，後來多改為鐵橋。

• 新神谷橋（環七通）
• 新田橋
• 新豐橋
• 豐島橋（東京都道307號王子金町江戶川線）
• 首都高速中央環狀線橋梁
• 小台橋（小台通 東京都道458號白山小台線）
• 尾久橋（尾久橋通 東京都道・埼玉縣道58號台東鳩谷線）
• 新交通日暮里・舍人線隅田川橋梁（建設中）
• 尾竹橋（尾竹橋通）
• 上水千住水管橋（東京都水道局的上水管）
• 京成電鐵隅田川橋梁（京成電鐵本線）
• 東京電力送電橋
• 千住水管橋（東京都水道局的工業用水管）
• 千住大橋（國道4號・日光街道）
• 常盤線隅田川橋梁（JR東日本常磐線）
• 首都圈新都市鐵道隅田川橋梁（首都圈新都市鐵道筑波快線）
• 日比谷線隅田川橋梁（東京地下鐵日比谷線）
• 千住汐入大橋（東京都道314號言問大谷田線）
• 水神大橋（東京都道461號吾妻橋伊興町線支線）
• 白鬚橋（明治通）
• 櫻橋
• 東武花川戶鐵道橋（東武鐵道伊勢崎線）
• 言問橋（國道6號・言問通）
• 吾妻橋（雷門通）
• 駒形橋（淺草通）
• 廄橋（春日通）
• 藏前橋（藏前橋通）
• 藏前專用橋（NTT電話通信線）
• 總武線隅田川橋梁（JR東日本總武線）
• 兩國橋（國道14號、京葉道路）
• 首都高速6號向島線橋梁（兩國交流道）
• 新大橋（新大橋通）
• 清洲橋（清洲橋通）
• 隅田川大橋（水天宮通・首都高速9號深川線下）
• 永代橋（永代通）
• 相生橋（清澄通）
• 中央大橋（八重洲通）
• 佃大橋（東京都道473號新富晴海線）
• 勝鬨橋（晴海通）

河川環境・生態系

冬季有紅嘴鷗飛來過冬。

關連河川

• 新河岸川
• 神田川
• 石神井川
• 日本橋川
• 龜島川

參見

• 水上計程車
• 隅田川花火大會
• 荒川 (關東)
• 隅田川站