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长井车站，（日语：长井駅/ながいえき/Nagai eki），是隶属于山形铁道的花长井线车站之一[1] [2] 。
简介
长井车站，位于日本山形县长井市荣町，于1914年（大正3年）11月15日启用，上车人次统计(2017年度):平均每日268人次。
长井车站在站内设有山形铁道总部和工务区，被选为东北车站百选。
长井---是因最上川船运而兴起的城镇、历史性建造物协调的城镇。
其他
- 此站被选为东北车站百选，理由是“一座漂亮的车站大楼，保留了车站启用初时的形态”，但是实际上车站启用当时还未有车站大楼。
- 木造车站大楼内的天花板较高。车站大楼内已经翻新，旧事务室部分现时成为“画廊停车场”，为一个市民休憩的地方。当时，在花长井线CTC化之际，车站计划成为无人车站，后来长井市的观光协会进驻车站大楼，并委托该机构负责柜台业务。现时观光协会迁移至画廊内，车站业务回复由山形铁道直营。
- 长井站商店“故乡”
- 街中图书馆 长井站文库
- 巨大壁画
车站构造
长井车站地是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台。车站大楼与月台之间设有站内平交道连接。
此站没有检票口，月台可—自由出入。两月台可向赤汤方向和荒砥方向出发，通常列车会使用固定月台。此站也设有侧线，作为停泊维护路轨专用轨道车的车厂。车厂邻接旧货运月台。
在车站西边设有缩小版防雪林。在车站周边进行工程时，于2009年9月初被砍伐。后来，防雪林遗址建设了公园。车站大楼与月台的平交道也可连接西边的公园。在车站西边（公园一方）设有住宅区。在冬季期间，由于需要进行除雪工作，因此月台前往公园一方的平交道会关闭。
长井车站是职员配置车站。车站大楼内设有旅行中心（营业时间：早上9时00分至黄昏5时30分，假日、年尾年初休息）、自动售票机、候车所和画廊。在旅行中心可购买硬式车票、硬式入场券、回数券、定期券，也可购买JR线车票、特急票（可使用Business Ekinet，星期日不可使用）。
候车室内设有商店和车站荞麦面店。
月台
| 月台 | 路线 | 方向 |
|---|---|---|
| 1 | ■花长井线 | 今泉、宫内、赤汤方向 |
| 2 | 荒砥方向 |
车站周边
- 长井市营巴士长井站前巴士站（需要注意部分路线一日只有数班）
- 的士站
- 山形县置赐综合支厅西厅舍
- 长井市政厅
- 长井邮局
- 长井中道邮局
- 长井市立长井小学
- 小樱馆（旧西置赐郡公所，文教之杜长井内）
- 公立置赐长井医院
- 长井警署菖蒲派出所
- 松池公园（白杜鹃花公园）东南方步行约15分钟或转乘的士
- 在松池公园内邻接长井市民文化会馆、长井市武道馆、长井市立图书馆和皇大神社
- 山濑藏美术馆（松池公园的西边，在星期五至日开放，冬季期间关闭）
- TAS大厦（在国道287号的松池公园附近。大厦内设有塔斯公园酒店、长井市观光协会、长井商工会议所和社区电台）
- 山形银行长井分店
- 庄内银行长井分店
- 闪光银行长井分店、长井中央分店
- 山形中央信用组合总店
- 米泽信用金库长井分店
- 东北劳动金库长井分店
- York Benimaru长井店
- 梅屋Sun Plaza店
相邻车站
历史
- 1914年（大正3年）11月15日 - 长井轻便线梨乡至此站之间开通，此站启用。
- 1922年（大正11年）
- 1936年（昭和11年）3月29日 - 车站大楼翻新，举行了祝贺会[3]。
- 1982年（昭和57年）11月15日 - 结束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运[4]。
- 1988年（昭和63年）10月25日 - 山形铁道接管长井线，成为山形铁道花长井线车站。
- 1989年（平成元年）12月6日 - 开设山形铁道旅行中心。
- 1996年（平成8年）1月10日 - 在旅行中心设置JR宅配终端（现时变成Business Ekinet）。
- 1998年（平成10年）5月1日 - 柜台业务委托长井市观光协会负担。
- 2002年（平成14年） - 被选为东北车站百选之一。
- 2005年（平成17年） - 柜台业务再次直营化。
参考文献
- ↑ 市区漫游≪ 因最上川船运而兴起的城镇、历史性建造物协调的城镇—长井≫，okitama-kanko.com
- ↑ 车站资讯｜ 山形铁道株式会社，山形铁道株式会社
- ↑ 读卖新闻昭和11年3月31日山形读卖
- ↑ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。