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院內車站 圖片來自blog.goo

院內車站，（日語:院内駅/いんないえき/Innai eki），是隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的奧羽本線車站之一 。

簡介

院內車站，位於日本秋田縣湯澤市上院內字小澤115番，於1904年（明治37年）10月21日啟用。

院內站是秋田縣內最南車站。在鄰站及位站之間為雙線鐵路區間（距離8.6公里），在該區間的列車班次只有10往返班次。

• 此站設有折返往秋田方向的列車。
• 在此站與及位站之間為仙台分社與秋田分社的邊界，此站以北由秋田分社管轄，包含此站之內往橫堀一方為秋田分社範圍。
• 此站是委託由湯澤站管理的無人車站。
• 由於此站為「秋田縣最南邊車站，車站大樓內設有鄉土博物館」，因此被選為東北車站百選之一。

院內站有一座相當不錯的車站大樓。這是因為“印內銀山紀念館”和“JR印內站”並列，車站本身是無人車站，有一座在江戶時代發現的名為“仁內銀山”的礦山。在1800年代，它被稱為日本第一的銀礦，據說礦內有一個城鎮，居住著15,000多人。大正時代後迅速萎縮，二戰後不久關閉。封建時代由藩主經營，明治以後由古河經營。現在已經沒有了踪影，安靜的街道靜靜地佇立著。

車站構造

院內車站的站體類型是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。

• 各月台之間設有跨線橋連接。
• 車站大樓內設有鄉土資料館「院內銀山異人館」。
• 大樓為一座鋼筋混凝土2層高的建築物。大樓建築採用了紅磚風格，為模仿在明治時代，院內銀山招聘一名德國工程師，該工程師所居住的住宅內。當時，車站大樓位於雄勝町內，建設費為1億3,400萬日圓，全數由該町負擔。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
1	■奧羽本線	下行	秋田方向
2		上行	新庄、山形方向
3		下行	秋田方向	只有部分列車
		上行	新庄、山形方向

參考

3號月台為上下行共用的待避線。

現時，此站的尾班列車到達此站後會以不載客列車身份回到橫手站，沒有列車在此站夜間停泊。

使用狀況

2007年度的乘車人次統計，平均每日47人次。

車站周邊

• 院內郵局
• 岩井堂洞窟（國家指定史蹟）
• 道之驛雄勝小町之鄉
• 即日返回溫泉Hot館
• 雄物川
• 秋田縣道278號雄勝湯澤線

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■奧羽本線

及位－院內－橫堀

歷史

• 1904年（明治37年）10月21日：鐵道作業局（後來為國鐵）新庄站至此站之間開業，此站啟用。當時車站位於雄勝郡院內町。
• 1905年（明治38年）7月5日：此站至湯澤站之間開業。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為奧羽本線車站。
• 1986年（昭和61年）11月1日：成為簡易委託車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
• 1988年（昭和63年）
  • 2月2日：由於發生火警，使木造的舊車站大樓燒毀。
  • 9月：車站大樓開始重建。
• 1989年（平成元年）
  • 3月11日：車站大樓部分開始使用。
  • 4月8日：在大樓內的「院內銀山異人館」開幕。
• 2002年（平成14年）：被選為東北車站百選。
• 2009年（平成21年）3月31日：成為無人車站。