深圳地铁南车浦镇B型电动列车查看源代码讨论查看历史
深圳地铁南车浦镇B型电动列车是一款行走于深圳地铁3号线的列车，列车共6节编组，设计最高时速为100km/h。该车是为应对3号线日益增长的客流而增购的，列车共33列198辆，由南车南京浦镇车辆有限公司制造。
沿革
截至2013年，深圳地铁的客流量较两年前刚开通时相比增长近四倍，现有的地铁列车无法满足日益增长的客流压力。为了缓解这种情况以及应对7号线、9号线及11号线开通后的客流需要，因而深圳地铁计划为1号线、2号线、3号线、5号线增购共104列车。
2013年6月6日，南京浦镇车辆厂与深圳地铁集团签订33列198辆增购列车合同[1]。首列车于2015年2月9日抵达横岗车辆段，目前已经有部分列车上线运营。
设计特点
由于3号线原有的北车列车采用闸瓦制动，在刹车或启动时列车稳定性较差。本次增购的列车将原先的闸瓦制动改为轮盘制动，有较好的稳定性。
车头为流线型设计，符合动力学设计原理，节能环保；车灯加上柳叶型灯带。
列车采用长LCD屏与LED屏相结合，LCD屏显示线路地图及出口信息，LED屏为开门提示，相较于原先的窄LCD屏更加方便乘客查看；中间4节车厢将一个椅子的位置改为靠椅和折叠椅，能容纳更多人。
列车首次采用LED智能照明技术，客室照明可以随着环境光线自动实现无级调光，大大减少能耗[2]。
列车编组
| 南车浦镇B型 | ||||||
| 车厢编号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 集电靴 | 有 | 有 | 有 | 有 | ||
| 形式区分 | 03XX1 (Tc) |
03XX2 (M) |
03XX3 (M) |
03XX4 (M) |
03XX5 (M) |
03XX6 (Tc) |
| 动力单元 | 单元1 | 单元2 | ||||
| 其他设备 | ||||||
| 安装机器 | ||||||
| 车辆重量 | ||||||
| 载客量 | ||||||
视频
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参考文献
- ↑ 南车旗下南京浦镇获深圳地铁3号线增购订单，江苏新闻网，2013-06-08
- ↑ 深圳地铁3号线列车（浦镇），微博，2018-11-22