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J村车站
图片来自josef0927

J村车站，（日语:Jヴィレッジ駅/じぇいびれっじえき/Jeivirejji eki），是东日本旅客铁道（JR东日本）常磐线的铁路车站之一[1] [2] 。

简介

J村车站，位于日本福岛县双叶郡楢叶町大字山田冈字下岩泽1番地2，于2019年（平成31年）4月20日启用。

J村车站是无人车站，2020年3月时刻表修订，由临时站提升为永久站。。

设站缘起

东京电力在福岛县建有多座发电厂，为回馈当地、促进发展，于是捐资在双叶郡兴建一座国家级足球训练中心“J-Village”。但在2011年3月发生福岛第一核电厂事故后，该地方居民全数被疏散，且J-Village被日本政府与东京电力用作核电厂事故的处理据点而长期停用。

直到2015年9月，当地解除避难指示，居民得以返家居住。2018年，J-Village逐步恢复原有体育训练功能，并计画于2019年4月20日全面重开，以便日本代表队备战2020年东京奥运。但由于J-Village离铁路车站有一段距离，往来需靠公车接驳，因此当地居民团体于2017年11月向福岛县政府请愿，希望能在J-Village设立铁路车站以便利交通[3]。同年12月22日，JR东日本、福岛县政府及双叶地方町村会到场会勘，商讨设站事宜。

2018年2月，三方签定协定书[4]。同年3月28日，设站计划获得国土交通省东北运输局认可，建站经费15亿日圆由JR东日本、福岛县政府及双叶地方町村会各负担三分之一，车站前广场的整备费用由楢叶町负责[5][6]。

车站建设工程于2018年5月22日开工，2019年4月20日完工启用，为平成时代最后一个新开业的铁路车站[7]。启用后先做为临时车站，仅在J-Village有举办活动时才停靠列车[8]，2020年3月14日起改为常设车站[9]。

车站构造

J村车站设于常磐线与福岛县道391号广野小高线交叉口的南侧，离J-Village东出入口约170公尺。

月台为岛式月台一座，上下行两股轨道共用，因地形的关系，月台呈现A字形，长度约215公尺，可停靠10节车厢的特急列车，并设有电梯与无障碍坡道[10][11][12]。为缩短工期，站房与月台使用了5,550个强化保丽龙砖[13]。

进出月台的无障碍坡道墙上绘有足球比赛剪影，列车到站音乐采用日本足球国家队的加油歌曲《阿依达凯旋进行曲》[14]，月台上设有台座，未来可放置日本国家代表队优胜奖杯的复制品，充份突显做为J-Village玄关的意象[14]。

月台

编号 路线 方向 目的地
（山侧） ■常磐线 下行 富冈方向
（海侧） 上行 磐城、水户方向

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）
■常磐线
广野－J村－木户

历史

  • 2017年（平成29年）
    • 11月9日：双叶地方町村会向福岛县政府表达希望在J-Village附近新设车站[3][15]。
    • 12月22日：JR东日本经检讨后决定设站，并与希望设站的当地自治体交换备忘录[4]。
  • 2018年（平成30年）
    • 3月28日：国土交通省东北运输局认可新站设站计画。双叶地方町村会、福岛县与JR东日本三方签定基本协定书，正式决定建设新站[6][16]。
    • 5月22日：举行开工仪式[17]。
    • 10月11日：车站正式定名为“J-Village”。
  • 2019年（平成31年）
    • 4月17日：车站开业前先开放媒体采访[14]
    • 4月20日：车站正式开业，至5月6日为止每天均有列车停靠[14][18]。
  • 2020年（令和2年）

参考资料

  1. ↑ 株式会社东芝プラントシステムさくら寮 Map - Fukushima, Japan，Mapcarta
  2. ↑ Jヴィレッジ | 旅铁Walker(たびてつウォーカー)，josef0927，2019-04
  3. ↑ 3.0 3.1 福岛 Jヴィレッジ付近に新駅构想、その目的は? 原発事故からの复旧受けJR常磐线に. 乘りものニュース. 2017-11-22 [2018-05-22]. （原始内容存档于2020-10-27）. 
  4. ↑ 4.0 4.1 ＜Jヴィレッジ＞新駅検讨へ　JR东、地元自治体と覚书. 河北新报社. 2017-12-23 [2018-05-23]. （原始内容存档于2018-03-28）. 
  5. ↑ 引用错误：无效<ref>标签；未给name属性为mlit20180328的引用提供文字
  6. ↑ 6.0 6.1 28日协定、开设决定 Jヴィレッジ近くの常磐线新駅. 福岛民报. 2018-03-24 [2018-10-20]. （原始内容存档于2018-03-28）. 
  7. ↑ Ｊヴィレッジ駅开业　记者が见た“平成最后の新駅”. 日刊スポーツ. 2019-04-20 [2019-04-20]. （原始内容存档于2020-09-26）. 
  8. ↑ Jヴィレッジ近くの新駅起工式. NHK. 2018-05-22 [2018-05-23]. （原始内容存档于2018-05-23）. 
  9. ↑ 2020年3月ダイヤ改正について (PDF). 东日本旅客铁道水戸支社. 2019-12-13 [2019-12-14]. （原始内容存档 (PDF)于2020-01-10）. 
  10. ↑ Jヴィレッジに临时駅＝来年4月开业－福岛. 时事通信社. 2018-03-28 [2018-10-20]. （原始内容存档于2018-03-28）. 
  11. ↑ JR东日本／Jヴィレッジに常磐线新駅设置へ／福岛県らと基本协定缔结. 日刊建设工业新闻社. 2018-03-29 [2018-05-23]. （原始内容存档于2019-04-20）. 
  12. ↑ 来年4月に新駅　Jヴィレッジの全面再开に合わせ　／福岛. 毎日新闻社. 2018-03-29 [2018-05-23]. （原始内容存档于2019-08-08）. 
  13. ↑ <Jヴィレッジ駅>20日开业“福岛复兴の起爆剤に”. 河北新报新闻社. 2019-04-18 [2019-04-18]. （原始内容存档于2019-04-18）. 
  14. ↑ 14.0 14.1 14.2 14.3 Ｊヴィレッジ駅事前公开　ＪＲ常磐线の新駅、20日开业. 福岛民友新闻. 2019-04-18 [2019-04-20]. （原始内容存档于2019-04-19）. 
  15. ↑ <Jヴィレッジ再开>复兴加速へ常磐线新駅を 双叶町村会と福岛県、JRと协议へ. 河北新报社. 2017-11-10 [2018-05-23]. （原始内容存档于2018-03-28）. 
  16. ↑ 来年4月供用开始 Jヴィレッジ近くに开设の新駅. 福岛民报. 2018-03-29 [2018-10-20]. （原始内容存档于2018-03-29）. 
  17. ↑ “Jヴィレッジ駅”着工 常磐线に来年4月オープン. 产経ニュース. 2018-05-22 [2018-05-22]. （原始内容存档于2019-04-20）. 
  18. ↑ Ｊヴィレッジ４月２０日再开　福岛、最寄り新駅も开业. 产経ニュース. 2019-01-23 [2019-01-23]. （原始内容存档于2019-04-04）. 
  19. ↑ 2020年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道: 7. 2019-12-13 [2019-12-13]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-13） （日语）. 
  20. ↑ 2020年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道水戸支社. 2019-12-13 [2019-12-14]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-14）. 
  21. ↑ “Jヴィレッジ駅”3月14日から常设化 利便性向上へ期待の声. 福岛民友新闻. 2019-12-14 [2019-12-14]. （原始内容存档于2019-12-14）. 
  22. ↑ 22.0 22.1 常磐线（富冈駅～浪江駅间）の运転再开について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2020-01-17 [2020-01-17]. （原始内容存档 (PDF)于2020-01-17） （日语）. 
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