齐河黄河大桥
齐河黄河大桥 |
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齐河黄河大桥,原名济齐黄河大桥,是中国山东省一座建设中的公路桥梁,位于济南市槐荫区与德州市齐河县之间,路线起自济南市槐荫区曹家圈村南济齐路,左转从西张家庄北侧通过,于北店子浮桥附近跨越黄河,而后转向北行,止于齐晏路与309国道平交口处,总长3,767.9公尺(12,361.9英尺),其中桥梁全长2,288公尺(7,507英尺),两侧接线道路长1,479.9公尺(4,855.3英尺)(右岸长630米,左岸长849.9米),并在左岸设置主线收费站和养护工区1处[1]。于2014年12月21日正式开工建设,2018年5月16日正式通车,大桥的建成,使济南西部、齐河县以及周边地区的出行条件得到较大改善,齐河县以及德州市也加快融入省会城市群经济圈[2]。
大桥项目由山东省交通规划设计院负责勘察设计;中铁一局集团有限公司负责主桥南侧1/2(第二标段)的工程施工,合同金额2.163亿元人民币;中铁四局集团有限公司负责主桥北侧1/2(第三标段)的工程施工,合同金额2.155亿元人民币。
目录
社会价值
这座由齐河县斥资12亿元,全长3767.9米的“跨河长龙”,东起于济南市槐荫区曹家圈村南济齐路,西止于齐河县黄河大道与国道309交叉路口,齐河黄河大桥自2009年6月启动申报,到2018年5月16日建成通车,前后历经了十年时间,在黄河两岸漂泊了26年的北店子浮桥也同时退出了历史的舞台。 齐河县作为德州市唯一的沿黄县,有黄河岸线63公里,隔黄河与济南相望,每天有8000多名或务工、或做生意的市民依靠浮桥在济南、齐河之间往返。大桥建成通车,从齐河县城出发到济南西客站仅需15分钟,凡是德州、济南两地号牌7座(含7座)以下的车辆都实行免费通行。 大桥开通,齐河县的重大交通设施建设成型,园区平台健步成城,这对于企业的经营来说是不可多得的“风水宝地”。 如今越来越多的专家学者从大桥东岸来到大桥西岸,他们将技术与思想带到齐河,一粒粒“科技”的种子在这里生根、发芽。 齐河黄河大桥将两岸百姓的生活连接在一起,众多的村落在这里形成,在这里发展。桥与水,桥与城,桥与人......这座大桥是科技与人文的见证,它势必会疏通齐河外联内通的黄金通道,带动对外开放的大门越开越大。
资金
大桥工程由山东省发展和改革委员会以“鲁发改能交〔2013〕1087号”文件批准建设,业主为山东省齐河县交通运输局,建设资金来源和出资比例为:地方自筹37%,银行贷款63%[1],预计项目总投资为10.79亿元人民币[3]。大桥建设过程中,曾先后获得了3,500万元“2015年山东省区域战略推进专项资金”、1.5亿元“2015年国家专项建设基金”等政府资金扶持[4]。
设计
桥梁全长2,288公尺(7,507英尺),桥跨布置为:23×30+(40+175+410+175+40)+25×30米,主桥为双塔双索面钢混组合梁斜张桥,长度840公尺(2,756英尺),主跨410公尺(1,345英尺);引桥为连续箱梁桥,长度1,440公尺(4,724英尺)。采用双向六车道一级公路技术标准(兼顾城市道路功能),预留轻轨电车通道[3],设计速度80公里/小时,路基标准宽度为35公尺(115英尺),桥梁宽度34.5公尺(113英尺)(不含布索区)。桥梁设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级;设计洪水频率为1/300;地震动峰值加速度为0.05g;地震基本烈度为Ⅵ度;黄河航道等级为限制性Ⅳ级航道[1]。
主桥采用H型桥塔,齐河侧塔高138公尺(453英尺),济南侧塔高133.5公尺(438英尺),两侧分别设置32对钢斜拉索[3],共重1,441.594吨,由柳州欧维姆机械股份有限公司负责制造。
主桥钢梁总长840公尺(2,756英尺),共分为71个梁段,每节钢箱梁长22公尺(72英尺),重120吨[5]。主梁由边钢箱、横梁、小纵梁通过拼接板及高强度螺栓连接形成钢构架,在其上架设预制桥面板,现浇混凝土湿接缝,与钢梁上的剪力钉形成整体,组成钢-混组合梁体系。主梁上缘全宽35.5米,下缘全宽35.56米,桥面板设2%的双向横坡[6]。
图片来自搜狐 |
建设历程
- 2013年3月18日,国家发改委批复同意齐河县建设济齐黄河公路大桥。[7]
- 2013年8月,大桥可行性研究报告通过了山东省工程咨询院组织的专家评审。[8]
- 2013年10月10日,齐河县交通运输局正式公示该工程的勘察设计招标结果。
- 2014年7月9日,齐河县交通运输局正式公示该工程的施工招标结果。
- 2014年8月16日,大桥项目施工签约仪式正式举行。[9]
- 2014年12月21日,济齐黄河公路大桥项目正式开工建设。[2]
- 2016年3月8日,大桥首节钢箱梁架设完成,上部结构施工阶段正式开始。[6]
- 2016年8月17日,南主塔封顶。[10]
- 2017年3月26日,主桥合龙[11]。
- 2017年5月24日,桥名“齐河黄河大桥”正式安装至桥塔横梁。
- 2018年5月16日,齐河黄河大桥正式通车。
参考文献
- ↑ 1.0 1.1 1.2 山东省齐河县交通运输局. 济齐黄河公路大桥工程施工招标公告. 山东省交通运输厅. 2014-05-13. (原始内容存档于2017-04-04).
- ↑ 2.0 2.1 刘飞跃. 济齐黄河大桥索塔英姿乍现. 齐鲁晚报. 2015-11-03.
- ↑ 3.0 3.1 3.2 韩超. 济齐黄河公路大桥进入全线施工阶段. 德州日报. 2015-10-22 [2016-05-04]. (原始内容存档于2016-06-30).
- ↑ 马宗先 卢锟 董明. 齐河济齐黄河公路大桥项目再获1.5亿元国家资金扶持. 齐鲁网. 2015-12-15.
- ↑ 李立群 王伟. 济南济齐黄河公路大桥进入桥面施工 2017年通车. 齐鲁网. 2016-03-14.
- ↑ 6.0 6.1 常魁星 第五明辉 梁小刚. 济齐黄河公路大桥首节钢箱梁架设成功. 人民铁道网. 2016-03-09.
- ↑ 郑军 孟翠. 济齐黄河公路大桥获批建设 全长约3.9公里. 德州新闻网. 2013-03-28.
- ↑ 祁迪. 济齐黄河公路大桥通过评审 即将进入正式实施阶段. 德州新闻网. 2013-08-13.
- ↑ 刘振. 济齐黄河公路大桥将进入动工阶段 全长约3.9公里. 齐鲁晚报. 2014-08-18.
- ↑ 李康 梁小刚. 中铁一局济齐黄河公路大桥130米高主塔封顶. 人民铁道网. 2016-08-18.
- ↑ 刘磊. 济齐黄河大桥主桥顺利合龙. 德州新闻网. 2017-03-31 [2017-04-04]. (原始内容存档于2017-04-05).