中环天星码头查看源代码讨论查看历史
中环天星码头（英语：Star Ferry Pier, Central），是指由天星小轮经营，位于香港中环的渡轮码头。码头提供来往尖沙咀天星码头的渡轮服务，是中环码头的一部分。中环天星码头是约定俗成的叫法，现时提供该服务的码头为中环7号码头（由天星小轮尖沙咀航线使用）。而中环8号码头则一度供红磡至中环航线与天星维港游航线使用，目前已经停用，大部分位置已改建为香港海事博物馆，而西面泊位将于2020年6月28日，随着富裕小轮接办红磡至中环航线而重新启用。而原本提供该服务的码头则为已拆卸的爱丁堡广场码头[1]。
起源
第一代码头（1898年－1912年）
1898年，天星小轮正式成立，第一代码头于干诺道中与雪厂街交界。是木结构加禾秆草搭建而成的码头，设计相当简陋。
第二代码头（1912年－1958年）
第一代码头于1912年原地重建，成为第二代码头，位置依旧于干诺道中与雪厂街交界。第二代码头采用了维多利亚式建筑，上盖以钢铁建成，用混凝土桩柱。
第三代码头（1958年－2006年）
随着1950年代的中环填海工程，码头于1958年再搬至爱丁堡广场。
第三代中环天星码头，正式名称为爱丁堡广场渡轮码头，设计以简朴实用为主。码头上设有一个由比利时王子送赠给怡和洋行，再由怡和洋行转赠给天星的大钟。它是香港最后一个机械钟楼。大钟每15分钟报时一次，是香港所余无几的旧式钟楼之一。码头及钟楼已沿用49年，为中环的著名地标之一。
受到2003年开始的中区填海第三期工程影响，码头于2006年11月12日作第三度搬迁至现址，并成为中环码头的组成部分，被编到位于民光街与民耀街交界的7号及8号码头。据土木工程拓展署发表的消息，爱丁堡广场码头、钟楼、皇后码头及大会堂码头的位置将会夷平作道路和商厦用途，并于11月新码头启用后拆除。
第四代码头（2006年－）
第四代天星码头建筑模仿第二代码头，使用维多利亚式建筑[2]。
建筑分为中央大楼及码头两个部分：中央大楼顶部摆放有全新从荷兰购入的电子仿古钟楼，上层则设有展出天星小轮有关物品的展览厅，并设有多间商铺，地面楼层则是公众休憩用地；八号码头顶层曾经是公众观景楼层，其后封闭进行香港海事博物馆新馆址的改建工程，并于2013年2月26日开放；七号码头顶层则设特色餐厅。其顶部安装了玻璃天窗，使阳光直接进入室内。
新码头在建筑设计上的评价好坏参半。
视频
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参考文献
- ↑ 爱丁堡广场码头 ，道客巴巴，2012-12-1
- ↑ 干货!维多利亚式建筑彩色建筑图纸!(值得收藏) ，个人图书馆，2018-12-28