格勒诺布尔有轨电车B线查看源代码讨论查看历史
格勒诺布尔有轨电车B线（法语：Ligne B du tramway de Grenoble）是法国东南部城市格勒诺布尔的一条有轨电车线路，全长12.7公里，最初于1990年11月开通，最后延伸年代为2014年。
历史
作为格勒诺布尔首条有轨电车线路的辅助项目，B线的建设方案和A线几乎同时提出，但考虑到减小施工期间对市区交通及环境造成的影响，B线在A线正式通车以后才开始施工，并于1990年11月26日正式投入运营[1]。首开段为火车站-大学图书馆（Gare - Université）；2001年向西延伸至国际城（法语：Cité Internationale）；2004年，原有的甘必大站（Gambetta）撤销；2006年，耶尔车辆所投入使用并向东延伸至耶尔体育公园（Plaine des Sports）；2014年，B线向西延伸至半岛（Presqu'Île）。
路线
格勒诺布尔有轨电车B线大致呈东西走向，途径四个市镇，两次跨越了伊泽尔河（法语：L'Isère），并横穿格勒诺布尔老城区和格勒诺布尔火车站，全长10.5公里，共设有22个车站。全线均为复线接触网式线路。
运营
格勒诺布尔有轨电车B线的运营时间为每天4:35至次日凌晨2:05（周日及节假日为5:26至次日1:51），高峰期最低间隔约为3分钟一班，全程运行时间大约为35分钟，商业运行速度约为每小时18公里，不分大小交路运行。
2015年，格勒诺布尔有轨电车B线[2]的搭载乘客总数量为1413万人次，平均每天每公里约3687人次，在格勒诺布尔有轨电车线路网中排名第二，仅次于A线。
车型
格勒诺布尔有轨电车B线最初采用法兰西标准有轨电车，于2005年起陆续更换为阿尔斯通 Citadis 402型有轨电车，并于2009年全部更换完成，该型号每列列车为7节编组，全长44米，可装载最多288人。
车辆所
B线的车辆所为"耶尔"（Gières），位于东端终点站耶尔体育公园附近。
视频
格勒诺布尔有轨电车B线 相关视频
参考文献
- ↑ 【有轨电车POV】现代化有轨电车的开拓者-----法国格勒诺布尔有轨电，哔哩哔哩 ， 2019-12-22
- ↑ 斯特拉斯堡：法国首个实现现代有轨电车网络化运营的城市 ，搜狐，2018-11-10