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法荷航集团 Air France-KLM S.A. | |
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公司类型 | 股份有限公司 |
股票代号 | Euronext:AF |
成立 | 2004年 (由法国航空与荷兰皇家航空合并) |
代表人物 |
尚-赛立尔·史宾涅塔 (总裁与执行长)[1] 彼得·哈特曼(Peter Hartman)(副总裁) |
总部 | 巴黎戴高乐机场 |
营业额 | US$289.1亿 (2015) |
净利润 | US$1.309亿 (2015) |
总资产 | US$253.465亿 (2015) |
资产净值 | US$2.444亿 (2015) |
员工人数 | 93300 (全职员工, 2015) |
网站 | airfranceklm-finance.com |
法荷航集团(英语:Air France-KLM,Euronext:AF)是一家法国及荷兰合资的航空控股公司 ,总部设立在法国特朗布莱昂法兰西市的戴高乐机场。公司的办公室设于法国巴黎的塞纳-圣丹尼区和荷兰的阿姆斯特尔芬市。
在2008年,根据营业收入,合并后的法国航空-荷兰皇家航空是世界上最大的航空公司。从2011年10月17日起,由尚-赛立尔·史宾涅塔 出任公司总裁。 法航和荷航原本都是天合联盟成员,他们提供的飞行常客计画称为蓝天飞行里数计划(Flying Blue)。公司的两家控股航空公司分别使用戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场作为枢纽。
2011财务年度中,法荷航集团旗下的各家客运公司总共载运了高达7132万人次的旅客。 2017年7月28日达美航空和中国东方航空宣布将投资7.51亿欧元收购其联营伙伴法荷航集团,双方各自获得10%的股份,双方也将各自向法荷航委派一名董事。
营运状况
在2010年5月,法荷航集团宣布,在上一财年的亏损额增加到15.6亿欧元,并且预计,因为受2010年冰岛火山爆发的影响,将会在本财年中造成大约1.6亿欧元的损失。
法荷航集团是欧洲最大的航空公司之一,在2010至2011财务年度中,其旗下各航空公司的客运部门总共缔造了2047亿3700万延人公里的收益里程。
私人股东持有公司81.4%的股票。这些股东曾经持有法航37%与荷兰皇家航空21%的股票。法国政府持有剩余的18.6%股份。
在2008年6月,法荷航集团同意支付3.5亿美元,以应对由美国司法部发起的一项反价格垄断调查。国泰航空、马丁航空还有北欧货运航空也同意支付一共大约5.04亿美元的罚款。[2]2010年10月,欧盟委员会在另一项反价格垄断调查中,向法荷航集团罚款3.1亿欧元[3]
公司最大的支出是人工成本,约占收入的三分之一。与此同时,汉莎航空大约只占收入的四分之一。相比之下,汉莎航空将在接下来的3年中,每年将节省8亿欧元的人工支出。法荷航集团将会停止招聘,并且在2012年将会裁员2000人。[4]
2015年6月8日,公司宣布五月份客流量较去年同期有所增长,得益于旗下廉价航空泛航航空增势迅猛。公司飞机飞行的总里程数亦有所增加,主要得益于新增在拉美,北美与亚洲的航班。[5]
参考文献
- ↑ http://news.yahoo.com/juniac-replaces-gourgeon-air-france-ceo-215319855.html
- ↑ NPR: NPR News In Brief
- ↑ 十一家航空公司在欧盟调查中被罚款. [2010-11-10].
- ↑ 法航将裁员2000人. [December 15, 2011].
- ↑ Rebond du trafic passagers d'Air France-KLM en mai. [Juin 08, 2015]. (原始内容存档于2015年9月26日).