呼和浩特－北海高速公路
呼和浩特－北海高速公路，简称呼北高速，中国国家高速公路网编号为G59，起点在内蒙古呼和浩特，途经内蒙古和林格尔、山西右玉、朔州、岢岚、方山、吕梁、隰县、吉县、河津、运城、河南三门峡、灵宝、卢氏、西峡、湖北十堰、房县、保康、宜昌、湖南慈利、张家界、安化、新化、武冈、广西全州、阳朔、平南、玉林，终点在广西北海。
目录
分省介绍
内蒙古段
G59呼北高速的起点在内蒙古自治区呼和浩特市科尔沁城市快速路末端，设呼和浩特南枢纽互通与绕城高速转换，向南途经和林格尔县，止于和林格尔县新丰乡杀虎口（蒙晋界），全长90.805公里，由呼杀高速公路（也称大呼高速公路内蒙段）组成。 呼杀高速公路，起点位于呼和浩特绕城高速金河互通立交东2公里，与绕城高速设置枢纽互通立交，跨越铁路，路线经过东达赖村、羊盖板村、碾格图、盛乐经济开发区、和林格尔县、头道沟村、宝贝河、庙里村、黑世贸村、喇嘛洞窑子南、二铺村、河西村等地。终点位于蒙晋两省交界的杀虎口。全长90.805Km，主线采用高速公路整体式断面，其中K0+000～K40+000段，设计时速100km/h，路基宽26米；K40+000～K90+805.25段，设计时速80km/h，路基宽24.5米。和林格尔至托县连接线长52.5Km，一级公路一幅，设计速度为80Km/小时，路基宽12.25米。工程于2010年10月20日开工，2013年12月20日开通试运行。
山西段
G59呼北高速在山西省境内起于朔州市右玉县右卫镇杀虎口村(晋蒙界)，途经右卫镇、右玉县、平鲁区、朔州市、神池县、五寨县、岢岚县、兴县、临县、吕梁市、交口县、隰县、大宁县、吉县、乡宁县、河津市、万荣县、临猗县、运城市、解州镇，止于芮城县陌南镇枣树巷，接在建的黄河特大桥(晋豫界)。全长786.687公里。
G59呼北高速在山西省境内，由杀虎口（晋蒙界）至右玉县枢纽互通段（孙右高速公路西口至右玉）、右玉至平鲁段（右平段）、朔州绕城高速西段与平朔段、朔州至神池（朔神段）、神池至岢岚（神苛段）、岢岚至临县（岢临段）、临县至离石（临离段）、离石至隰县（离隰段）、隰县至吉县（隰吉段）、吉县至河津（吉河段）、河津至运城（河运段）、运城绕城高速长江府互通至解州互通段、运宝高速公路山西段、运宝黄河大桥，共14段组成。
- 孙右高速公路杀虎口村（晋蒙界）至右玉县枢纽互通段，于2009年1月开工建设，2010年12月26日通车运营。
- 右玉至平鲁段项目于2015年3月开工建设，2019年6月2日正式通车[1]。
- 平鲁至朔城段，2014年7月25日正式通车运营。
- 朔城至神池段，路线全长30.4公里。项目投资估算为20.56亿元，建设工期为三年。项目已于2015年9月开工。
- 神池至岢岚段，该项目于2015年10月开工，2019年4月8日建成通车。
- 苛岚至临县段，2014年10月16日正式通车运营。
- 临县至离石段，2015年5月9日建成通车。
- 离石至隰县段，2016年12月14日进行勘察设计招标。项目投资估算为107.6亿元，建设工期为48个月。项目已于2019年11月14日完成招标，由山西路桥公司和中铁三局承建。2019年7月工程可行性研究报告通过批复，未开通。
- 隰县至吉县段，2016年12月14日进行勘察设计招标，建设工期为三年，未开通。
- 吉县至河津段，2013年3月正式开工建设，2016年9月9日建成通车[2]。
- 河津至运城段，该项目于2010年10月10日开工建设，2012年12月7日正式运营。
- 长江府互通至解州互通段，2009年5月11日建成通车。
- 解州至陌南（黄河桥头）段，2015年12月31日建成通车。
- 运宝黄河大桥，于2019年8月23日建成通车。
除朔城至神池段、离石至隰县段和隰县至吉县段未通，其它段均已开通。
河南段
G59呼北高速在河南省境内起于山西运宝黄河大桥东端（豫晋界），经河南省三门峡灵宝市大王镇、阳店镇、川口乡、卢氏县官道口镇、城关镇、五里川镇、朱阳关镇、南阳市西峡县西坪镇、淅川县西簧乡，止于淅川县寺湾镇高湾村（豫鄂界），与呼北高速湖北段相接，全长207.8公里。
- 豫晋省界至灵宝段，2019年8月23日建成通车。
- 灵宝至卢氏段，2010年5月16日，呼北高速灵宝至卢氏段开工建设，2012年12月31日建成通车。
- 卢氏至西坪段，2011年12月22日开工建设，2015年12月26日建成通车。
- 西坪至寺湾（豫鄂省界）段，2011年12月22日开工建设，2015年12月26日建成通车。
湖北段
- （鄂豫界）郧十高速公路，全长67公里，2015年2月10日通车试运营。
- 汉十高速公路，全长15.5公里，2004年9月建成通车。
- 十房高速公路，长约64公里，2016年10月15日全线通车。
- 麻竹高速公路，长约58公里，2016年7月1日建成通车
- 宜张高速公路湖北段，当阳至枝江段，2016年2月6日正式通车。白洋长江大桥段，2016年8月8日正式开工，建设工期48个月，预计2020年10月通车。宜都（全福河）至鄂湘界段，2020年5月13日正式开工，建设工期48个月。
湖南段
G59呼北高速在湖南省境内起于常德市石门县子良乡新道湾村炉红山隧道中（湘鄂界），途经石门县太平镇、维新镇、慈利县、张家界市、沅陵县官庄、安化县、新化县琅塘、炉观、洋溪、隆回县鸭田、羊古坳、六都寨、三阁司、武冈市邓家铺、武冈市、新宁县，止于新宁县崀山镇候家寨（湘桂界），全长467.7公里。由宜张高速公路湖南段（其中慈利至张家界段与G5513共线）、张新高速公路、新武高速公路、洞新高速公路武冈至新宁段（湘桂界）段组成。
- 宜张高速公路湖南段，即炉红山（湘鄂界）至张家界高速公路，其中炉红山至慈利段计划2020年开工；慈利至张家界段为长张高速公路（G5513）慈利至张家界段，2005年12月26日建成通车。
- 张新高速公路，总工期48个月，未开工。
- 新武高速公路，未开工。
- 洞新高速公路，于2013年12月25日建成通车。
广西段
G59呼北高速在广西自治区境内起于资源县梅溪乡塔子寨（桂湘界），顺接湖南省洞新高速公路，途经资源县、兴安县、灵川县、桂林市、雁山区、阳朔县、终点于北海市铁山港北铁一级路，全长618公里。由资兴高速公路、兴桂高速公路严关枢纽互通至灵川粟家枢纽互通段（与G72泉南高速公路和G76厦蓉高速公路三线共一）、桂林绕城高速公路灵川至三塘段、包茂高速公路桂林至阳朔段（与G65包茂高速公路共线）、阳鹿高速公路蒙村至荔浦段、荔玉高速公路、玉铁高速公路组成。除玉铁高速外均已通车。
- 资兴高速公路，2017年12月29日建成通车。
- 兴桂高速公路严关枢纽互通至灵川粟家枢纽互通段，2013年4月30日建成通车。
- 桂林绕城高速公路灵川至三塘段，2008年3月28日建成通车。
- 包茂高速公路桂林马面枢纽互通至阳朔高田蒙村枢纽互通段，2009年12月30日建成通车。
- 汕昆高速公路蒙村枢纽互通至荔浦段，2019年7月30日建成通车。
- 荔玉高速公路，计划2020年内通车。
- 玉铁高速公路新桥镇至终点段，2013年4月9日建成通车。
与国家高速网的联系
视频
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参考文献
- ↑ 到呼市更快了！G59呼北高速正式开通！，腾讯网，2019-06-02
- ↑ 吉县至河津高速... ，搜狐， 2016-9-12