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侍濱車站 圖片來自homemate-research-station

侍濱車站，（日語:侍浜駅/さむらいはまえき/Samuraihama eki），是隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的八戶線車站之一 。

簡介

侍濱車站，位於日本岩手縣久慈市侍濱町堀切1番地，於1930年（昭和5年）3月27日啟用。

車站名稱似乎源自久戶區武士濱村，這是車站開通時當地政府的名稱，但車站位於遠離大海的山區。

侍濱站是委託由久慈站管理的無人車站，靜靜地矗立在內陸地區。

車站構造

侍濱車站的站體類型是地面車站，設有1面1線的單式月台。

在2004年10月15日前，此站設有2面2線的相對式月台。當時使用了電氣路籤進行列車交會。

該日前，侍濱車站站設有來自久慈站的侍濱在勤站員當值。包含助理在內，車站至少需要2人當值，每月會有數次設有來自久慈站的助理前往此站。另外，當時早上和晚上沒有職員當值。陸中八木站至久慈之間使用合併閉塞。

從前侍濱站設有木造車站大樓，大樓內設有售票處，在無人化後把板圍封售票處。

現時車站大樓已經撤走，於2008年3月建設新候車室。

使用狀況

上車人次統計(2003年度)，平均每日76人次。

車站周邊

• 岩手縣道149號侍濱停車場線
• 岩手縣道153號侍濱停車場阿子木線

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■八戶線

陸中中野－侍濱－陸中夏井

歷史

• 1930年（昭和5年）3月27日：鐵道省陸中八木至久慈之間開通，此站啟用。
• 1962年（昭和37年）10月1日：結束貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
• 2004年（平成16年）10月16日：撒走列車交會設備，同時成為無人車站。
• 2011年（平成23年）3月11日：發生2011年日本東北地方太平洋近海地震(東北地方太平洋近海地震 東日本大震災），使八戶線全線暫停營業。
• 2012年（平成24年）3月17日：種市至久慈站之間重開。
• 2019年（令和元年）10月13日：受到超強颱風海貝思（颱風19號）的影響，站內的路堤流出。