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員林市區鐵路高架化計劃原圖鏈接來自 今日新聞 的圖片

員林市區鐵路高架化計劃（簡稱員林鐵路高架化），計劃範圍彰化縣員林市北勢路平交道北方約930米至員林大排北方約100米，全長3.98公里的鐵路改為高架化。員林市區鐵路高架化計劃耗費將近新台幣58億元，為新十大建設台鐵捷運化之一。此工程經完成並於2014年11月2日通車。

興建起源

歷經連續三任彰化縣縣長阮剛猛、翁金珠、卓伯源皆提出這項工程方案，同時這項方案期間，經歷前後六任行政院院長，經過與中央政府請求協調下，最後確認2007年9月1日動工。

工程內容項目說明

主要項目

• 興建北勢路平交道北方約930米至員林大排北方約100米，全長3.98公里進行現有平面鐵道移成高架鐵道，至少距離地面4.6米。

• 員林車站高架化，並設二座島式月台及四股鐵道於高架橋上。

• 臨時軌道及月台之架設，維持鐵路正常營運。

• 車站大樓及辦公大樓之興建，以及車站周邊之綠化工程。

計劃效益

• 消除員林市3處平交道（北勢、靜修、惠來）、5處地下道（雙平、民生、南昌、惠明、溝皂）及1處立體交叉路口（員林陸橋），改善交通堵塞和交通事故。

• 消除兩側地區的阻礙，均衡都市發展。

• 工程完成後，原有空間可闢為停車場和綠地以美化市容。

• 擬定員林車站周圍附近區域都市更新計劃，提升商業、交通和生活居住品質。

工程現況

• 先期工程已於2007/09/01日開工，項目包括臨時站體、月台、天橋及臨時軌道工程。

• 先期工程員林站區臨時軌道、月台及天橋土建工程於2008/05/20完工，於2008/12/11號完成驗收，目前將進行月台及天橋建物美化工程。

• 先期工程整體路線臨時軌地基工程和臨時站區電纜鋼架架設於2008/10/21開工，並於2009/11月11日進行第一階段臨西正線切換，2010/01月13日進行第二階段切換。

• 鐵路廊帶城市規劃變更作業已完成，並於2008/05月底完成臨時軌用地取得及拆遷補償作業。

• 鐵路高架橋主體工程於2010年7月開始施工，目前正全力進行高架橋墩和基樁工程。

員林高架車站主體工程於2011年4月發布工程招標。

• 員林高架車站及機電工程於2011年6月18日開工。

• 員林鐵路高架化(高架部分)預計2014年11月1日進行永久軌切換工程，屆時當日所有班次列車會有幅度的改點。

• 員林鐵路高架化(高架部分)已於2014年11月2日正式通車。

視頻

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