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大土吕车站

图片来自北陆的私铁

日语名称  おおどろえき

运行路段  北陆本线

位置    日本福井县福井市半田町17番6号

站体类型  地面车站

月台配置  2面2线

启用日期  1896年(明治29年)7月15日

备注    无人车站

大土吕站(日语:大土呂駅おおどろえき Ōdoro eki)是位于福井县福井市半田町17番6号,西日本旅客铁道(JR西日本)的北陆本线车站

历史

  • 1896年(明治29年)7月15日 - 官设铁道北陆线敦贺站至福井站之间开业,此站启用(为一般车站)。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,此站成为北陆本线车站。
  • 1948年(昭和23年)6月28日 - 发生福井地震,使车站大楼全毁[1]
  • 1948年(昭和23年)12月20日 - 车站大楼与其他设施的修复工程竣工[1]
  • 1961年(昭和36年)10月1日 - 终止货物起卸业务(成为旅客车站)。
  • 1984年(昭和59年)
    • 2月1日 - 终止行李起卸业务。
    • 4月1日 - 成为无人车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
  • 2018年(平成30年)9月15日 - 此站可以使用ICOCA[2][3]

车站构造

车站是一座地面车站,设有2面2线的单式月台。此站曾经设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,但是中央的路轨(岛式月台侧)已经撒走(剩下部分路轨供维修车辆停泊)。由于此站没有转辙器绝対信号机,因此此站被分类为停留所。 现时的车站大楼建于车站启用当时,位于路轨东边。车站大楼与月台之间设有跨线桥连接。跨线桥后方可前往另一车站出入口,名为“西口”。

此站是由JR西日本金泽分社福井地域铁道部福井地域鉄道部管理的无人车站。车站内设有候车室、化妆室(厕所)和IC卡专用的简易闸机[2]。没有设置自动售票机。现时的车站大楼是建于1948年(昭和23年),在福井地震重建的木造车站大楼。

月台

月台 路线 上下行 方向
1 北陆本线 上行 敦贺米原方向
2 下行 福井金泽方向

在引入ICOCA后,此站开始编排月台编号,已撤走的中线没有编排月台编号。

车站周边

相邻车站

西日本旅客铁道
北陆本线
快速(早上上行1班)
通过
普通
北鲭江大土吕越前花堂

视频

【駅に行って来た】北陆本线大土吕駅は2番线が撤去された2面2线の駅
大土吕駅を出発する521系

参考连结

  1. 1.0 1.1 ‘福井震灾志’(名古屋铁道局,1950年)
  2. 2.0 2.1 9月15日“ICOCA”を福井県内のJR北陆本线(新疋田駅〜牛ノ谷駅)に导入します! 〜北陆と近畿がICOCAでつながる〜 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-05-28) (日语). 
  3. イコカ福井県内导入は9月15日 福井駅と敦贺駅は先行で自动改札. 福井新闻. 2018-05-31 [2018-06-04]. (原始内容存档于2018-06-04) (日语). 

外部连结