台州灣跨海大橋查看源代码讨论查看历史
台州湾跨海大桥 |
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台州湾跨海大桥是中国浙江省台州市一座高速公路桥梁，是甬莞高速公路台州段（甬台温复线高速公路）台州湾大桥及接线工程的重要组成部分。该工程线路起于三门县六敖镇，与三门湾大桥及接线工程相接，途径健跳镇、浦坝港镇，临海市桃渚镇、上盘镇、杜桥镇，椒江区、台州产业集聚区、路桥区，温岭市滨海镇、箬横镇、石桥头镇，止于城南镇，与乐清湾大桥及接线工程相接，線路全長約102公里（63.4英里）。全線設橋樑92座、隧道10座、樞紐互通1處、一般互通9處、服務區2處，設桃諸互通連接線7.4公里（4.6英里）、市場互通連接線2.4公里（1.5英里）、溫嶺互通連接線4公里（2.5英里）[1]。于2013年2月获得国家发改委的可行性研究报告批复[2]，2014年11月28日正式开工[3]。
特色
台州灣大橋主跨採用488米的鋼混疊合梁結構，為浙江跨度最大的鋼混疊合梁斜拉橋；台州灣大橋主墩樁基深度達158米，被譽為中華第一樁。 台州灣跨海大橋，跨海橋樑北起於椒江北岸化工原料基地，南到椒江南岸十塘、十一塘結合部。台州灣大橋全長4038米，主橋全長948米，主跨為488米雙塔雙索面疊合梁斜拉橋方案，H型塔。橋位處水域寬約3500米，江底地形平坦，呈淺碟狀，水深4—6米，主航道通行10000噸級海輪（代表船型雜貨船）。[4]
台州湾跨海大桥是整个台州湾大桥及接线工程的控制性工程，起于椒江北岸红旗闸附近，跨越台州湾，止于椒江南岸十塘与十一塘结合部[5]，距离上游的椒江二桥约4.3公里（2.7英里）[6]。
该桥为台州湾大桥及接线工程“TS09”标段，由广东省长大公路工程有限公司负责施工，合同总价17.34亿元人民币，建设工期42个月[7]，大桥主体工程于2015年6月5日开始施工[8][9]，2019年1月7日通过竣工验收，1月16日正式通车运营[10]。
設計
台州湾跨海大桥起止桩号为K147+768～K151+806，全長4,038公尺（13,248英尺），主要包括：
- 北岸非通航孔桥：桩号K147+768～K148+968，橋長1,200公尺（3,937英尺），桥跨布置为4×（5×60米），上部结构采用预制节段拼装预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用群桩基础+承台+实心片墩；
- 主桥（通航孔桥）：桩号K148+968～K149+916，橋長948公尺（3,110英尺），桥跨布置为85+145+488+145+85米，上部结构采用五跨连续双塔双索面叠合梁斜拉桥，索塔采用群桩基础+承台+H形塔身，过渡墩辅助墩采用群桩基础+承台+空心片墩；索塔高度為169.5公尺（556.1英尺），每个主墩基础由32根桩径为2.8～2.5米的钻孔灌注桩组成[8]；
- 南岸非通航孔桥：桩号K149+916～K151+416，橋長1,500公尺（4,921英尺），桥跨布置为5×（5×60米），上部结构采用预制节段拼装预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用群桩基础+承台+实心片墩；
- 跨南岸海塘桥：桩号K151+416～K151+806，橋長390公尺（1,280英尺），桥跨布置为75+120+120+75米，上部结构采用悬臂浇筑预应力混凝土变截面连续箱梁，下部结构采用群桩基础+承台+实心墩。[1]
主橋
- 主桥按1万吨级海轮通航标准设计，通航淨高40公尺（131英尺），淨寬405公尺（1,329英尺)[6]。
- 约束体系采用半漂浮体系。
- 主梁采用分离式双边箱（PK式）流线型扁平钢箱叠合梁，钢梁外侧设置风嘴，全寬38.5公尺（126.3英尺），中心梁高3.5公尺（11.5英尺），中心線處鋼樑梁高3.1公尺（10.2英尺）。
- 全桥共布置176根斜拉索，采用抗拉标准强度1,770兆帕平行钢丝斜拉索，最長267.014公尺（876.0英尺），单根最大重量25,411千克，斜拉索总重2,243吨。
- 索塔采用H形塔身，由上塔柱、中塔柱、下塔柱、中横梁、下横梁组成，采用C50混凝土，塔柱總高169.5公尺（556.1英尺），下、中、上塔柱高度分別為36.55公尺（119.9英尺）、81.05公尺（265.9英尺）、51.9公尺（170.3英尺），塔柱横桥向略向内侧倾斜，斜率为1/36.064，塔柱采用带倒角的六边形断面，直角边面向横向内侧，锐角边面向横向外侧，塔顶截面外形尺寸5.5×7米，塔底截面11×10米[5]。
主要技術指標
- 设计基准期：100年；
- 公路等级：双向六车道高速公路；
- 设计荷载：公路-Ⅰ级；
- 设计速度：100公里/小时；
- 设计通航水位：最高4.75米、最低-2.92米；
- 设计潮水位：高潮位3.06米，低潮位-2.21米；
- 地震设防标准：基本烈度为Ⅵ度；
- 设计风速：距地面10米高处1/100，基本风速42.7米/秒。[5]
影片
參考文獻
- ↑ 1.0 1.1 浙江台州市沿海高速公路有限公司. 台州湾大桥及接线工程桥梁施工监控检测招标公告. 浙江省交通运输厅. 2015-09-02 [2016-04-29]. （原始内容存档于2016-05-05）.
- ↑ 浙江省台州湾大桥及接线工程可行性研究报告通过批复. 中华人民共和国国家发展和改革委员会. [2016-04-29]. （原始内容存档于2016-06-01）.
- ↑ 王荧瑶. 台州湾大桥及接线工程正式开工. 台州日报. 2014-11-29.
- ↑ 台州市台州灣大橋，中國橋
- ↑ 5.0 5.1 5.2 周卫滨 于雪晖 夏云龙. 台州湾跨海大桥通航孔桥结构设计. 公路交通技术. 2014, (4): 76–79. ISSN 1009-6477.
- ↑ 6.0 6.1 叶晓洁. 台州湾跨海大桥进入施工高潮期 过往船只注意安全. 中国台州网. 2015-05-28.
- ↑ 浙江台州市沿海高速公路有限公司. 台州湾大桥及接线工程台州湾跨海特大桥（TS09标段）招标评标结果公示. 浙江省交通运输厅. 2014-10-28.
- ↑ 8.0 8.1 叶晓洁. 台州湾跨海大桥打下第一桩. 台州日报. 2015-06-09.
- ↑ 叶晓洁. 战高温 保进度 台州湾跨海大桥工程顺利推进. 台州日报. 2015-08-04.
- ↑ 朱小兵 郑 斌. 湾区大动脉——写在台州沿海高速公路正式通车之际. 台州日报. 2019-01-16.