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播但线
图片来自全国铁道路线図日语名称　　ばんたんせん范围　　　　日本兵库县通车　　　　1894年7月26日全线通车　　1906年4月1日站数　　　　18个起点　　　　姬路站终点　　　　和田山站

播但线（日语：播但線／ばんたんせん^{Bantan sen}）是一条连结日本兵库县姬路市的姬路站至同县朝来市的和田山站，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路线（地方交通线）^[1]。

概要

沿流过兵库县中央的市川・圆山川，连结山阳本线和山阴本线的阴阳连络路线。此路线的直通列车有特急“滨风”。全线由JR西日本福知山分公司（福知山支社）管辖。

沿播但线有国道312号和播但连络道路并行。播但线的前身播但铁道开业前，也存在连络生野银山和姬路市饰磨港的生野矿山寮马车道的道路。

1995年1月发生阪神大地震，JR神户线受损严重，播但线与加古川线发挥了绕道功能。之后JR西日本开始将播但线电气化，但因寺前站至和田山站之间有许多明治时期兴建的隧道，净空狭小难以架设架空电车线，需大规模改良，因此只进行姬路站至寺前站路段电化。

1998年3月14日，姬路站至寺前站路段电气化完工启用，播但线分割为两个运转系统，姬路站至寺前站以电联车行驶，一小时约有三班车，一部份班次仅行驶于姬路至福崎站间；寺前站至和田山站以柴联车行驶，除中午及傍晚外，一小时仅一班车。除了直通运行的特急列车，线内的普通列车各自在电化及非电化区间行驶而不互跨。

2016年3月26日起，IC卡“ICOCA”开始可以在姬路站－寺前站间使用^[2]。

电气化状况	中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	快速	接续路线	轨道	所在地
电气化	姬路	姫路	Himeji	-	0.0		西日本旅客铁道：山阳新干线、山阳本线（神户方向是JR神户线）、姬新线、赤穗线的正式起点是山阳本线相生站，所有列车直通至姬路站。山阳电气铁道：本线 …山阳姬路	∨	姬路市
	京口	京口	Kyōguchi	1.7	1.7			◇
	野里	野里	Nozato	2.6	4.3			◇
	砥堀	砥堀	Tohori	1.7	6.0			◇
	仁丰野	仁豊野	Nibuno	2.2	8.2			◇
	香吕	香呂	Kōro	3.0	11.2			◇
	沟口	溝口	Mizoguchi	2.0	13.2			◇
	福崎	福崎	Fukusaki	3.9	17.1			◇	神崎郡福崎町
	甘地	甘地	Amaji	3.5	20.6			◇	神崎郡市川町
	鹤居	鶴居	Tsurui	3.9	24.5			◇	神崎郡市川町
	新野	新野	Niino	3.2	27.7			◇	神崎郡神河町
	寺前	寺前	Teramae	1.9	29.6	●		◇
非电气化	长谷	長谷	Hase	6.3	35.9	｜		◇
	生野	生野	Ikuno	7.7	43.6	●		◇	朝来市
	新井	新井	Nii	8.3	51.9	●		◇
	青仓	青倉	Aokura	3.7	55.6	●		｜
	竹田	竹田	Takeda	4.3	59.9	●		◇
	和田山	和田山	Wadayama	5.8	65.7	●	西日本旅客铁道：山阴本线	∧

所有车站都位于兵库县姬路市内。接续路线的公司名以该路段废除时为准。

中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	接续路线、备注
饰磨港（：飾磨港駅）	飾磨港	Shikamakō	-	0.0
饰磨（：飾磨駅 (国鉄)）	飾磨	Shikama	1.3	1.3
龟山（：亀山駅 (国鉄)）	亀山	Kameyama	1.9	3.2	山阳电气铁道：本线 …龟山（此起起计约200公尺）
豆腐町	豆腐町	/	2.1	5.3	1925年废除
姬路	姫路	Himeji	0.3	5.6	日本国有铁道：山阳新干线、山阳本线、姬新线

【前面展望】JR西日本播但线１日１往复221系运用姫路⇒寺前

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