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本吉車站 (日本) 圖片來自mapio.net

本吉車站，（日語：本吉駅/もとよしえき/Motoyoshi eki），是東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站 。

簡介

本吉車站，位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町，於1957年（昭和32年）2月11日啟用。

本吉車站目前由氣仙沼車站代為管理、並委託給本吉町商工會經營的本吉是東日本旅客鐵道盛岡支社(JR東日本盛岡支社)管轄範圍內最南的車站，氣仙沼線在過了本站之後以南的車站，開始改屬仙台支社的管轄範圍。

根據2009年時的統計，本吉車站每日平均上車旅客人數達360人，甚至比管理本站的氣仙沼車站還多，是氣仙沼線沿線利用率排名第一的車站。

車站結構

本吉車站在BRT運行開始後起初的站舍的氣仙沼側與BRT新設的月台相鄰，軌道改為舖設專用道。氣仙沼方向為方便專用道的方向停靠，柳津方向為方便一般道方向停靠。

地震發生前島式月台1面2線可進行列車交會的地面車站，站舍與月台以跨線天橋連絡。

地震发生前月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■氣仙沼線	下行	南氣仙沼、氣仙沼方向
2	■氣仙沼線	上行	前谷地、小牛田方向
		下行	南氣仙沼、氣仙沼方向（此站始發）

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■氣仙沼線（BRT路段）

陸前小泉－本吉－小金澤

历史

• 1957年（昭和32年）2月11日 - 车站启用。
• 1972年（昭和47年）2月1日 - 车站无人化。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本国铁分割民营化，车站管辖划归由东日本旅客铁道继承。
• 2011年（平成23年）3月11日：因东日本大震灾而暂停运行。
• 2012年（平成24年）8月20日：以BRT方式暂时重建。
• 2020年（令和2年）4月1日：随着柳津-气仙沼段铁路线废线，不再作为铁路站。

外部連結

• （日語)本吉車站（JR東日本）