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现代汽车株式会社（朝鲜语：현대자동차 주식회사／现代自动车株式会社，KSE：005380）是韩国一家跨国经营的汽车厂商，财富世界500强企业，也是2009年韩国最大[1]及世界排名第四的汽车制造商。现代汽车在韩国东南沿海的蔚山广域市拥有世界上最大的综合性汽车制造厂，并接收许多军方合约，例如K1主战坦克就是现代集团的军事代表作。
现代汽车亦为世界杯足球赛和欧洲冠军联赛的赞助商，其旗下子公司起亚汽车也多方赞助和经营体育活动，例如起亚汽车为澳洲网球公开赛和欧洲杯的主要赞助商，也在韩国职棒拥有起亚虎球队。
现代汽车集团在中国很注重社会公益，其“内蒙古盐碱干湖盆治理”项目是中国十大环境公益活动之一，被评为“2014年中国50强公益品牌”。2015年2月4日，在中国社会科学院企业社会责任研究中心发布的“第一届中国社会贡献指数”中，现代汽车集团在中国所有汽车类企业中排名居首，在外资企业中排名第七位，在全部300家参选企业中排名第17位。2018年，现代汽车在中国社会科学院发布的企业社会责任排名中名列在华外资企业第二名，仅次于三星集团。
历史
1967年12月，现代集团创始人郑周永在蔚山成立现代汽车公司[2]。次年2月，现代汽车与英国福特汽车（美国福特汽车子公司）签署技术协议，以CKD方式组装“Cortina”牌小汽车。当年，现代生产了614辆小轿车。1969年，产量达到了6242辆，占到当年韩国轿车总产量的32.2%。由于韩国经济在此时还较为落后，轿车市场狭小，各公司竞争非常激烈。1967年，韩国政府制定了提高汽车国产化率的《机械工业振兴法》。但是由于生产规模小，提高零部件国产化率使得汽车公司的生产成本上升，质量下降。竞争力的下降加之1969年的经济衰退，使得韩国汽车工业销售量开始逐年下滑。1970年，现代汽车公司因资金周转困难险遭破产。为了寻求出路, 现代汽车与英国福特汽车公司开展了合资的谈判, 并签订了合资建立发动机工厂的意向书。不过，由于双方在某些合作条件上存在分歧，合资项目一直未能达成共识。不巧，1973年第一次石油危机爆发, 自顾不暇的福特汽车无意再进行投资, 双方合作中止。虽然现代与福特汽车公司的合资失败了，但现代汽车通过CKD生产，积累了汽车组装等方面的生产技术。
业务
HMC属于现代汽车集团旗下。2009年，公司有员工51471人，年销售收入38.994亿美元，净利润1.486亿美元。现代已经在北美、印度、土耳其、马尔代夫、冰岛设立工厂，在卡塔尔、菲律宾和索马里设立了研发中心。
视频
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参考文献
- ↑ 韩国最大汽车制造商:现代汽车 Hyundai Motor Company(HYMTF)，美股之家
- ↑ 【现代汽车品牌故事】，什么值得买