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裕隆好马
图片来自topgeartw

裕隆好马（英文：Yue Loong Homer）是台湾裕隆汽车为日产汽车代工生产的轻型商用车，总经销为太子汽车。

货车与厢型车

裕隆好马于1970年代末期开始于台湾面世，日本当地车名叫做Prince Homer（プリンス・ホーマー）。1964年9月，由日本太子牌汽车（プリンス自动车工业）开始生产第一代车型（T640／V640与T641／V641）。1966年，日产收购了太子牌汽车的股份以后，则改称为Nissan Prince Homer（ニッサン・プリンス・ホーマー）。

第二代车型为1976年1月上市的F20，另有双生车系Cabstar（日产・キャブスター）。第三代车型开始采用1982年于日本上市的第一代Nissan Atlas（日产・アトラス）F22，在台湾叫做裕隆超级好马。到了东南亚、欧洲与大洋洲等地，则是继续以Cabstar名义发售。宽座舱版本则是原装进口，车型代号是H40。

1980年8月于日本推出的第三代Nissan Homy （日产・ホーミー）E23厢型车，到了台湾则叫做好马747。该车款分为高顶与平顶版，动力输出则是采用了大排气量的2.0升引擎（日本本土另有柴油引擎版本）。

到了1992年以后，日本与其他国家开始推出新一代Atlas F23／Cabstar。到了台湾则改名为Cabstar 350，并挂上日产品牌取代现有的超级好马车系，厢型车则是完全停产。