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浩吉铁路,原称蒙西至华中地区铁路煤运通道或蒙华铁路,是中华人民共和国一条以煤炭运输为主的铁路。线路自内蒙古自治区鄂尔多斯市乌审旗浩勒报吉南站至江西省吉安市吉安站,全长1813.5公里。浩吉铁路于2019年9月28日通车[1]

概况

浩吉铁路一次跨越长江、两次跨越黄河,由北向南先后穿越毛乌素沙漠、陕北黄土高原、吕梁山脉、中条山脉、秦岭山脉、江汉平原、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域,地质条件十分复杂。

鄂尔多斯至三门峡段

2013年10月8日《新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程第二次公示》

2015年11月,中条山隧道施工中。

三门峡至荆门段

三门峡荆门段线路全长约463km,列车速度目标值为120km/h

沿线设三门峡西(不含)、灵宝东、故县、卢氏、五里川、重阳西、西峡线路所、西峡东、内乡西、淅川、邓州西、邓湖、樊城西、欧庙、仙居、荆门北(不含)

2013年4月7日《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程三门峡至荆门段环境影响评价公众参与第一次信息公告》

2013年10月8日《新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程三门峡至荆门段环境影响评价第二次公示》

荆门至荆州段

荆门至荆州段线路全长约122km,新建双线电气化铁路,列车速度目标值为120km/h。沿线设荆门北、掇刀、沙洋、后港、荆州东。

2013年4月7日《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程荆门至荆州段环境影响评价公众参与第一次信息公告》

2013年10月8日《新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程荆门至荆州段环境影响评价第二次公示》

荆州至岳阳段

2010年6月18日《新建铁路荆州至岳阳线环境影响报告书》批复

2012年3月7日《新建铁路荆州至岳阳线环境影响评价》。

2012年6月5日《新建铁路荆州至岳阳线环境影响评价第二次公示》2012年10月16日部分关键控制点开建。

2013年12月27日环境保护部批准

荆州至岳阳段北起荆州的江陵站,南至岳阳的冷水铺站,沿线设江陵站、公安站、藕池站、石首站、华容县站、松木桥站、联络线到岳阳北站、冷水铺站

岳阳至吉安段

岳阳至吉安段线路北起岳阳地区坪田站(不含),南至吉安京九铁路吉安站,全线长430.936km,全线近期设车站32座(不含坪田)、线路所2处,另预留车站4座。

沿线设坪田(不含)、横铺、西塘、杨林、步仙、岑川、余家坪、竹岭、平江、梅塘、大茅、社港、泮春、浏阳、三口、官渡、椒花、张坊、上洪、排埠、铜鼓、黄岗、车上、车上、宜丰、黄花、上高、南港、双林、观巢、仰天岗、新余西、良山、白港、安乐坪、谷村、太坪、洞源、天玉、吉安。

2013年4月7日《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程岳阳至吉安段环境影响评价公众参与第一次信息公告》

2013年10月8日《新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程岳阳至吉安段环境影响评价第二次公示》[2]

视频

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浩吉铁路风采

参考文献