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动力地貌学(analytic(al) geomorphology),地貌学的一个分支。主要研究形成各种现代地貌(如坡地河流,海岸,冰川风沙岩溶地貌等)的动力过程。在研究方法上多采用长期定位观测,模拟实验力学分析的方法。

定义

动力地貌学是研究各种地貌营力,特别是外营力在地貌塑造中作用的学科,是地貌学的重要分支。它应用数学物理化学基础科学的原理和方法研究地貌形成的机制,着重研究地貌形成的现代过程以及地貌与各作用变量之间的关系,用现实主义的原则,再现地貌形成和演变的历史,故又称地貌过程。

历史

该学科起源于1880年代,早期主要研究河流冲积侵蚀等作用,1950年代以后获得较广泛的发展。

动力地貌学萌芽于19世纪80年代,最初是将水力学知识用于河床发育过程的研究。随后,运用波浪潮汐等海岸动力因素研究海岸地貌的形成与演变。20世纪50年代后发展较快,戴莱克于1957年对动力地貌学的性质和研究方法作了探讨。

60年代起,对地貌过程的研究发展到地貌演变的数学分析,代表性著作有沙伊德格尔《理论地貌学》,多恩坎普的《地貌学数值分析导论》,恩布尔顿和索恩斯的《地貌过程》等[1]

在中国自60年代以来动力地貌学的研究得到了发展,特别是在海岸地貌、河流地貌风沙地貌坡地地貌泥石流研究等方面,陆续建立了河流地貌实验室、波浪水槽及海岸河口整体模型实验装置、风洞实验装置等,还建立了各种定位、半定位野外实验站,取得了一批成果。

基本内容

动力地貌学主要研究形成构造地貌的构造应力场[2],分析各种岩层岩体物理力学性质对各种构造地貌的影响,并应用地球动力学知识分析新构造时期,地貌在内动力作用下的表现:

研究河流动力地貌形态的关系,包括研究在一定的水力边界条件下,河床地貌的形成与演变过程;影响河流地貌过程的流域盆地地质气候水文水系密度、发育阶段等因素,与河流地貌之间的相互作用;以及通过野外观测、模拟试验等方法研究岸坡形态、河流纵剖面、河床地貌、河型及其转化等问题。

研究海岸带在波浪潮汐海流等动力因素作用下的演变过程。这些动力因素是作用于海岸的作用变量,能引起海岸地貌和海岸沉积物的变化,称为反应变量。海岸动力地貌既要研究这些变量的本身,同时也要分析这些变量对动力因素的反馈作用;应用空气动力学和实验物理学的理论,研究沙丘沙的形成和运动规律;通过野外观测和实验,研究风沙流的结构特征,探讨沙丘的动态变化。

研究喀斯特动力地貌,包括用化学方法研究碳酸盐岩溶蚀过程;结合地下水运动规律,阐明喀斯特地貌的形成和发展规律;用实验方法研究溶蚀速率;用水力学原理研究喀斯特洼地的形成与演变等;研究坡地在风化降水冰冻融化重力等因素作用下的演变过程,探讨坡面径流的侵蚀过程和崩塌滑坡泥石流等的动力机制,运用数理统计方法进行坡地形态分类,研究坡地发育的理论模式。

视频

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地貌航拍
高中地理微视频:海岸地貌

参考文献

  1. 地貌过程的研究进展,豆丁网,2013-05-21
  2. 构造应力场研究综述-云南大学,道客巴巴,2017-10-03