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稻城亚丁机场（IATA代码：DCY；ICAO代码：ZUDC）是中国四川省甘孜藏族自治州一座军民合用支线机场，位于稻城县北部桑堆乡海子山，距县城直线距离约35km，公路距离约50公里。

稻城亚丁机场是世界上海拔最高的民用机场。预计2020年旅客吞吐量达到28万人次，货物吞吐量1,400吨。

地理位置

稻城亚丁机场位于甘孜州稻城县北部海子山，距县城50公里，跑道长度4200米，4C级，海拔高度4411米，超过4334米的西藏昌都邦达机场，成为世界上海拔最高的民用机场。

建设历史

2011年4月7日，获国务院批准立项。

2012年3月9日，国家发改委批准了项目，总投资15亿元人民币。

2012年6月6日，正式开工建设。

2012年8月29日，竣工。

2012年11月23日，试航成功，创下了支线机场建设历史上最短时间校飞、最短时间试飞和最短时间建设的三个“最短”纪录。

2013年9月16日，建成通航。

试飞

2012年11月23日清晨6时，4位具有丰富高原飞行经验的机长组成的试飞机组便驾机从双流机场起飞，于6时50分左右飞抵稻城亚丁机场空域，开始验证试飞。由于机场超高的海拔高度，机组佩戴着氧气面罩驾驶客机。

早上7时30分，机组使用传统导航程序平稳降落在刚刚建成的稻城亚丁机场，这是该机场首次迎来民航客机。落地加油后，客机再次升空，开始验证试飞科目。

试飞机组根据预先制定的试飞方案，驾机掠过机场两边的高山，在稻城亚丁机场跑道低空完成了传统导航程序和RNP-APCH程序的多项试飞科目，对飞行程序、跑道、滑行道、停机、飞机滑行路线以及各类生产设施进行了实际检验，验证飞行获得成功。

机场信息

机场位于海拔4,411米（14,472英尺）的青藏高原上，是世界上海拔最高的民用机场。因海拔极高，机场跑道长达4,200米（13,780英尺），宽45米，飞行区等级4C，建有4个C类停机位。可以保障空中客车A319、波音737-700高高原型客机，空中客车A320neo客机曾在稻城机场进行试飞以测试高原飞行性能。机场拥有一座面积8796㎡的航站楼，形状有如一架飞碟。航站楼设计一年接待旅客总量280,000人。

因地处高原，午后风大，一天内适航时间短，因此航班多安排在中午以前进行。

建设意义

稻城亚丁地处甘孜藏族自治州南部稻城县境内，是国家规划的大香格里拉旅游区的核心景区，素有“香格里拉之魂”、“蓝色星球上最后一片净土”的美誉。稻城亚丁机场建成后，稻城到成都可缩短为1小时飞行距离，甘孜区域交通枢纽即将形成，成为成渝经济圈名副其实辐射带动的最佳地区。此外，稻城亚丁机场通航后，即与云南、攀枝花的支线机场形成香格里拉环线，共享藏区文化旅游的品牌和资源，开启四川省与云南、西藏等周边省份旅游的深度合作，共同推动区域合作上升为国家层面的旅游发展战略。

==交通攻略==　

稻城机场每天飞机降落都有机场大巴直达稻城县城，全程有50公里，历时1个小时，车费为30元整。到达稻城之后就可以乘坐稻城的班车直接到达日瓦乡，早晨10点和下午2点各有一班班车发往日瓦乡，历时为2个小时。班车到达日瓦乡之后就可以直接乘坐亚丁景区的观光车直接到达亚丁小镇。在观光车上能欣赏到亚丁自然保护区的原始风景，甚是美好。

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