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最知车站,(日语:最知駅/さいちえき/Saichi eki),东日本旅客铁道(JR东日本)气仙沼线沿线的BRT车站[1] [2] 。
简介
最知车站,是位于日本宫城县气仙沼市最知川原,于1967年(昭和42年)7月20日启用,2020年(令和2年)4月1日废线,不再作为铁路站。
最知车站是一由气仙沼车站代为管理的无人车站,属JR东日本盛冈支社的管辖范围。
2011年3月11日发生的东日本大地震严重损坏了JR气仙沼线,最地站也因海啸而受损,随著BRT于2012年8月20日临时开通,与陆前桥上站同时建设的新站台被选为快速公交线路的首段。
车站构造
最知车站在东日本大震灾(311大地震)前为侧式月台1面1线的地面车站。
相邻车站
历史
- 1967年(昭和42年)7月20日 - 车站启用。
- 1972年(昭和47年)2月1日 - 车站无人化。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 日本国铁分割民营化,车站管辖划归由东日本旅客铁道继承。
- 2011年(平成23年)3月11日 - 东北地方太平洋近海发生严重地震,地震引发的海啸冲毁靠近海岸的许多铁路设施,最知也是23个被冲毁的铁路车站之一[3]。
- 2012年(平成24年)8月20日:以BRT方式暂时重建。
- 2020年(令和2年)4月1日:随着柳津-气仙沼段铁路线废线,不再作为铁路站[4]。
外部连结
- (日语)最知车站(JR东日本)
参考文献
- ↑ 东日本大震灾前后 気仙沼线最知駅,air.ap.teacup,2012-08-21
- ↑ 最知车站,blog.goo.ne
- ↑ 【东日本大震灾】JR东日本、太平洋沿岸の23駅流失. 产经新闻社. 2011-04-01 [2011-04-17]. (原始内容存档于2011-04-13) (日语).
- ↑ 东日本旅客铁道株式会社. 気仙沼线(柳津~気仙沼间)及び大船渡线(気仙沼~盛间)における 铁道事业の廃止の日の缲上げの届出について (PDF). 2020-01-31. (原始内容 (PDF)存档于2020-02-04) (日语).