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九段下站
图片来自フォトライブラリー日语名称　　だんしたえき述位置　　　　日本东京都千代田区九段南一丁目6番1号东京都交通局：东京都千代田区九段北一丁目13番19号站体类型　　地下车站启用日期　　1964年（昭和39年）12月23日

九段下站（日语：九段下駅／くだんしたえき^{Kudanshita eki}）是位于日本东京都千代田区，属于东京地下铁、东京都交通局（都营地下铁）的铁道站。

概要

本站停靠东京地下铁东西线、半藏门线与都营地下铁新宿线。东西线车站编号为T 07，半藏门线车站编号为Z 06，新宿线车站编号为S 05^[1]^[2]。

其所在地东京地下铁为九段南一丁目>，东京都交通局则为九段北一丁目。东京都交通局车站副站名为“二松学舍大学前”。

历史

1964年（昭和39年）12月23日：帝都高速度交通营团（营团地下铁）东西线高田马场－本站开通。本站为终点站，帝都高速度交通営団（1999）。
1966年（昭和41年）3月16日：本站－竹桥延伸区间开通，成为中途站。
1980年（昭和55年）3月16日：都营地下铁新宿线新宿－岩本町间开通，新宿线车站开业。成为转乘站，帝都高速度交通営団（1999），帝都高速度交通営団（1999）、付図“东京及びその周辺における都市高速铁道网図”。
1989年（平成元年）1月26日：营团地下铁半藏门线九段下站开业。形成现在的结构帝都高速度交通営団。
2004年（平成16年）4月1日：营团地下铁民营化。东西线、半藏门线由东京地下铁继承。
2013年（平成25年）3月16日：4号月台与5号月台之间的隔墙拆除，半藏门线与都营新宿线付费区连通。
2015年（平成27年）5月21日：东西线月台导入发车音乐。乐曲为爆风Slump（：爆風スランプ）的《大きな玉ねぎの下で〜はるかなる想い》^[3]。

车站构造

九段下站为地下车站。东西线是2面2线侧式月台，半藏门线、新宿线各为2面2线，合计3面4线的一岛两侧月台^[4]。东京地下铁与都营地下铁为连续的月台编号。半藏门线与新宿线共用验票闸口^[5]。2020年更将东西线车站也纳入东京地下铁－都营地铁站内转乘的范围内。^[6]

2013年3月15日以前，东京地下铁半藏门线4号线与都营新宿线5号线两月台之间有隔墙分隔，转乘需先往回到剪票口层再前往目标月台，2013年3月16日起可同月台转乘。

半藏门线只有本站采用侧式月台。但自2013年3月16日起押上方向月台与新宿线新宿方向月台形成岛式月台构造，严格上不能再说是侧式月台。

东西线月台有中柱。半藏门线月台仅半藏门侧没有中柱。

月台配置

月台	路线	目的地
东西线月台（地下2楼）
1	东西线	西船桥、津田沼、东叶胜田台方向
2	东西线	饭田桥、中野、三鹰方向
半藏门线月台（地下4楼）
3	半藏门线	永田町、涩谷、中央林间方向
4	半藏门线	大手町、押上〈晴空塔前〉、北千住、久喜、南栗桥方向
5	新宿线	市谷、新宿、京王线方向
6	新宿线	神保町、大岛、本八幡方向

（来源：东京地下铁:构内图) 、（来源：都营地下铁:车站构内图

东西线饭田桥方向有拖上线。
- 使用该线的有平日早晨1往返车次、西船桥方向至本站终停车次。因误点须在本站折返运转时也可利用该拖上线。
- 东西线通至东阳町站前有座车辆检查区（初代饭田桥检车区（：飯田橋検車区））。该留置线在2005年1月22日东西线开业40周年与妙典站开业5周年纪念的“MEMORIAL TRAIN”（メモリアルトレイン，5000系（：営団5000系電車）第66编组）2号→3号载客折返时使用。

在2015年度事业计画中，目标在2020年度（平成31年度）改良九段下站的折返线，消除平面交会部分。^[7]^[8]。

车站周边

1号出口
- 靖国神社
- 实践伦理宏正会（：実践倫理宏正会）
- 东京理科大学神乐坂校区富士见校舍
- 日本工营（：日本工営）九段办公室
- 千代田区立九段中等教育学校（：千代田区立九段中等教育学校）
- 日本私立学校振兴·共济事业团（：日本私立学校振興・共済事業団）
- 晓星中学校、高等学校（：暁星中学校・高等学校）
- 白百合学园中学校、高等学校（：白百合学園中学校・高等学校）
- 和洋九段女子中学校、高等学校（：和洋九段女子中学校・高等学校）
- 靖国通（东京都道302号新宿两国线）
- 九段坂

2号出口
- 田安门
- 北之丸公园
- 日本武道馆
- 千鸟渊
- 千鸟渊战殁者墓苑
- 弥生慰灵堂（：弥生慰霊堂）
- 科学技术馆
- 二松学舍大学
  - 二松学舍大学附属高等学校（：二松學舍大学附属高等学校）
- 山种美术馆
- 印度大使馆
- 义大利文化会馆（：イタリア文化会館）
- 内堀通（东京都道401号麹町竹平线（：東京都道401号麹町竹平線））

3a号出口
- 九段下交差点

3b号出口
- 北之丸广场（：北の丸スクエア）

4号出口
- 牛渊
- 清水濠
- 九段下交番
- 九段会馆
- 昭和馆
- 千代田区立高龄者综合支援中心かがやきプラザ
- 九段坂医院
- 千代田会馆（：千代田会館）
  - 千代田区观光协会
  - 中部日本放送（CBC）东京支社
  - 日本道路交通情报中心九段中心

5号出口
- 俎桥（：俎橋）
- 堀留桥（：堀留橋）
- 千代田保健所
- 专修大学神田校舍

6号出口
- 九段邮便局
- 麹町税务署
- 东京法务局（：東京法務局）
- 九段合同厅舍
- 中央劳动基准监督署
- 千代田区役所
  - 千代田区立千代田图书馆（：千代田区立図書館）
- 里索那银行
- 青空银行本店
- 千代田区立九段生涯学习馆

7号出口（东西线2号线月台中野侧，仅东西线连通）
- 筑土神社（：築土神社）
- 格兰皇宫饭店（：ホテルグランドパレス）
- 日本私立学校振兴·共济事业团（：日本私立学校振興・共済事業団）
- 专修大学神田校舍
- 目白通（东京都道8号千代田练马田无线）

大众运输

九段下
- 都营巴士
  - <饭64> 往小泷桥车库前（经饭田桥站前、江户川桥、高田马场站前）
  - <高71> 往高田马场站前（经市谷站前、东京女子医大前、东新宿站前）
- 日立自动车交通（：日立自動車交通）
  - 千代田区地域福祉交通“风车（：風ぐるま (千代田区)）”
    - 秋叶原路线往千代田区役所
    - 内神田路线往千代田区役所
千代田保健所（九段下站）
- 日立自动车交通
  - 千代田区地域福祉交通“风车”
    - 秋叶原路线专大前交差点、岩本町微笑广场（岩本町ほほえみプラザ）、秋叶原站中央口方向
    - 富士见·神保町路线神保町交差点北、骏河台下、御茶之水站前、水道桥站前方向
    - 内神田路线神保町交差点北、骏河台下、小川町交差点、万世桥出张所、岩本町微笑广场、运动中心方向
格兰皇宫饭店
- 东京空港交通
  - 往羽田机场
  - 往成田机场

相邻车站

东京地下铁

东西线（东阳町以西所有列车各站停车）

饭田桥（T 06）－九段下（T 07）－竹桥（T 08）

半藏门线

半藏门（Z 05）－九段下（Z 06）－神保町（Z 07）

都营地下铁

新宿线

■急行

通过

■各站停车

市谷（S 04）－九段下（S 05）－神保町（S 06）

视频

九段下(千代田区)を散歩｜Walk around Kudanshita Station, Chiyodaku, Tokyo [Japan/July 2020/Gopro8 4K60fps]

【本格稼动开始】东西线九段下駅ホームドア Wide type platform screen doors

参考资料

↑ 九段下駅｜东京メトロ，东京地下铁、2013年2月28日阅覧。
↑ 九段下｜东京都交通局，东京都交通局、2013年2月28日阅覧
↑ 东西线に発车メロディを导入します！，东京地下铁，2015年3月25日
↑ 九段下駅构内図｜东京メトロ，东京地下铁、2013年2月28日阅覧
↑ 除了白金高轮站～目黑站之间的共用区间外，本站是唯一的站内转乘站。
↑ 九段下駅での乘换えが便利になります〜お客様の利便性向上を目指して〜 2020年3月から3线共通改札口及び乘换エレベーターの供用开始，东京地下铁／东京都交通局，2020-02-13
↑ 平成27年度（第12期）事业计画（说明资料），东京地下铁、2015年7月21日阅覧
↑ “メトロは、すすむ。すすめる。” ，东京地下铁

外部连结

[1] 九段下駅｜东京メトロ，东京地下铁、2013年2月28日阅覧。

[2] 九段下｜东京都交通局，东京都交通局、2013年2月28日阅覧

[3] 东西线に発车メロディを导入します！，东京地下铁，2015年3月25日

[4] 九段下駅构内図｜东京メトロ，东京地下铁、2013年2月28日阅覧

[5] 除了白金高轮站～目黑站之间的共用区间外，本站是唯一的站内转乘站。

[6] 九段下駅での乘换えが便利になります〜お客様の利便性向上を目指して〜 2020年3月から3线共通改札口及び乘换エレベーターの供用开始，东京地下铁／东京都交通局，2020-02-13

[7] 平成27年度（第12期）事业计画（说明资料），东京地下铁、2015年7月21日阅覧

[8] “メトロは、すすむ。すすめる。” ，东京地下铁

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