大和路线
大和路线(日语:大和路線/やまとじせん Yamatoji sen)是西日本旅客铁道(JR西日本)关西本线电气化路段内京都府木津川市的加茂-大阪府大阪市浪速区的JR难波路段的爱称,自1988年3月13日起开始使用。天王寺-今宫间和大阪环状线并行。有大和路快速、快速、区间快速、直通快速、普通等列车运行。
目录
概要
连结京都府南部・奈良市和大阪市的路线,构成JR西日本都市网路(アーバンネットワーク)之一角。路线色是绿色(■),选定理由是“古都的沉稳形象和新开发区域的形象”。
和连结奈良市和大阪市的近畿日本铁道(近铁)奈良线是竞争路线,对此JR以大阪环状线直通的快速来对抗。还有大阪府内的近铁大阪线也相竞争。大和路线全线均是交通卡ICOCA的使用区域。
路线资料
- 管辖(事业类别):西日本旅客铁道(第一种铁道事业者)
- 路线距离(营业距离 ):加茂站-JR难波站间 54.0公里
- 轨距:1,067毫米
- 站数:22个(包括起终点站)
- 复线路段:
- 四线:天王寺站-新今宫站间民营化时,当时的运输省提出了事业基本计划,国土交通省监修的《铁道要览 》与JR西日本发行的“用资料看见JR西日本”,大阪环状线不包括天王寺站-新今宫站间。据此,天王寺站-新今宫站间是关西本线的四线路段,若以运行形态则是复线路段,木津站-JR难波站间。
- 复线:木津站-天王寺站、新今宫站-JR难波站间
- 单线:加茂站-木津站间
- 电气化路段:全线电气化(直流1500 V)
- 闭塞方式:自动闭塞式
- 保安装置:
- 运转指令所 :大阪综合指令所
- 运行管理系统 :大阪环状、大和路线运行管理系统 (SUNTRAS)
- 最高速度
- 加茂站-奈良站间、天王寺站-JR难波站间:95公里/小时
- 奈良站-天王寺站间:120公里/小时
车站列表
- JR特定都区市内:特定都区市内制度下“大阪市内”地域车站
- 停靠站
- 普通 …停靠所有旅客站
- 快速列车 … ●的车站所有列车停靠,|的车站所有列车通过
- 快速 … 一部分列车在柏原站(▽)始发。除此以外的列车通过该站
- 木津站-奈良站间列车直通奈良线与片町线(学研都市线),天王寺站-新今宫站间列车直通阪和线
- 加茂站-木津站间是单线,天王寺站-新今宫站是四线,除此以外的路段是复线
- 车站编号自2018年3月起引入[1]。车站编号当中“JR-Q35”预定是将来的新站,引入当初欠号
车站编号[2] | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间 营业 距离 |
累计营业距离 | 区间快速 | 快速 | 直通快速 | 大和路快速 | 接续路线、备注 | 所在地 | |||
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加茂起计 | 龟山起计 | 名古屋起计 | ||||||||||||
JR-Q39 | 加茂 | 加茂 | Kamo | - | 0.0 | 61.0 | 120.9 | ● | ● | ● | 西日本旅客铁道:JR西路线记号:K,V 关西本线(龟山方向) | 京都府 木津川市 | ||
JR-Q38 | 木津 | 木津 | Kizu | 6.0 | 6.0 | 67.0 | 126.9 | ● | ● | ● | 西日本旅客铁道:JR西路线记号:K,D 奈良线奈良线的正式起终点是关西本线木津站,但运行系统上所有列车直通至奈良站、JR西路线记号:K,H 片町线(学研都市线) | |||
JR-Q37 | 平城山 | 平城山 | Narayama | 3.2 | 9.2 | 70.2 | 130.1 | ● | ● | ● | (奈良线的快速、丹波路快速通过) | 奈良县 | 奈良市 | |
佐保信号场 | 佐保信号場 | / | - | 10.1 | 71.1 | 131.0 | | | | | | | |||||
JR-Q36 | 奈良 | 奈良 | Nara | 3.8 | 13.0 | 74.0 | 133.9 | ● | ● | ● | ● | 西日本旅客铁道:JR西路线记号:K,D 奈良线、JR西路线记号:K,U 樱井线(万叶Mahoroba线) | ||
JR-Q34 | 郡山 | 郡山 | Kōriyama | 4.8 | 17.8 | 78.8 | 138.7 | ● | ● | ● | ● | 大和郡山市 | ||
JR-Q33 | 大和小泉 | 大和小泉 | Yamato-Koizumi | 3.8 | 21.6 | 82.6 | 142.5 | ● | ● | ● | ● | |||
JR-Q32 | 法隆寺 | 法隆寺 | Hōryūji | 3.2 | 24.8 | 85.8 | 145.7 | ● | ● | ● | ● | 生驹郡 斑鸠町 | ||
JR-Q31 | 王寺 | 王寺 | Ōji | 3.6 | 28.4 | 89.4 | 149.3 | ● | ● | ● | ● | 西日本旅客铁道:JR西路线记号:K,T 和歌山线 近畿日本铁道:近铁车站编号:G 生驹线 近畿日本铁道:近铁车站编号:I 田原本线 …新王寺 |
北葛城郡 王寺町 | |
JR-Q30 | 三乡 | 三郷 | Sangō | 1.8 | 30.2 | 91.2 | 151.1 | | | | | | | | | 生驹郡 三乡町 | ||
JR-Q29 | 河内坚上 | 河内堅上 | Kawachi-Katakami | 2.9 | 33.1 | 94.1 | 154.0 | | | | | | | | | 大阪府 | 柏原市 | |
JR-Q28 | 高井田 | 高井田 | Takaida | 2.4 | 35.5 | 96.5 | 156.4 | | | | | | | | | |||
JR-Q27 | 柏原 | 柏原 | Kashiwara | 2.4 | 37.9 | 98.9 | 158.8 | | | ▽ | | | | | 近畿日本铁道:近铁车站编号:N 道明寺线 近畿日本铁道:近铁车站编号:D 大阪线 …坚下 | ||
JR-Q26 | 志纪 | 志紀 | Shiki | 1.7 | 39.6 | 100.6 | 160.5 | | | | | | | | | 八尾市 | ||
JR-Q25 | 八尾 | 八尾 | Yao | 2.6 | 42.2 | 103.2 | 163.1 | | | | | | | | | |||
JR-Q24 | 久宝寺 | 久宝寺 | Kyūhōji | 1.2 | 43.4 | 104.4 | 164.3 | ● | ● | ● | ● | 西日本旅客铁道:JR西路线记号:K,F 大阪东线 | ||
JR-Q23 | JR特定都区市内 加美 | 加美 | Kami | 1.7 | 45.1 | 106.1 | 166.0 | | | | | | | 大阪市 平野区 | |||
JR-Q22 | JR特定都区市内 平野 | 平野 | Hirano | 1.5 | 46.6 | 107.6 | 167.5 | | | | | | | 西日本旅客铁道:片町线货物支线(城东货物线 放出站方向) 日本货物铁道:关西本线货物支线(百济货物总站方向) | |||
JR-Q21 | JR特定都区市内 东部市场前 | 東部市場前 | Tōbu-Shijō-mae | 1.5 | 48.1 | 109.1 | 169.0 | | | | | | | 大阪市 东住吉区 | |||
JR-Q20 | JR特定都区市内 天王寺 | 天王寺 | Tennōji | 2.4 | 50.5 | 111.5 | 171.4 | ● | ● | ● | 西日本旅客铁道:JR西路线记号:K,O 大阪环状线、JR西路线记号:K,R 阪和线 大阪市高速电气轨道:御堂筋线、 谷町线 近畿日本铁道:近铁车站编号:F 南大阪线 …大阪阿部野桥 阪堺电气轨道:■ 上町线 …天王寺站前 |
大阪市 天王寺区 | ||
JR-Q19 | JR特定都区市内 新今宫 | 新今宮 | Shin-Imamiya | 1.0 | 51.5 | 112.5 | 172.4 | ● | ● | ● | 西日本旅客铁道:JR西路线记号:K,O 大阪环状线与大阪环状线的互相直通列车行走在新今宫站-今宫站间的大阪环状线。 南海电气铁道: 南海本线、 高野线运行系统上的“高野线” 大阪市高速电气轨道:御堂筋线、堺筋线 …动物园前 阪堺电气轨道:■ 阪堺线 …新今宫站前 |
大阪市 浪速区 | ||
JR-Q18 | JR特定都区市内 今宫 | 今宮 | Imamiya | 1.2 | 52.7 | 113.7 | 173.6 | ● | | | | | 西日本旅客铁道:JR西路线记号:K,O 大阪环状线 | |||
JR-Q17 | JR特定都区市内 JR难波 | JR難波 | JR Namba | 1.3 | 54.0 | 115.0 | 174.9 | ● | 近畿日本铁道:近铁车站编号:A 难波线 …大阪难波 阪神电气铁道:阪神难波线 …大阪难波 南海电气铁道: 南海本线、 高野线 …难波 大阪市高速电气轨道:御堂筋线、 四桥线、 千日前线 …难波 |
过去的接续路线
视频
参考连结
- ↑ 近畿エリアの12路线 のべ300駅に“駅ナンバー”を导入します!,西日本旅客铁道ニュースリリース ,2016年7月20日
- ↑ “駅ナンバー”一覧表,西日本旅客铁道,2016年7月20日